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基于超磁致伸縮材料（簡稱GMM）磁致伸縮系數高、輸出應力大、響應速度快等特性，開發(fā)出以GMM棒為驅動源的H型汽車線控制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用H型柔順機構、傳動效率高、加工制造工藝簡單和維修保養(yǎng)方便；設計的柔性鉸鏈具有無摩擦、無間隙、無磨損、免于潤滑，穩(wěn)定性好，運動精度高和使用壽命長等優(yōu)點。該作品是國內第一個將GMM材料應用于汽車制動系統(tǒng)的創(chuàng)新探索，為線控制動系統(tǒng)的設計提供了新的思路。

本作品研究超磁致伸縮材料（Giant Magneto-strictive Material，簡稱GMM）在汽車線控制動系統(tǒng)（Brake-By-Wire,簡稱BBW）中的應用，對驅動源磁路、執(zhí)行機構及電控單元進行設計與優(yōu)化，制作出基于GMM的H型汽車線控制動系統(tǒng)實物樣機，并進行試驗測試。根據電控單元發(fā)出的決策指令，控制驅動源電壓大小, 改變驅動源磁場強度,使得GMM棒產生不同的磁致伸縮位移及力輸出；利用執(zhí)行機構(H型柔順機構)放大位移后直接驅動剎車片做近似直線位移運動，達到制動效果。H型柔順機構的柔性鉸鏈，具有加工制造簡單、無間隙和摩擦、免于潤滑和磨損、穩(wěn)定性好、提高運動精度和使用壽命等優(yōu)點。最后,對本作品研究的線控制動系統(tǒng)的優(yōu)缺點進行總結，給出本作品的推廣前景及工作展望。本作品采用理論分析和臺架試驗相結合的研究方法進行，以設計出具有實用意義上的線控制動系統(tǒng)為目標，在實現汽車制動性能的同時，滿足汽車制動系統(tǒng)未來發(fā)展要求。

第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 三等獎
2011年5月27~29日，第十二屆“挑戰(zhàn)杯”大學生課外學術科技作品競賽**賽區(qū)決賽 科技發(fā)明B類一等獎
2011年4月28日，第十二屆“挑戰(zhàn)杯”大學生課外學術科技作品競賽校級競賽技發(fā)明類二等獎