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汽車在推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),環(huán)境問(wèn)題加劇,節(jié)能減排是未來(lái)汽車技術(shù)發(fā)展的主攻方向,發(fā)展電動(dòng)汽車將是解決這兩個(gè)技術(shù)難點(diǎn)的最佳途徑。以電動(dòng)汽車在海南的汽車行業(yè)市場(chǎng)以及中國(guó)的汽車行業(yè)市場(chǎng)是有前景可尋的。純電動(dòng)車省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)和控制器的成本更低,且純電動(dòng)車能量轉(zhuǎn)換效率更高,所以電動(dòng)汽車的推廣以及發(fā)展是勢(shì)不可擋的。
國(guó)外發(fā)展電動(dòng)汽車,考慮較多的是環(huán)保因素。而中國(guó)除了考慮環(huán)保因素以外,首先要考慮到石油安全。中國(guó)石油資源相對(duì)緊缺,每年需要進(jìn)口大量原油和成品油。隨著中國(guó)汽車保有量的急劇增加,已經(jīng)對(duì)國(guó)內(nèi)燃油供應(yīng)構(gòu)成極大壓力。大規(guī)模推廣電動(dòng)汽車,可以減少汽車對(duì)進(jìn)口石油的依賴,關(guān)系到國(guó)家石油安全和能源安全。為了推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展,國(guó)家在研發(fā)、使用等環(huán)節(jié)推出不少優(yōu)惠政策,支持力度很大。去年6月,財(cái)政部、科技部等部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》,確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作,以后又追加了北京。私人購(gòu)買純電動(dòng)汽車最高可補(bǔ)貼6萬(wàn)元。深圳、杭州、北京等地方政府在國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,每輛電動(dòng)汽車再給6萬(wàn)補(bǔ)貼。在公交領(lǐng)域推廣使用電動(dòng)大巴和電動(dòng)出租車,補(bǔ)貼也很高。由此可見(jiàn),推廣電動(dòng)汽車已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品 省賽三等獎(jiǎng)
海南大學(xué)三亞學(xué)院分院比賽中晉級(jí)。