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燃料電池是新一代的發(fā)電技術(shù),質(zhì)子交換膜燃料電池是燃料電池的一種,而質(zhì)子交換膜是其核心部件之一。本小組運(yùn)用多嵌段共聚工藝,以分子剛性差異性較大且價(jià)格低廉的單體為主鏈剛性調(diào)控單元,制備了一種新型的主鏈剛?cè)嵝钥煽氐那抖涡途鄯济秧抠|(zhì)子交換膜。通過(guò)增加親水部分剛性和疏水部分柔性,形成了納米級(jí)親水-疏水微相分離結(jié)構(gòu),提高了膜的質(zhì)子傳導(dǎo)率、機(jī)械性能和穩(wěn)定性,可以成為一種理想的質(zhì)子交換膜材料。
燃料電池是繼核能發(fā)電之后的新一代發(fā)電技術(shù),質(zhì)子交換膜燃料電池是燃料電池的一種,而質(zhì)子交換膜是其核心部件之一。本小組運(yùn)用多嵌段共聚工藝,以分子剛性差異性較大的單體為主鏈剛性調(diào)控單元(其中,六氟雙酚A為柔性單元、雙酚芴為剛性單元),制備了一種新型的主鏈剛?cè)嵝钥煽氐那抖涡途鄯济秧抠|(zhì)子交換膜。通過(guò)增加親水部分剛性和疏水部分柔性,形成了納米級(jí)親水-疏水微相分離結(jié)構(gòu),提高了質(zhì)子傳導(dǎo)率,同時(shí)也提高了質(zhì)子交換膜的機(jī)械性能和穩(wěn)定性。同無(wú)規(guī)共聚物相比,在相同離子交換容量(IEC)的情況下,嵌段共聚物在低水合的狀態(tài)下會(huì)具有更高的質(zhì)子傳導(dǎo)率;同時(shí)由于低溶脹性非磺化鏈段的存在,既限制了親水鏈段的溶脹,降低了甲醇的滲透;又具有良好的機(jī)械性能和穩(wěn)定性。本作品采用的原料均為工業(yè)用化工原料,便宜易得,從而大大降低了質(zhì)子交換膜的制備成本,其合成的膜成本為每平方米60元左右,僅為商業(yè)化全氟型Nafion112膜(DuPont公司)的市場(chǎng)價(jià)格的1.5%左右。
第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 三等獎(jiǎng)
無(wú)