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基本信息

項目名稱:
西安市農(nóng)民購買“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品行為研究與分析
小類:
社會
簡介:
汽車下鄉(xiāng)”是根據(jù)國務院在2009年1月14日公布的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》提出的一項惠農(nóng)政策。作為陜西省的省會,西安市政府特別注重該項政策的實施和推廣。因此,我們深入調(diào)查了我市農(nóng)民在對該產(chǎn)品的購買行為,進而了解其對于該種產(chǎn)品的購買特點和影響因素。通過對西安市四個縣(戶縣,周至縣,藍田縣和高陵縣)480戶農(nóng)戶的調(diào)查,運用問卷調(diào)查,訪談法,個別訪談等多種調(diào)研方法,保證了此次調(diào)研的科學性。
詳細介紹:
“汽車下鄉(xiāng)”是根據(jù)國務院在2009年1月14日公布的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》提出的一項惠農(nóng)政策實施汽車下鄉(xiāng)是國務院做出的重要決策。該政策有別于“家電下鄉(xiāng)”,對之后的“建材下鄉(xiāng)”等又具有一定的借鑒意義,并且在我市對于農(nóng)民購買“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品的行為的研究還是空白。通過對影響農(nóng)民購買該產(chǎn)品行為的分析,進而了解其對于該種產(chǎn)品的購買特點和影響因素,可以有針對性地刺激農(nóng)民購買,促進我國汽車銷售,拉動內(nèi)需,并對該政策的貫徹實施和之后其他產(chǎn)品的“下鄉(xiāng)”政策提供一定的借鑒意義。

作品圖片

  • 西安市農(nóng)民購買“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品行為研究與分析
  • 西安市農(nóng)民購買“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品行為研究與分析
  • 西安市農(nóng)民購買“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品行為研究與分析

作品專業(yè)信息

撰寫目的和基本思路

該作品主要通過對西安市農(nóng)民購買“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品主要因素調(diào)研,了解當前農(nóng)民購買現(xiàn)狀以反映汽車下鄉(xiāng)政策實施效果,通過對農(nóng)民購買過程中各個影響因素的深入分析調(diào)研,可以有針對性地刺激農(nóng)民購買,促進我國汽車銷售,拉動內(nèi)需,并對該政策的貫徹實施和之后其他產(chǎn)品的“下鄉(xiāng)”政策提供一定的借鑒意義,保證該政策的全面、有力實施。

科學性、先進性及獨特之處

“汽車下鄉(xiāng)”是根據(jù)國務院提出的一項惠農(nóng)政策實施汽車下鄉(xiāng)是國務院做出的重要決策。該政策有別于“家電下鄉(xiāng)”,對之后的“建材下鄉(xiāng)”等又具有一定的借鑒意義,并且在我市對于農(nóng)民購買“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)品的行為的研究還是空白。調(diào)查可以對該政策的貫徹實施和之后其他產(chǎn)品的“下鄉(xiāng)”政策提供一定的借鑒意義。

應用價值和現(xiàn)實意義

該課題主要通過對我市農(nóng)民自身購買行為,農(nóng)民對該政策的評價,農(nóng)民對經(jīng)銷商的評價三方面的調(diào)查研究,深入了解“汽車下鄉(xiāng)”政策在實施過程中農(nóng)民購買特點和對于該政策和經(jīng)銷商的滿意程度,并深刻剖析三者之間的關聯(lián)度,提出提高農(nóng)民購買“下鄉(xiāng)”產(chǎn)品的普遍使用建議。為之后一系列“下鄉(xiāng)”政策和經(jīng)銷商的銷售活動提供一定適合我市農(nóng)民特點的建議和借鑒。

作品摘要

“汽車下鄉(xiāng)”是根據(jù)國務院在2009年1月14日公布的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》提出的一項惠農(nóng)政策,該政策針對具有農(nóng)村戶籍的農(nóng)民,提供三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車和新購買1.3升及以下排量微型客車兩類優(yōu)惠。經(jīng)過一年的實踐,取得了一定的成績,原定于2009年底結束的該項政策,延期至2010年12月31日。 作為陜西省的省會,西安市政府特別注重該項政策的實施和推廣,但歸根結底,該政策推行效果直接有我市農(nóng)民的購買行為決定。因此,深入調(diào)查我市農(nóng)民在對該產(chǎn)品的購買行為,進而了解其對于該種產(chǎn)品的購買特點和影響因素,有利于有針對性地刺激農(nóng)民購買,促進我國汽車銷售,拉動內(nèi)需,并對該政策的貫徹實施和之后其他產(chǎn)品的“下鄉(xiāng)”政策提供一定的借鑒意義。通過對西安市四個縣(戶縣,周至縣,藍田縣和高陵縣)480戶農(nóng)戶的調(diào)查,運用問卷調(diào)查,訪談法,個別訪談等多種調(diào)研方法,保證了此次調(diào)研的科學性。

獲獎情況及評定結果

參考文獻

[1]劉成芳.長安汽車為新中國60年華誕獻上厚禮[N].中國汽車報,2009-9-28-(A8) [2]武守喜.汽車下鄉(xiāng)政策效果分析及相關政策建議[J].汽車工程師,2009(6):16-17. [3]田立娜.汽車下鄉(xiāng)暫未改變農(nóng)民用車結構[N].中國汽車報,2009-8-17-(A18).

調(diào)查方式

走訪,問卷,現(xiàn)場采訪,個別交談,書報刊物

同類課題研究水平概述

“汽車下鄉(xiāng)”是根據(jù)國務院在2009年1月14日公布的《汽車行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》提出的一項惠農(nóng)政策, 實施汽車下鄉(xiāng)是國務院做出的重要決策,既是實現(xiàn)惠農(nóng)強農(nóng)目標的需要,也是拉動消費帶動生產(chǎn)的一項重要措施。汽車下鄉(xiāng)補貼應遵循“公開透明、自愿申報、比例補貼、上限封頂”的原則。 該政策一經(jīng)提出,得到了全國各地政府的一致響應,僅2009年一年汽車補貼167萬輛,汽車6300多個車型參加汽車摩托車下鄉(xiāng)活動。因此,原定于2009年12月31日截止的汽車下鄉(xiāng)政策延長實施至2010年年底。 在全國各地積極推行 “汽車下鄉(xiāng)”政策的同時時,各地學者對于此類話題進行了多方面的研究,2010年8月汽車工業(yè)研究期刊上王釗、李路璐、李江天對于《汽車下鄉(xiāng)需要什么樣的品牌汽車》的課題,研究了武漢市周邊、荊州市周邊和當陽縣的農(nóng)戶,得出結論,認認為汽車下鄉(xiāng)汽車品牌應該研發(fā)類似皮卡的車型,提高更新?lián)Q代率, 滿足實用性需求,產(chǎn)品設計人性化、細節(jié)化。2010年7月王玉龍、鄒彩飛、陳萬里有關《大慶市家電汽車下鄉(xiāng)工作現(xiàn)狀、問題及建議》的課題著重研究了大慶市“汽車下鄉(xiāng)”出現(xiàn)的問題,并與家電下鄉(xiāng)相聯(lián)系,得出了以下結論:認為“汽車下鄉(xiāng)“中普遍存在認識還不夠到位,宣傳發(fā)動還不夠到位,網(wǎng)點布局還不夠科學合理等問題。2010年3月李文清《云南省麗江市家電汽車下鄉(xiāng)情況調(diào)查與思考》提出“汽車下鄉(xiāng)“受購買力的影響和制約,金融對家電下鄉(xiāng)和汽車摩托車下鄉(xiāng)的消費信貸支持帶動力度偏弱等觀點。這些研究從不同的層面上反映了被研究地農(nóng)民對于汽車下鄉(xiāng)政策的相關理解和認可程度,但是針對身居內(nèi)陸,農(nóng)民人口比重相對較大的西安,該方面相關”汽車下鄉(xiāng)“的研究還是空白,尤其是針對農(nóng)民自身,農(nóng)民對政策的評價和農(nóng)民對經(jīng)銷商評價三方面的整體及其之間關聯(lián)的研究方面。因此進行如下關于《西安市農(nóng)民購買”汽車下鄉(xiāng)“產(chǎn)品行為研究與分析》,旨在深入了解我市廣大農(nóng)民切身對于該政策、經(jīng)銷商的滿意程度和其購買方面的特點,從而為之后其他一系列的”下鄉(xiāng)“政策提供借鑒,為經(jīng)銷商的銷售活動提供確實的依據(jù)。 國外方面,還沒有相關政策的推行。
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