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在轉(zhuǎn)向、夜間行駛和異常條件下的行車(chē),駕駛員能否按照規(guī)定打開(kāi)相應(yīng)的車(chē)燈,或相應(yīng)的車(chē)燈能否按照駕駛員的意志打開(kāi),進(jìn)行正常工作,是分析道路交通事故發(fā)生原因的重要影響因素。在發(fā)生兩車(chē)或多車(chē)碰撞的交通事故中,汽車(chē)照明燈和信號(hào)燈往往會(huì)被撞壞,甚至破碎。雙方事故當(dāng)事人經(jīng)常就車(chē)燈是否開(kāi)啟問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議,如何通過(guò)技術(shù)鑒定的手段,解決事故車(chē)輛在發(fā)生事故時(shí)車(chē)燈的技術(shù)狀況和使用狀態(tài)的問(wèn)題,就是本實(shí)驗(yàn)要探討的
本實(shí)驗(yàn)通過(guò)分析導(dǎo)致車(chē)燈燈絲斷裂的原因及原理,通過(guò)設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)照明燈(或信號(hào)燈)工作模擬電路及相關(guān)細(xì)致的實(shí)驗(yàn)步驟,從而達(dá)到仿真模擬事故車(chē)輛的車(chē)燈燈絲不同工況下發(fā)生斷裂的情形,通過(guò)實(shí)驗(yàn)觀(guān)察和記錄各種機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)燈燈絲斷開(kāi)類(lèi)型下的燈絲斷面痕跡特征、燈絲表面特征、燈絲上附著物和破碎燈泡玻璃表面顏色等特征。找出每種狀態(tài)下的本質(zhì)特征及其形成機(jī)理,為燈絲技術(shù)檢驗(yàn)和鑒定提供科學(xué)依據(jù),同時(shí)也填補(bǔ)了交通管理工程專(zhuān)業(yè)交通安全方向的專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)課程的一項(xiàng)空白。
第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品 省賽二等獎(jiǎng)
在中國(guó)人民公安大學(xué)舉辦的“公安大學(xué)第二屆交通科技大賽”上獲得三等獎(jiǎng)