題-1_100_100.jpg)
基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 三維虛擬公路演示系統(tǒng)
- 小類：
- 信息技術(shù)
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡(jiǎn)介：
- 三維虛擬公路演示系統(tǒng)是根據(jù)公路的平縱橫基本數(shù)據(jù), 以及地形數(shù)據(jù)等建立公路及其周圍地形、地物的三維空間模型, 利用三維制作軟件集成三維虛擬公路演示系統(tǒng)。通過漫游，可以反映公路在空間上的立體形狀, 反映公路與周圍地形以及地物的位置關(guān)系,為從視覺上、運(yùn)動(dòng)感覺上和時(shí)間變化上對(duì)公路設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)提供直觀模型的一種方法。通過模擬司機(jī)的實(shí)際駕駛, 來檢驗(yàn)評(píng)價(jià)公路設(shè)計(jì)以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)性, 優(yōu)化線形設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)等。
- 詳細(xì)介紹：
- 三維虛擬公路演示系統(tǒng)是根據(jù)公路的平縱橫基本數(shù)據(jù), 以及地形數(shù)據(jù)等建立公路及其周圍地形、地物的三維空間模型, 利用三維制作軟件集成三維虛擬公路演示系統(tǒng)。通過漫游，可以反映公路在空間上的立體形狀, 反映公路與周圍地形以及地物的位置關(guān)系,為從視覺上、運(yùn)動(dòng)感覺上和時(shí)間變化上對(duì)公路設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)提供直觀模型的一種方法。通過模擬司機(jī)的實(shí)際駕駛, 來檢驗(yàn)評(píng)價(jià)公路設(shè)計(jì)以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)性, 優(yōu)化線形設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)等。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 借助計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)三維仿真技術(shù)（Virtual Reality），將試驗(yàn)路橋真實(shí)現(xiàn)狀（包括路橋形態(tài)、路邊基礎(chǔ)地貌、沿途景觀、路面建筑、邊坡結(jié)構(gòu)與屬性、公路里程信息等）在計(jì)算機(jī)端真實(shí)表現(xiàn)出來，并實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互、實(shí)時(shí)互動(dòng)、任意漫游、定點(diǎn)觀察、屬性查詢等功能。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 公路生態(tài)監(jiān)測(cè)是及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地掌握公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程中生態(tài)破壞的實(shí)際情況，為采取有效的生態(tài)保護(hù)與治理提供科學(xué)依據(jù)，同時(shí)還可以掌握生態(tài)恢復(fù)措施的運(yùn)行效果。公路生態(tài)監(jiān)測(cè)是公路環(huán)境保護(hù)管理的基礎(chǔ)，對(duì)保護(hù)公路沿線生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)可持續(xù)發(fā)展，具有重要意義。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 作品于2011年4月11日在東北林業(yè)大學(xué)第十二屆“挑戰(zhàn)杯”課外學(xué)術(shù)作品競(jìng)賽中榮獲三等獎(jiǎng)。
作品所處階段
- 已經(jīng)完成
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 授權(quán)
作品可展示的形式
- 現(xiàn)場(chǎng)演示
使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 三維虛擬公路演示系統(tǒng)是根據(jù)公路的平縱橫基本數(shù)據(jù), 以及地形數(shù)據(jù)等建立公路及其周圍地形、地物的三維空間模型, 利用三維制作軟件集成三維虛擬公路演示系統(tǒng)。通過漫游，可以反映公路在空間上的立體形狀, 反映公路與周圍地形以及地物的位置關(guān)系,為從視覺上、運(yùn)動(dòng)感覺上和時(shí)間變化上對(duì)公路設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)提供直觀模型的一種方法。通過模擬司機(jī)的實(shí)際駕駛, 來檢驗(yàn)評(píng)價(jià)公路設(shè)計(jì)以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)性, 有利于優(yōu)化線形設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)。
同類課題研究水平概述
- 國(guó)外主要是研究開發(fā)自己的三維道路設(shè)計(jì)平臺(tái)，除了一些通用的設(shè)計(jì)平臺(tái)軟件如Autodesk公司的產(chǎn)品AutoCAD和Adobe公司的產(chǎn)品3DS Max之外，還有一些專用的道路設(shè)計(jì)模塊值得注意，例如Multigen-Paradigm公司的軟件產(chǎn)品Creator推出的道路建模與漫游模塊Road，它通過手工輸入道路設(shè)計(jì)參數(shù)構(gòu)建道路表面幾何模型，具備靈活的紋理映射工具，加上固有的地形構(gòu)建工具，可以構(gòu)建道路場(chǎng)景的整體景觀模型，并可在Creator平臺(tái)上對(duì)構(gòu)建的道路場(chǎng)景及時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的駕駛模擬，因而在國(guó)外三維道路景觀模型的建模和瀏覽方面有廣泛應(yīng)用。 國(guó)內(nèi)一些生產(chǎn)單位針對(duì)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中的三維景觀模型的建模和瀏覽方法提出直接支持道路設(shè)計(jì)成果數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)途徑。主要可分成以下兩類:一類是以交通部公路第一勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院為代表，它保持原有CAD數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和文件組織方式，使用CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)工具對(duì)CAD系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)展，增加三維道路景觀模型貼圖和動(dòng)態(tài)瀏覽的插件。
