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基本信息
- 項目名稱：
- 并聯(lián)式節(jié)能扶梯研究
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作A類
- 簡介：
- 將上行扶梯和下行扶梯通過并聯(lián)方式連接為一體，只利用一組電動機牽引，形成一個新的循環(huán)體；利用“能量守恒原理”，通過下行人群的總重量和上行人群的總重量來平衡輔助扶梯運行。
- 詳細介紹：
- 將上行扶梯和下行扶梯通過并聯(lián)方式連接為一體，只利用一組電動機牽引，形成一個新的循環(huán)體；利用“能量守恒原理”，通過下行人群的總重量和上行人群的總重量來平衡輔助扶梯運行。 “能量平衡環(huán)”狀態(tài)——節(jié)能的重要關(guān)鍵。把能量守恒定律用于實際應(yīng)用中，有效地利用重力勢能，通過下行人體的重量和上行人體的重量平衡，完成能量平衡環(huán)狀態(tài)，減輕了電動機所需帶動的負荷，達到節(jié)能降耗的目的。 大力推廣高效節(jié)能產(chǎn)品，是節(jié)能減排的任務(wù)之一。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 發(fā)明的目的和基本思路： 本技術(shù)研究是根據(jù)“能量守恒”定律，利用傘齒輪裝置，將兩個獨立的扶梯（一上一下）并聯(lián)式連接，構(gòu)成能量平衡環(huán)；在并聯(lián)式狀態(tài)下，充分利用下行人體的重量與上行人體的重量平衡，減輕電機驅(qū)動負載，主動節(jié)能的目的。 創(chuàng)新點： 1. 能量平衡環(huán)：遵循“能量守恒”定律，提出新概念； 2. 人體勢能的利用：充分利用，達到節(jié)能，反之，浪費勢能+浪費電能； 3. 并聯(lián)式：構(gòu)成能量平衡環(huán)。 需要研究解決的技術(shù)問題和內(nèi)容：提出根據(jù)扶梯組合方式不同而需要解決的最佳連接方式、方法及節(jié)能效率的確定（15-20%）。
科學(xué)性、先進性
- 本技術(shù)研究隸屬于實驗研究，還需進一步深層研究，在此領(lǐng)域能有很大的技術(shù)突破。 本技術(shù)研究是根據(jù)“能量守恒”定律，利用下行人體重量與上行人體重量平衡，構(gòu)成“能量平衡環(huán)”狀態(tài)，達到主動節(jié)能目的。 通過2009年在哈爾濱理工大學(xué)“大學(xué)生創(chuàng)新性實驗”校級立項，初步得到20%節(jié)能率的效果。 現(xiàn)有扶梯1.并采用變頻節(jié)能技術(shù)，在無人乘坐時降低或停止運轉(zhuǎn)速度，減少電機的負荷，達到少量節(jié)能效果。2.用PLC控制器和星形運行接觸器和角形運行接觸器控制電機速度。
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- 2009年在哈爾濱理工大學(xué)“大學(xué)生創(chuàng)新性實驗”校級立項，2010年10月解題驗收，初步得到20%節(jié)能率的效果。
作品所處階段
- 中介階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 無
作品可展示的形式
- 模型，圖片，錄像
使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測
- 技術(shù)特點和優(yōu)勢：本技術(shù)研究隸屬于實驗研究，還需進一步深層研究，在此領(lǐng)域能有很大的技術(shù)突破。因本實驗原理基于現(xiàn)有產(chǎn)品之上，便于改造，操作方便；通過2009年在哈爾濱理工大學(xué)“大學(xué)生創(chuàng)新性實驗”校級立項，申請專利，初步得到15-20%節(jié)能率的效果，還需更精確實驗，得到精確數(shù)據(jù)。 適用范圍和推廣前景：如果能達到20%的節(jié)能率，這對于該產(chǎn)品具有廣闊市場和前景，也符合國家節(jié)能減排的重大戰(zhàn)略目標(biāo)。扶梯被廣泛應(yīng)用于如商場、醫(yī)院、地鐵等各種公共場所，是必不可少的輸送人群的工具，如果能應(yīng)用該節(jié)能技術(shù)，可緩解局部“電荒”。 市場分析和經(jīng)濟效益預(yù)測：本技術(shù)已經(jīng)與希姆斯電梯有限公司簽訂校企技術(shù)合作意向書，具有較好的市場前景，如投入生產(chǎn)也將取得可觀的經(jīng)濟效益。
同類課題研究水平概述
- 尚無見到國內(nèi)外類似產(chǎn)品。 已于2009年申請 1.“并聯(lián)式自動扶梯”，專利號 ZL2009 2 0099756.0 2.“串并聯(lián)節(jié)能扶梯”，申請?zhí)? 2009 1 0071942.8 2010年12月2日經(jīng)黑龍江省科學(xué)技術(shù)情報所、黑龍江省生產(chǎn)力促進中心、黑龍江省查新咨詢中心立項查新結(jié)果：與所查文獻比較，委托技術(shù)的特點是利用傘齒輪裝置，將兩個獨立的扶梯（一上一下）并聯(lián)式連接，構(gòu)成能量平衡環(huán)；在并聯(lián)式狀態(tài)下，充分利用下行人體的重量與上行人體的重量平衡，減輕電機驅(qū)動負載，達到節(jié)能，上述特點，目前在國內(nèi)所查文獻未見相同報道。 本技術(shù)研究隸屬于實驗研究，還需進一步深層研究，接近扶梯核心技術(shù)，如果能夠得到社會和校方的支持，在此領(lǐng)域能有很大的技術(shù)突破。 因本技術(shù)原理基于現(xiàn)有產(chǎn)品之上，便于改造，操作方便
