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基本信息
- 項(xiàng)目名稱(chēng)：
- 從申通快遞看電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流的發(fā)展
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類(lèi)：
- 管理
- 簡(jiǎn)介：
- 電子商務(wù)時(shí)代，由于企業(yè)銷(xiāo)售范圍的擴(kuò)大，企業(yè)和商業(yè)銷(xiāo)售方式及最終消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)方式的轉(zhuǎn)變，使得送貨上門(mén)等業(yè)務(wù)成為一項(xiàng)極為重要的服務(wù)業(yè)務(wù)，促使了物流行業(yè)的興起。特別是在當(dāng)今的信息時(shí)代，將先進(jìn)的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到物流管理中，會(huì)極大地促進(jìn)物流事業(yè)的發(fā)展，第三方物流事業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。
- 詳細(xì)介紹：
- 第三物流就是由供方和需方之外的第三方專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)向全社會(huì)提供的物流服務(wù)。中國(guó)第三方物流業(yè)目前的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)企業(yè)原材料物流和成品物流中均有21％的業(yè)務(wù)由第三方完成，在商業(yè)企業(yè)物流中也占到13％。另一項(xiàng)由經(jīng)貿(mào)委和南開(kāi)大學(xué)物流研究中心組織的調(diào)查顯示，中國(guó)使用第三方物流模式的企業(yè)占22.2％。這與發(fā)達(dá)國(guó)家50％以上的比重相比，還有較大的空間。 目前世界第三方物流平均僅占物流市場(chǎng)總額的5％，即使在物流較發(fā)達(dá)的國(guó)家，第三方物流在物流市場(chǎng)中的份額也只有30％左右，如德國(guó)占23％，英國(guó)為34％，美國(guó)和日本在30％以上。中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與美智治理顧問(wèn)公司的調(diào)查，在中國(guó)真正符合現(xiàn)代物流模式的第三方物流僅占國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的不足2％。并且第三方物流給企業(yè)帶來(lái)的好處主要體現(xiàn)在：（1）集中主業(yè)。企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源的優(yōu)化配置，將有限的人力.財(cái)力集中與核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行重點(diǎn)研究，發(fā)展基本技術(shù)，努力開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競(jìng)爭(zhēng)。（2）節(jié)省費(fèi)用，減少資本積壓。專(zhuān)業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，通過(guò)提高各個(gè)環(huán)節(jié)能力的利用節(jié)省費(fèi)用，使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲利。（3）減少庫(kù)存。第三方物流提供者借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)運(yùn)送手段，最大限度減少了庫(kù)存，改善了企業(yè)的現(xiàn)金流量，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)。（4）提升企業(yè)形象。第三方物流提供者與顧客是戰(zhàn)略伙伴，他們?yōu)轭櫩椭?，通過(guò)全球性的信息網(wǎng)絡(luò)是顧客的供應(yīng)鏈管理完全透明化，利用完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)完全的控制，減少物流的復(fù)雜性；通過(guò)遍布全球的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)提供者大大縮短了交貨期，幫助顧客改進(jìn)服務(wù)，樹(shù)立品牌形象。（5）分散風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)可通過(guò)外向資源配置分散有政府、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)、財(cái)務(wù)等因素產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)可變得更有柔性，更能適應(yīng)變化的外部環(huán)境。因此，貨主企業(yè)要打破“大而全小而全”的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)思想，樹(shù)立全新的經(jīng)營(yíng)理念，為發(fā)展第三方物流事業(yè)提供支持因此，第三方物流在中國(guó)潛在的增長(zhǎng)空間是顯而易見(jiàn)的。所以申通快遞公司如果能繼續(xù)致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進(jìn)入電子商務(wù)物流及3PL物流領(lǐng)域，以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來(lái)推動(dòng)中國(guó)物流和快遞行業(yè)的發(fā)展，必將成為對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人們生活最具影響力的企業(yè)之一。 申通快遞公司應(yīng)立足于現(xiàn)今先進(jìn)電子商務(wù)飛速發(fā)展的狀況，不斷探索新的適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境的物流模式，與電子商務(wù)緊密結(jié)合，充分了解現(xiàn)階段的電子商務(wù)特點(diǎn)即以B2C或是C2C為主從而調(diào)整自己的物流模式。目前電子商務(wù)對(duì)物流的需求以小批量、零散商品的物流配送為主，這就要求第三方物流要有完善的網(wǎng)點(diǎn)分布，既要迅速又要安全的實(shí)現(xiàn)配送。在此基礎(chǔ)上就要求申通快遞公司建立良好的信譽(yù)，借鑒國(guó)內(nèi)外物流配送的特點(diǎn)，建立完善的貨物跟蹤系統(tǒng)。現(xiàn)今的電子商務(wù)環(huán)境為申通快遞的發(fā)展提供了契機(jī)。
作品專(zhuān)業(yè)信息
撰寫(xiě)目的和基本思路
- 通過(guò)方案的調(diào)查與實(shí)施，資料的收集與整理，并與申通開(kāi)封分公司員工切實(shí)有效的溝通以及對(duì)網(wǎng)絡(luò)交易雙方的咨詢，了解近年來(lái)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)第三方物流有比較深入的研究,預(yù)測(cè)未來(lái)第三方物流的發(fā)展，健全開(kāi)封申通物流公司的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)第三方物流建設(shè)。
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處
- 本項(xiàng)目研究總體上以調(diào)查研究為主，通過(guò)申通公司的發(fā)展，分析現(xiàn)如今在信息化高度發(fā)展的電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流系統(tǒng)的前進(jìn)方向。在本次研究過(guò)程中，共調(diào)查了阿里巴巴旗下的淘寶網(wǎng)多個(gè)商家，并采用抽樣調(diào)查的方法對(duì)有過(guò)網(wǎng)購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)進(jìn)行調(diào)查。通過(guò)c2c網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)買(mǎi)賣(mài)雙方的調(diào)查，分析隨著網(wǎng)購(gòu)人群的急劇增加和電子商務(wù)平臺(tái)的成倍增長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)快遞物流運(yùn)營(yíng)水平卻逐漸成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，從而探索出第三方物流的發(fā)展方向。
應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義
- 目前電子商務(wù)發(fā)展迅速，商務(wù)市場(chǎng)交易額大幅攀升，越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)開(kāi)始上網(wǎng)交易。尤其是電子商務(wù)難以形成集中的有規(guī)模的商品配送流量，導(dǎo)致物流配送的難度更大，要求更高。因此，物流配送已經(jīng)成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。 發(fā)展第三方物流產(chǎn)業(yè)是促進(jìn)企業(yè)物流活動(dòng)合理化、效率化，將先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到物流管理中，會(huì)促進(jìn)物流事業(yè)的發(fā)展，第三方物流事業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。
作品摘要
- 電子商務(wù)時(shí)代主要包括倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、裝卸搬運(yùn)、配送企業(yè)、流通加工業(yè)等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務(wù)水平，已成為電子商務(wù)下的物流企業(yè)追求的目標(biāo)。電子商務(wù)也為物流開(kāi)辟了一個(gè)新的市場(chǎng)，在網(wǎng)上做生意，必然要求在網(wǎng)下搞配送。否則，網(wǎng)上的電子交易就不可能最后完成。這就把大量零售貿(mào)易也納入了物流市場(chǎng)，大大增加了物流需求量，為物流業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)更廣闊的舞臺(tái)。在電子商務(wù)環(huán)境模式下，物流呈現(xiàn)外包化趨勢(shì)。電子商務(wù)發(fā)展的歷史過(guò)程，實(shí)際上也是物流外包不斷發(fā)展的過(guò)程。同時(shí)也促進(jìn)了電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流系統(tǒng)的發(fā)展。電子商務(wù)環(huán)境下，個(gè)個(gè)企業(yè)的物流量依然存在，并且更加擴(kuò)大化。但是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，企業(yè)不能個(gè)個(gè)都自辦物流，而是要把非核心的物流業(yè)務(wù)外包。隨著物流外包的發(fā)展，促進(jìn)了第三方物流的成長(zhǎng)。他集成個(gè)個(gè)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者的外包物流。進(jìn)行規(guī)?；s化的運(yùn)作不斷發(fā)展壯大?？梢?jiàn)第三方由于電子商務(wù)的發(fā)展，大量電子交易的出現(xiàn)，需求的市場(chǎng)越來(lái)越大。
獲獎(jiǎng)情況及評(píng)定結(jié)果
- 無(wú)
參考文獻(xiàn)
- 中國(guó)第三方物流業(yè)目前的情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)企業(yè)原材料物流和成品物流中均有21％的業(yè)務(wù)由第三方完成，在商業(yè)企業(yè)物流中也占到13％。另一項(xiàng)由經(jīng)貿(mào)委和南開(kāi)大學(xué)物流研究中心組織的調(diào)查顯示，中國(guó)使用第三方物流模式的企業(yè)占22.2％。這與發(fā)達(dá)國(guó)家50％以上的比重相比，還有較大的空間。目前世界第三方物流平均僅占物流市場(chǎng)總額的5％，即使在物流較發(fā)達(dá)的國(guó)家，第三方物流在物流市場(chǎng)中的份額也只有30％左右，如德國(guó)占23％，英國(guó)為34％，美國(guó)和日本在30％以上。中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與美智治理顧問(wèn)公司的調(diào)查，在中國(guó)真正符合現(xiàn)代物流模式的第三方物流僅占國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的不足2％。 資料來(lái)源： [1] 劉萍 《電子商務(wù)物流》 電子工業(yè)出版社 [2]上海財(cái)經(jīng)大學(xué) 《淺議電子商務(wù)與第三方物流的關(guān)系》 江蘇商論 2006年01期 [3] 林謙 安海霞 《電子商務(wù)與第三方物流》 理論探索 2005年02期 [4] 謝鵬 《電商物流大戰(zhàn)揭幕》 南方周末 2011年3月3日總第1411期
調(diào)查方式
- 個(gè)別交談 親臨實(shí)踐 走訪調(diào)查
同類(lèi)課題研究水平概述
- 當(dāng)前國(guó)內(nèi)外關(guān)于電子商務(wù)與第三方物流之間關(guān)系的課題研究主要側(cè)重于分析電子商務(wù)過(guò)程包含四種基本的“流”,即信息流、商流、資金流和物流，從而強(qiáng)調(diào)物流的重要性沒(méi)有物流業(yè)的相隨發(fā)展,會(huì)使得電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮受到巨大限制。進(jìn)而論證電子商務(wù)的開(kāi)展離不開(kāi)物流業(yè)的發(fā)展,電子商務(wù)呼吁發(fā)達(dá)物流業(yè)的出現(xiàn)。第三方物流是發(fā)達(dá)物流的一種重要形式。這些研究報(bào)告一般通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于第三方物流的各種重要調(diào)查數(shù)據(jù)的分析從宏觀角度闡述在電子商務(wù)活動(dòng)中, 企業(yè)原有的物流能力在通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交易而飛速增加的訂單面前往往顯得無(wú)能為力, 這時(shí)企業(yè)利用第三方物流不僅僅是需要的, 而且往往也是必須的這一論點(diǎn)。 當(dāng)前的電子商務(wù)與第三方物流的關(guān)系的課題研究立足點(diǎn)較高，從整體上理論上來(lái)說(shuō)明二者之間的關(guān)系，即電子商務(wù)環(huán)境是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)而第三方物流模式的不斷完善和創(chuàng)新必然會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)電子商務(wù)的全面展開(kāi)。這些研究課題理論性較高但是卻缺少有力的事例論證。
