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多功能車是為滿足人們對多樣化、智能化的需求，故生產(chǎn)的一種適應(yīng)能力極強、智能化的新型越野車。其技術(shù)實現(xiàn)了車的智能化控制，車在行駛時能夠根據(jù)路況自行進行優(yōu)化控制。同時多功能車擁有大幅度的減震機構(gòu)，后橋傳動軸能夠大角度擺動，既符合高速重心低，又符合越野底盤高的要求。更重要的是其底盤可調(diào)范圍廣，是其他同類產(chǎn)品所無法比擬的。此外，其自動化控制是大學(xué)生科技制作的又一亮點。

多功能車是為滿足人們對多樣化、智能化的需求，故生產(chǎn)的一種適應(yīng)能力極強、智能化的新型越野車。其技術(shù)基本實現(xiàn)了車的智能化控制，車在行駛時能夠根據(jù)路況自行進行優(yōu)化控制。創(chuàng)新點： 底盤可調(diào)，而且范圍廣; 多功能車擁有大幅度的減震機構(gòu)，后橋傳動軸能夠大角度擺動，既符合高速重心低，又符合越野底盤高的要求; 全車實現(xiàn)基礎(chǔ)的電氣智能化控制，是大學(xué)生科技制作的又一亮點。應(yīng)用前景： 電氣化較完備，有一定的智能性，電氣系統(tǒng)完善之后能夠根據(jù)路況進行自行優(yōu)化控制； 由于底盤可調(diào)范圍廣，適應(yīng)性極強，可應(yīng)用于外出旅游、長途科考、月球車、平時用車等。

第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 三等獎
2011年4月在“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中獲得科技作品制作類校級一等獎