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本作品以新型高性能樹脂--苯并噁嗪樹脂為對象，以特種高性能樹脂聚酰亞胺作為改性劑，采用反應(yīng)誘導(dǎo)相分離的方法制備了機(jī)械性能優(yōu)良的苯并噁嗪/PEI共混樹脂，解決了傳統(tǒng)樹脂基固化收縮率大，有小分子放出，韌性不足等問題，為航空航天事業(yè)發(fā)展提供新方法和新材料。

近年來，圍繞著航空航天飛行器減重、提高運(yùn)載能力的要求，樹脂基先進(jìn)復(fù)合材料在飛行器上取代金屬材料的用量，正在以驚人的速度發(fā)展著。然而，現(xiàn)有樹脂基復(fù)合材料卻存在著固化收縮率大、固化時釋放小分子，或固化物性脆、韌性差等不足。
本作品以新型高性能樹脂—苯并噁嗪樹脂為對象，以特種高性能樹脂聚酰亞胺作為改性劑，首次利用反應(yīng)誘導(dǎo)相分離的方法制備了具有不同相形態(tài)機(jī)械性能優(yōu)良的苯并噁嗪/PEI 共混樹脂，不僅固化時無小分子放出且收縮很小，固化產(chǎn)物具有高的Tg 和熱穩(wěn)定性，而且樹脂的韌性明顯優(yōu)于現(xiàn)有航空航天用樹脂，研究成果具有世界先進(jìn)水平。
作品研究為開發(fā)耐高溫、強(qiáng)而韌的新一代基體樹脂探索新體系、新思路和新方法。從而，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，對于滿足我國航空航天工業(yè)發(fā)展對高性能結(jié)構(gòu)材料的需求，增強(qiáng)國防實(shí)力具有十分重要的意義。

第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 三等獎
2011.5，大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃，國家級課題。