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基本信息

作品名稱:
高強水泥輕舟結(jié)構(gòu)設(shè)計及試驗應(yīng)用研究
大類:
科技發(fā)明制作B類
小類:
機械與控制
簡介:

本項目船體的設(shè)計綜合運用了船舶設(shè)計軟件Free!Ship、Adobe Photoshop CS2中文版軟件、AutoCAD 2007中文版等軟件對輕舟進(jìn)行了主尺度設(shè)計、型線設(shè)計、圖像處理以及立體圖的繪畫,最終制作出長6m,最大高度為40cm,最大寬度為75.7cm,吃水線約為17.8cm,厚度12mm,表觀密度1800 kg/m3的大跨度輕質(zhì)高強水泥輕舟。

詳細(xì)介紹:

本項目中“高強輕質(zhì)水泥輕舟的設(shè)計與制作”涉及材料科學(xué)和土木工程的專業(yè)性知識,船體的設(shè)計需要用到專業(yè)的Free!ship船舶工程軟件,同時需要將輕舟簡化為等截面的靜定梁結(jié)構(gòu)運用同濟曙光有限元正反分析軟件對其進(jìn)行應(yīng)力計算,分析輕舟界面上應(yīng)力分布情況并加以控制,水泥輕舟的制作只利用水泥等純無機膠凝材料,沒有加入任何金屬材料和有機材料,但不同的輕舟結(jié)構(gòu)設(shè)計需要的混凝土配合比是不同的,這為發(fā)現(xiàn)新的更合理的混凝土配合比起到很好的推動作用。
另外本項目結(jié)合建筑學(xué)院特色,涉及多學(xué)科交叉,建筑學(xué)、土木工程、材料科學(xué)與工程、藝術(shù)設(shè)計、工程管理等,采用輕質(zhì)高強混凝土造出厚度只有12mm的船體,這為開辟水泥、混凝土在其他非建筑材料領(lǐng)域的研究起到了積極導(dǎo)向的巨大推動作用,本項目制作的船體所采用的高強輕質(zhì)混凝土是按“高標(biāo)號水泥+優(yōu)質(zhì)輕集料+高效減水劑”復(fù)合的設(shè)想進(jìn)行設(shè)計,并通過試驗得到了證實,最終得到的最佳配合比為:水泥︰粉煤灰︰砂︰陶砂︰減水劑︰可再分散性乳膠粉︰聚丙烯纖維︰水=400︰100︰550︰300︰8.5︰2︰2︰190 。在本次課題設(shè)計中采用先外模后內(nèi)模的步驟造船,這在國內(nèi)水泥輕舟制作方面尚屬先例,屬于創(chuàng)新性科學(xué)實踐的典型。
同時本項目為解決混凝土跨度問題提供了一個很好的依據(jù)。水泥輕舟設(shè)計與制作是研究輕質(zhì)高強多功能結(jié)構(gòu)材料很好的載體,其研究對促進(jìn)高跨度無機材料的開發(fā)和發(fā)展具有重要的價值。

獲獎情況:

第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品 省賽二等獎
1、研究報告
2、作品實物展示錄像
3、本作品于2011年2月在《安徽建筑》(第 18 卷第1期
(總第176期))上發(fā)表

作品視頻

作品圖片

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