南昌工程學(xué)院專區(qū)
您現(xiàn)在的位置：專區(qū)首頁(yè)>> 優(yōu)秀作品>>作品
基本信息
- 作品名稱：
- 基于GMM的H型汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 簡(jiǎn)介：
基于超磁致伸縮材料（簡(jiǎn)稱GMM）磁致伸縮系數(shù)高、輸出應(yīng)力大、響應(yīng)速度快等特性，開發(fā)出以GMM棒為驅(qū)動(dòng)源的H型汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用H型柔順機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)效率高、加工制造工藝簡(jiǎn)單和維修保養(yǎng)方便；設(shè)計(jì)的柔性鉸鏈具有無(wú)摩擦、無(wú)間隙、無(wú)磨損、免于潤(rùn)滑，穩(wěn)定性好，運(yùn)動(dòng)精度高和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。該作品是國(guó)內(nèi)第一個(gè)將GMM材料應(yīng)用于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的創(chuàng)新探索，為線控制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了新的思路。
- 詳細(xì)介紹：
本作品研究超磁致伸縮材料（Giant Magneto-strictive Material，簡(jiǎn)稱GMM）在汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)（Brake-By-Wire,簡(jiǎn)稱BBW）中的應(yīng)用，對(duì)驅(qū)動(dòng)源磁路、執(zhí)行機(jī)構(gòu)及電控單元進(jìn)行設(shè)計(jì)與優(yōu)化，制作出基于GMM的H型汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物樣機(jī)，并進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。根據(jù)電控單元發(fā)出的決策指令，控制驅(qū)動(dòng)源電壓大小, 改變驅(qū)動(dòng)源磁場(chǎng)強(qiáng)度,使得GMM棒產(chǎn)生不同的磁致伸縮位移及力輸出；利用執(zhí)行機(jī)構(gòu)(H型柔順機(jī)構(gòu))放大位移后直接驅(qū)動(dòng)剎車片做近似直線位移運(yùn)動(dòng)，達(dá)到制動(dòng)效果。H型柔順機(jī)構(gòu)的柔性鉸鏈，具有加工制造簡(jiǎn)單、無(wú)間隙和摩擦、免于潤(rùn)滑和磨損、穩(wěn)定性好、提高運(yùn)動(dòng)精度和使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。最后,對(duì)本作品研究的線控制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，給出本作品的推廣前景及工作展望。本作品采用理論分析和臺(tái)架試驗(yàn)相結(jié)合的研究方法進(jìn)行，以設(shè)計(jì)出具有實(shí)用意義上的線控制動(dòng)系統(tǒng)為目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)汽車制動(dòng)性能的同時(shí)，滿足汽車制動(dòng)系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展要求。
- 獲獎(jiǎng)情況：
第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 三等獎(jiǎng)
2011年5月27~29日，第十二屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽**賽區(qū)決賽 科技發(fā)明B類一等獎(jiǎng)
2011年4月28日，第十二屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽校級(jí)競(jìng)賽技發(fā)明類二等獎(jiǎng)
