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基本信息
- 作品名稱：
- 高效水上溢油清理系統(tǒng)
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 簡(jiǎn)介：
高效水上溢油清理系統(tǒng)采用“母-子”船聯(lián)合工作模式。子船采用小水線面雙體船船型，其首部“頂推浮動(dòng)式溢油回收器”通過浮球感應(yīng)波浪，由滑桿、萬(wàn)向節(jié)及滑道連動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了回收器隨波自由浮動(dòng)，保持吸油厚度穩(wěn)定。通過轉(zhuǎn)動(dòng)履帶將溢油導(dǎo)入集油箱并吸入子船，在子船內(nèi)進(jìn)行兩次初分離；后將初分離的油污送入母船精分離，實(shí)現(xiàn)連續(xù)高效回收溢油。作品提出并驗(yàn)證了這種溢油回收方式，創(chuàng)新性明顯，具有較高的應(yīng)用價(jià)值。
- 詳細(xì)介紹：
隨著世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，海上石油開采、運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)日益頻繁，石油泄露事件頻頻發(fā)生，給生態(tài)環(huán)境造成了巨大破壞，嚴(yán)重威脅著人類的可持續(xù)發(fā)展。而現(xiàn)有水面溢油處理方式主要面向小規(guī)模溢油，并且方式比較落后，處理速率不高。本創(chuàng)新小組基于轉(zhuǎn)動(dòng)履帶良好的帶油作用和小水線面雙體船優(yōu)良的航行性能，設(shè)計(jì)了可面向大規(guī)模多樣化水域環(huán)境的高效水上溢油清理系統(tǒng)。作品采用“母-子”船聯(lián)合工作模式，子船首部“頂推浮動(dòng)式溢油回收器”通過浮球感應(yīng)波浪，由滑桿、萬(wàn)向節(jié)及滑道連動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了回收器隨波自由浮動(dòng)，保持吸油厚度穩(wěn)定。子船前進(jìn)過程中，一側(cè)施放圍油欄，同時(shí)另一側(cè)回收圍油欄，避免未清理的溢油擴(kuò)散到已清理的區(qū)域。通過轉(zhuǎn)動(dòng)履帶將溢油導(dǎo)入集油箱并吸入子船，利用油水密度差及不相容性，對(duì)油水混合物進(jìn)行兩次初分離；后將初分離的油污送入母船精分離，實(shí)現(xiàn)連續(xù)高效回收溢油。作品提出并驗(yàn)證了這種溢油回收方式，創(chuàng)新性明顯，具有較高的應(yīng)用價(jià)值。
- 獲獎(jiǎng)情況：
第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 三等獎(jiǎng)
湖北省第八屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽一等獎(jiǎng)
