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DMS-2011C 型輪機(jī)全任務(wù)訓(xùn)練系統(tǒng)是根據(jù)船舶輪機(jī)管理人員培訓(xùn)、發(fā)證及值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約(STCW78/10公約)規(guī)定研發(fā)的一種高度集成化處理后的具有全系統(tǒng)操作的大型軟硬件系統(tǒng)。DMS-2011C 型輪機(jī)全任務(wù)訓(xùn)練系統(tǒng)由軟件部分、硬件部分以及機(jī)艙虛擬現(xiàn)實等組成。它具有很強(qiáng)的統(tǒng)一性和獨(dú)立操作性。具有先進(jìn)性、實船一致性、實用性、準(zhǔn)確性、通用性等特點(diǎn)。

DMS-2011C 型輪機(jī)全任務(wù)訓(xùn)練系統(tǒng)是根據(jù)船舶輪機(jī)管理人員培訓(xùn)、發(fā)證及值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約(STCW78/10公約)規(guī)定的“適任評估項目”和“能進(jìn)行持續(xù)熟練程度演示的要求及現(xiàn)代輪機(jī)工程發(fā)展趨勢所設(shè)計研制的、以單機(jī)單槳船為母型船的輪機(jī)模擬訓(xùn)練裝置。采用實物仿真、半實物仿真物理仿真及數(shù)學(xué)模型仿真等多種模擬方式結(jié)合計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)構(gòu)建多層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。DMS-2011C 型輪機(jī)全任務(wù)訓(xùn)練系統(tǒng)由軟件部分、硬件部分以及機(jī)艙虛擬現(xiàn)實等組成。軟件單元的開發(fā)以南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司建造的萬箱集裝箱船“中遠(yuǎn)太倉號”作為母型船，對仿真母型船的設(shè)備及各個系統(tǒng)進(jìn)行了較詳細(xì)的分析研究，并根據(jù)海事局的培訓(xùn)大綱要求，對其進(jìn)行簡化及優(yōu)化設(shè)計，確定了仿真系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的功能。DMS-2011C 型輪機(jī)全任務(wù)訓(xùn)練系統(tǒng)仿真軟件采用目前微軟最新開發(fā)平臺Visual Studio 2010開發(fā)。此開發(fā)平臺設(shè)計的軟件界面友好、美觀生動，人機(jī)交互性能強(qiáng)，升級方便。硬件部分包含大型動態(tài)模擬屏和控制箱，將于軟件單元進(jìn)行通信，實現(xiàn)同步操作。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實包含了虛擬機(jī)艙場景漫游、實現(xiàn)虛擬機(jī)艙設(shè)備與船舶輪機(jī)模擬器之間的互操作、機(jī)艙設(shè)備的虛擬拆裝。

第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 二等獎
無