題-1_100_100.jpg)
基本信息
- 項目名稱：
- 基于RFID技術(shù)和電阻密鑰的汽車防盜報警器
- 小類：
- 信息技術(shù)
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 基于RFID技術(shù)和電阻密鑰汽車防盜報警器采用數(shù)字與模擬結(jié)合，利用多傳感器和GSM遠(yuǎn)程控制，多重保護與密鑰識別，引入RFID身份認(rèn)證等手段,設(shè)計具有以下特點 （1）采用多傳感器技術(shù)，增加防盜報警的靈敏度，實時防盜。采用GSM遠(yuǎn)程控制模塊，實現(xiàn)雙向信息交流，及時掌握汽車停置狀態(tài)。 （2）RFID技術(shù)、電阻密鑰和紅外感應(yīng)等多種技術(shù)協(xié)同進(jìn)行身份認(rèn)證，各技術(shù)之間互補。 （3）制作成本低、操作方便、工作穩(wěn)定性強、不受環(huán)境影響、可靠性高、易于安裝和維護。 本作品是教育部“大學(xué)生創(chuàng)新性實驗計劃”資助項目（項目編號081053006）研究成果。
- 詳細(xì)介紹：
- 工作原理： 根據(jù)射頻識別原理，結(jié)合單片機技術(shù)，通過各模塊的有機結(jié)合，達(dá)到防盜報警功能。該報警器包括觸摸報警模塊，射頻識別模塊，電阻檢測模塊，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，軟件限時模塊，無線遙控模塊等。 系統(tǒng)特點： （1）射頻識別與密鑰電阻相結(jié)合，實現(xiàn)身份認(rèn)證，保密性好； （2）密鑰電阻鑰匙具有高穩(wěn)定性、保密性、安全性，密鑰電阻的數(shù)量與組合方式可拓展，結(jié)合一般鑰匙結(jié)構(gòu)，可以獲得無窮多鑰匙量，難以復(fù)制或破解； （3）多傳感器檢測狀態(tài)，通過GSM反饋狀態(tài)信息，安全經(jīng)濟實用，操作方便易于維護，工作穩(wěn)定性強，不受環(huán)境影響，可靠性高。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 《車輛防盜報警系統(tǒng) 乘用車(GB0816-2006)》 應(yīng)用前景： RFID技術(shù)和雙密鑰電阻防盜報警器，具有較好的實用性，工作穩(wěn)定性以及較高的性價比，能有效地起到防盜報警的目的，同時有效降低了系統(tǒng)功耗和減小了系統(tǒng)的體積，易于安裝使用和保養(yǎng)。不僅可以應(yīng)用在汽車領(lǐng)域，還可以拓展應(yīng)用到門禁系統(tǒng)，倉儲管理系統(tǒng)，相關(guān)安防系統(tǒng)，公共設(shè)施監(jiān)控及其他防盜場合。密鑰檢測原理還可以推廣到其他產(chǎn)品設(shè)計中。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 研究目的： 結(jié)合市場需求和技術(shù)發(fā)展，開發(fā)一種新穎、經(jīng)濟實用及操作簡單的汽車防盜報警器。包括傳感模塊，射頻識別模塊，限時模塊，電阻密鑰檢測模塊，GSM遠(yuǎn)程控制模塊等。 研究思路：監(jiān)控狀態(tài)及識別汽車開啟的合法性。 （1）汽車開門、啟動的監(jiān)控與識別：在前蓋箱、車門鎖、后備箱鎖上安裝觸摸感應(yīng)，通過射頻識別區(qū)分是否為車主接觸；在駕駛座附近隱蔽位置安裝紅外感應(yīng)，汽車停泊時處于油路常斷狀態(tài)，車主再次起動汽車時，須通過感應(yīng)紅外模塊，使汽車油路正常。 （2）汽車振動信息的檢測：特殊情況下，常伴隨著車身劇烈的振動，通過汽車振動信息來監(jiān)控汽車狀態(tài)。 （3）警戒及報警處理：非法開啟車門、非法起動等狀態(tài)下，觸發(fā)報警系統(tǒng)，微控制器接收警戒信號，并進(jìn)行報警處理：發(fā)聲（也可不發(fā)聲）、無線通知車主、對車上有關(guān)機構(gòu)進(jìn)行鎖定。 報警器電路設(shè)計包括傳感模塊、射頻識別模塊、限時響應(yīng)模塊、電阻密鑰檢測模塊、GSM遠(yuǎn)程控制模塊，在AT89S52的控制下協(xié)調(diào)工作。 創(chuàng)新點： （1）射頻識別與密鑰電阻相結(jié)合實現(xiàn)身份認(rèn)證，保密性好； （2）密鑰電阻鑰匙具有高穩(wěn)定性、保密性、安全性，密鑰電阻的數(shù)量與組合方式可拓展，結(jié)合一般鑰匙結(jié)構(gòu)，可以獲得無窮多鑰匙量，難以復(fù)制或破解； （3）多傳感器檢測狀態(tài)，通過GSM反饋狀態(tài)信息，安全實用，操作方便，易于維護，工作穩(wěn)定性強，不受環(huán)境影響，可靠性高。 主要技術(shù)指標(biāo)： 《車輛防盜報警系統(tǒng) 乘用車(GB0816-2006)》
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 目前汽車防盜報警器按其結(jié)構(gòu)可分四大類：機械式、機電式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。機械式防盜器防盜不徹底，只防盜不報警，且拆裝麻煩；機電式防盜裝置，中央門鎖是以電來控制門鎖的開啟或鎖止，并由駕駛員集中控制所有車門門鎖的鎖止或開啟；電子防盜器普遍存在誤報現(xiàn)象，對周圍環(huán)境帶來噪聲污染，而且也沒有根本上解決車輛丟失問題；GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)價格昂貴，存在覆蓋盲區(qū)，難以很好勝任工作。 基于RFID技術(shù)和電阻密鑰的防盜報警器采用數(shù)字與模擬結(jié)合，利用多傳感器和成熟的GSM技術(shù)，多重保護與密鑰識別，引入RFID身份認(rèn)證等手段，并結(jié)合主動防盜被動防盜功能，能有效解決以上防盜報警器的不足。 參考文獻(xiàn)： 射頻識別(RFID)技術(shù)——無線電感應(yīng)的應(yīng)答器和非接觸IC卡的原理與應(yīng)用[M]. 陳大才.編譯. 北京：電子工業(yè)出版社，2001.
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- 汽車防盜報警器的研制具有重要的應(yīng)用前景，RFID和電阻密鑰的結(jié)合具有高穩(wěn)定性、保密性和安全性，難以復(fù)制和破解，具有一定的創(chuàng)新性和技術(shù)領(lǐng)先等特點，符合國家設(shè)計規(guī)范和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。 本作品是教育部“大學(xué)生創(chuàng)新性實驗計劃”資助項目（項目編號081053006）研究成果。
作品所處階段
- 中試階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
作品可展示的形式
- ■實物、產(chǎn)品 ■現(xiàn)場演示 ■圖片
使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測
- 技術(shù)特點和優(yōu)勢： （1）采用多傳感器技術(shù)，增加防盜報警的靈敏度，實時防盜。采用GSM遠(yuǎn)程控制模塊，實現(xiàn)雙向信息交流，及時掌握汽車停置狀態(tài)。（2）RFID技術(shù)、電阻密鑰和紅外感應(yīng)等多種技術(shù)協(xié)同進(jìn)行身份認(rèn)證，各技術(shù)之間相輔相成。 （3）制作成本低、操作方便、工作穩(wěn)定性強、不受環(huán)境影響、可靠性高、易于安裝和維護。 應(yīng)用前景及市場效益分析： 應(yīng)用場合除了在汽車領(lǐng)域，還可以拓展到門禁系統(tǒng)，倉儲管理系統(tǒng)，安防系統(tǒng)，公共設(shè)施監(jiān)控及其他防盜場合。密鑰檢測原理還可以推廣到其他產(chǎn)品設(shè)計中。 國民經(jīng)濟持續(xù)的快速增長，是汽車需求增長的源動力，從而增加了防盜器的市場容量。根據(jù)“十一五規(guī)劃”，我國經(jīng)濟仍將保持年均7%左右的較快發(fā)展速度，而汽車市場的增長速度高于經(jīng)濟發(fā)展速度。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，07年中國汽車銷量879 萬臺，比上年增長21.84%；而今年汽車汽車市場將突破1100萬輛。以一定的安裝比例計算，防盜報警器市場廣闊且未來的市場容量將成倍增長。
同類課題研究水平概述
- 射頻識別(Radio Frequency Identification,簡稱RFID)技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的一項新技術(shù)，它是射頻技術(shù)和IC卡技術(shù)有機結(jié)合的產(chǎn)物。較之普通的磁卡和IC卡，RFID技術(shù)具有使用方便、數(shù)據(jù)交換速度快、便于維護和使用壽命長等優(yōu)點。特別是它解決了無源和免接觸這兩大難題。與磁卡、IC卡等接觸式識別技術(shù)不同，RFID系統(tǒng)的應(yīng)答器和讀寫器之間無須物理接觸就可完成識別功能。 汽車防盜報警器發(fā)展現(xiàn)狀： 目前汽車防盜報警器按其結(jié)構(gòu)可分為：機械式、機電式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。 機械式防盜器。主要通過鎖定離合、制動、油門或轉(zhuǎn)向盤、變速檔來達(dá)到防盜的目的。價格便宜，安裝簡便，但防盜不徹底，只防盜不報警。 機電式防盜裝置。中央門鎖是以電來控制門鎖的開啟或鎖止，并由駕駛員集中控制所有車門門鎖的鎖止或開啟。 電子式防盜裝置。在機電式防盜裝置上增加防盜系統(tǒng)控制電路，實現(xiàn)防盜報警功能。具有的功能豐富。但是電子防盜器普遍存在誤報現(xiàn)象，對周圍環(huán)境帶來噪聲污染，而且也沒有根本上解決車輛丟失問題。 GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)。具有車輛定位、遙控熄火、網(wǎng)絡(luò)查詢跟蹤、車內(nèi)監(jiān)聽、路況信息查詢、人工導(dǎo)航等功能，是全方位的防盜安全系統(tǒng)。其缺點是：①沒有衛(wèi)星定位地面監(jiān)控中心的地區(qū)GPS 無法工作；②由于衛(wèi)星信號掃描覆蓋存在一定“盲區(qū)”，使監(jiān)控經(jīng)常處于間斷“丟失”狀態(tài)；③價格昂貴，在數(shù)千元以上，每年還要繳納高額服務(wù)費。 汽車防盜報警器發(fā)展趨勢： 目前數(shù)字化、無線化、集成化是防盜報警系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢，具體的表現(xiàn)在以下方面： 1.更穩(wěn)定／可靠：如探測器需可抗RFI/EMI、防雷電等，以適應(yīng)惡劣氣候； 2.更多樣的功能：如探測器可調(diào)頻、防遮擋、防噴蓋、防破壞等； 3.更精美、小巧的外觀：以符合品味日益提高的室內(nèi)裝潢需求； 4.更智能化的設(shè)計：方便地設(shè)／撤防，人性化的操作界面； 5.更強大的聯(lián)網(wǎng)功能和更方便的擴展性。
