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基本信息
- 項目名稱：
- 自動控溫式汽車座椅
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 本項目主要是針對司乘人員在長時間乘車時，會出現(xiàn)腿部、臀部、背部不適，以及冬季起車時車內(nèi)環(huán)境較冷等問題，結(jié)合汽車空調(diào)系統(tǒng)研究、設(shè)計一種新型座椅。
- 詳細介紹：
- 本項目主要是針對司乘人員在長時間乘車時，會出現(xiàn)腿部、臀部、背部不適，以及冬季起車時車內(nèi)環(huán)境較冷等問題，結(jié)合汽車空調(diào)系統(tǒng)研究、設(shè)計一種新型座椅。它包括導(dǎo)流管、座體、溫度自動控制電子裝置，其中導(dǎo)流管一端與汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēn...(查看更多)
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 1. 研究內(nèi)容： 1)氣流通道的設(shè)計，要求能使氣體在座椅內(nèi)部均勻流動并符合人機工程學(xué)； 2)自動電子溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計； 3)導(dǎo)流管、座體上下表面材料的選擇，導(dǎo)流管和座體下表面要絕熱并有一定柔性、座體上表面要導(dǎo)熱性良好； 2.研究目標(biāo) 解決司機在夏季長時...(查看更多)
科學(xué)性、先進性
- 目前，我國已有一種可廣泛應(yīng)用于汽車坐墊的碳纖維網(wǎng)聯(lián)加熱元技術(shù)，現(xiàn)已被越來越多的人認可，但其價格昂貴，近幾年才被用于民用技術(shù)上。梅塞得斯—奔馳S級車的設(shè)計小組也設(shè)計了一種新型座椅，它有四個換風(fēng)機，靠背里有兩個，坐墊下還有電熱元件，可達到升溫和降溫...(查看更多)
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- 2009年5月在哈爾濱市通過由我校本科生創(chuàng)新性實驗項目領(lǐng)導(dǎo)小組舉行的鑒定。
作品所處階段
- 完成實物，處于實驗室階段。
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
作品可展示的形式
- 實物模型。
使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測
- 本作品采用電子控溫自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)來控制溫度的變化以達到理想狀態(tài)，一年四季都適用，使用方便并且功耗低、成本低。只需按正常汽車座椅安裝步驟裝在汽車上、與空調(diào)管路連接好即可使用。使用者可以自己設(shè)定座椅溫度以達到最佳舒適度。可適用于所有裝有空調(diào)系統(tǒng)的汽車。尤其是中低檔汽車的...(查看更多)
同類課題研究水平概述
- 目前，我國已有一種可廣泛應(yīng)用于汽車坐墊的碳纖維網(wǎng)聯(lián)加熱元技術(shù)，現(xiàn)已被越來越多的人認可，但其價格昂貴，近幾年才被用于民用技術(shù)上。梅塞得斯—奔馳S級車的設(shè)計小組也設(shè)計了一種新型座椅，它有四個換風(fēng)機，靠背里有兩個，坐墊下還有電熱元件，可達到升溫和降溫的作用?...(查看更多)
