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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 上海大眾轎車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)的改進(jìn)
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡(jiǎn)介：
- 本項(xiàng)目主要對(duì)原實(shí)訓(xùn)臺(tái)的電路系統(tǒng)、故障設(shè)置系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行了改造，方便對(duì)常見故障的設(shè)置與排除和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)原理的了解。又增加了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)動(dòng)態(tài)演示和制動(dòng)系統(tǒng)，能直觀的觀看噴油及點(diǎn)火現(xiàn)象，了解曲軸轉(zhuǎn)速與點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)系。此實(shí)驗(yàn)設(shè)備完善了以前實(shí)驗(yàn)設(shè)備的功能，使其能更好的為同學(xué)服務(wù)，排除了以前試驗(yàn)設(shè)備的不良因素，操作更將簡(jiǎn)單人性化，模擬性能得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，安全系數(shù)有了大幅度提高。
- 詳細(xì)介紹：
- 本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上將汽車電器系統(tǒng)各實(shí)物元件以相仿原車位置的布局展示出來，使用原車線束將電器系統(tǒng)各元件連接，各元件分別以標(biāo)簽顯示，使汽車教學(xué)電器生動(dòng)、直觀。可以對(duì)電源系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、空調(diào)電控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)演示。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架可采用拔掉或換用已斷路的保險(xiǎn)片；空調(diào)和風(fēng)扇不使用臺(tái)架背后的開關(guān)；拔掉或虛接各用電器的接插頭；拔掉或換用已斷路的燈泡等方法來進(jìn)行故障設(shè)置。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架發(fā)動(dòng)機(jī)電控部分可通過使用解碼器讀取數(shù)據(jù)流進(jìn)行電路分析，而實(shí)驗(yàn)臺(tái)面因電器元件布置緊湊，使用萬用表進(jìn)行電路測(cè)量分析也非常方便。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 本項(xiàng)目主要用于教學(xué)工作，方便老師教學(xué)及同學(xué)們對(duì)汽車電器構(gòu)造的了解。主要對(duì)原實(shí)訓(xùn)臺(tái)的電路系統(tǒng)、故障設(shè)置系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行了改造，方便對(duì)常見故障的設(shè)置與排除和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)原理的了解。將原實(shí)訓(xùn)臺(tái)的線路重新進(jìn)行了更換及布局，延長了實(shí)訓(xùn)臺(tái)的使用壽命，美化了實(shí)訓(xùn)臺(tái)外觀。又增加了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)動(dòng)態(tài)演示和制動(dòng)系統(tǒng)，能直觀的觀看噴油及點(diǎn)火現(xiàn)象，了解曲軸轉(zhuǎn)速與點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)系，使老師教學(xué)更直觀更形象，使同學(xué)們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有更深的理解，幫助同學(xué)們了解和記憶。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 此實(shí)訓(xùn)臺(tái)故障設(shè)置采用拔掉、虛接各用電器的接插頭或者在電路中換用已斷路的保險(xiǎn)片改為采用開關(guān)式故障設(shè)置，可延長上海大眾轎車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)的使用壽命。并且在改進(jìn)過程中，增加了噴油器工作過程演示，具有實(shí)物展示，動(dòng)態(tài)演示，故障設(shè)置，電路分析等功能。 1）實(shí)物展示功能：在本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上將汽車電器系統(tǒng)各實(shí)物元件以相仿原車位置的布局展示出來，使用原車線束將電器系統(tǒng)各元件連接，各元件分別以標(biāo)簽顯示，使汽車教學(xué)電器生動(dòng)直觀。 2）動(dòng)態(tài)演示功能：實(shí)訓(xùn)臺(tái)可以對(duì)電源系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、空調(diào)電控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)演示。 3）故障設(shè)置功能：本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架可采用拔掉或換用已斷路的保險(xiǎn)片；空調(diào)和風(fēng)扇不使用臺(tái)架背后的開關(guān)；拔掉或虛接各用電器的接插頭；拔掉或換用已斷路的燈泡等方法來進(jìn)行故障設(shè)置。 4）電路分析功能：本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架發(fā)動(dòng)機(jī)電控部分可通過使用解碼器讀取數(shù)據(jù)流進(jìn)行電路分析，而實(shí)驗(yàn)臺(tái)面因電器元件布置緊湊，使用萬用表進(jìn)行電路測(cè)量分析也非常方便。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 2011年中北大學(xué)“劉鼎杯”科技課外學(xué)術(shù)作品大賽 獲校級(jí)一等獎(jiǎng)
作品所處階段
- 中試階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 無
作品可展示的形式
- 實(shí)物動(dòng)態(tài)展示
使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 接通點(diǎn)火開關(guān)撥動(dòng)至啟動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)線圈電路接通；電磁開關(guān)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作，起動(dòng)機(jī)主電路接通，此時(shí)起動(dòng)機(jī)開始工作，同時(shí)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)組合儀表上的指定指示燈熄滅，放松點(diǎn)火開關(guān)將自動(dòng)回車一個(gè)角度，啟動(dòng)開關(guān)斷開，起動(dòng)機(jī)工作結(jié)束。 點(diǎn)火系統(tǒng) 當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通，起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，霍爾式（凸輪軸）傳感器信號(hào)盤、曲軸位置傳感器信號(hào)盤也開始運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示噴油器工作的發(fā)光二極管按照點(diǎn)火順序1-3-4-2依次點(diǎn)亮（噴油器的工作狀態(tài)盡量不要超過5分鐘，若長時(shí)間工作應(yīng)將斷其電源），由于桑塔納2000GSI點(diǎn)火系統(tǒng)采用無分電器雙缸點(diǎn)火工作程序，因此火花塞顯示跳火狀態(tài)為1-4缸、2-3缸依次同時(shí)跳火。 可適用于教師教學(xué)使用，作為教具
同類課題研究水平概述
- 據(jù)有關(guān)資料介紹，汽車故障的50%左右是來自發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)故障的40%左右是由冷卻系故障引起的。而當(dāng)前采用增壓空空中冷發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸增多，發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷普遍提高，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻問題更為敏感。因此，研究冷卻系，有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。所以，我選擇改進(jìn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的冷卻系統(tǒng)。 故障現(xiàn)象 故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 冷卻系阻塞，缸體有水垢； 水泵損壞； 節(jié)溫器失靈； 風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)損壞； 點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)； 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低； 節(jié)溫器失靈； 氣溫太低； 工作時(shí)有噪聲 水泵軸承損壞； 風(fēng)扇葉片脫落或彎曲； 風(fēng)扇V形帶損壞 散熱器開鍋， 水溫表指示溫度不高 大氣壓力過低；水溫表穩(wěn)壓器損壞； 水溫傳感器或其導(dǎo)線斷路； 實(shí)訓(xùn)臺(tái)以前雖然有故障設(shè)置功能，但它是采用拔掉或換用已斷路的保險(xiǎn)片，拔掉或虛接各用電器的接插頭，拔掉或換用已短路的燈泡等方法來進(jìn)行故障設(shè)置。這樣做既費(fèi)事又容易使接插頭處發(fā)生接觸不良或短路現(xiàn)象，易損壞設(shè)備，縮短設(shè)備壽命。第三，以前的故障設(shè)置地比較分散，不易操作。
