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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- -魚腹式薄壁鋼箱梁剪力滯模型試驗(yàn)研究-
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作A類
- 簡介：
- 分析薄壁寬箱梁的剪力滯效應(yīng)，本作品進(jìn)行了1:8的兩跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)，建立了魚腹式連續(xù)箱梁有機(jī)玻璃模型，進(jìn)行了在設(shè)計(jì)荷載作用下的剪力滯效應(yīng)試驗(yàn)研究，測量得到剪力滯效應(yīng)的應(yīng)力、應(yīng)變分布規(guī)律，并將其結(jié)果與有限元理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。
- 詳細(xì)介紹：
- 對(duì)稱荷載作用下的剪力滯效應(yīng)研究作為一個(gè)經(jīng)典的課題，國內(nèi)外的學(xué)者對(duì)其己進(jìn)行了不少的研究。然而，目前模型試驗(yàn)多數(shù)限于混凝土箱梁，關(guān)于薄壁鋼箱梁剪力滯試驗(yàn)研究成果的報(bào)導(dǎo)較少?？紤]到寬而薄的鋼箱梁截面翼緣在壓、彎荷載共同作用下，其正應(yīng)力分布的復(fù)雜性，因此對(duì)于薄壁鋼箱梁剪力滯問題的試驗(yàn)研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，也是設(shè)計(jì)部門當(dāng)前的迫切要求。為此，進(jìn)行了1:8的兩跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)，建立魚腹式連續(xù)箱梁有機(jī)玻璃模型，進(jìn)行了在設(shè)計(jì)荷載作用下的剪力滯效應(yīng)試驗(yàn)研究，測量得到剪力滯效應(yīng)的應(yīng)力、應(yīng)變分布規(guī)律，并將其結(jié)果與有限元理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 對(duì)稱荷載作用下的剪力滯效應(yīng)研究作為一個(gè)經(jīng)典的課題，國內(nèi)外的學(xué)者對(duì)其己進(jìn)行了不少的研究。然而，目前模型試驗(yàn)多數(shù)限于混凝土箱梁，關(guān)于薄壁鋼箱梁剪力滯試驗(yàn)研究成果的報(bào)導(dǎo)較少。考慮到寬而薄的鋼箱梁截面翼緣在壓、彎荷載共同作用下，其正應(yīng)力分布的復(fù)雜性，因此對(duì)于薄壁鋼箱梁剪力滯問題的試驗(yàn)研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，也是設(shè)計(jì)部門當(dāng)前的迫切要求。為此，進(jìn)行了1:8的兩跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)，建立魚腹式連續(xù)箱梁有機(jī)玻璃模型，進(jìn)行了在設(shè)計(jì)荷載作用下的剪力滯效應(yīng)試驗(yàn)研究，測量得到剪力滯效應(yīng)的應(yīng)力、應(yīng)變分布規(guī)律，并將其結(jié)果與有限元理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 分析薄壁寬箱梁的剪力滯效應(yīng)，國內(nèi)外許多學(xué)者已做過大量的理論和試驗(yàn)研究?？茖W(xué)試驗(yàn)是重大工程設(shè)計(jì)和建設(shè)中必不可缺的一環(huán)，是為結(jié)構(gòu)分析提供數(shù)據(jù)和結(jié)論的主要手段之一，也是檢驗(yàn)數(shù)值理論、解析理論和計(jì)算機(jī)分析正確性的主要依據(jù)。 本作品進(jìn)行了1:8的兩跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)，建立了魚腹式連續(xù)箱梁有機(jī)玻璃模型，進(jìn)行了在設(shè)計(jì)荷載作用下的剪力滯效應(yīng)試驗(yàn)研究，測量得到剪力滯效應(yīng)的應(yīng)力、應(yīng)變分布規(guī)律，并將其結(jié)果與有限元理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 2009年 甘肅省挑戰(zhàn)杯 特等獎(jiǎng)
作品所處階段
- 目前作品處于總結(jié)歸納階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 無
作品可展示的形式
- 照片 文字
使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測
同類課題研究水平概述
- 近二十年，國內(nèi)許多學(xué)者針對(duì)剪力滯問題進(jìn)行了深入的研究，提出了許多理論和計(jì)算方法，并在實(shí)際工作中做了大量的試驗(yàn)輔以論證，取得了一些成果，解決了部分實(shí)際工程問題。 目前工程設(shè)計(jì)中，或者采用過大的安全系數(shù)，配置大量的鋼材以保證安全性，造成材料的大量浪費(fèi)；或者為了追求結(jié)構(gòu)的輕巧美觀，而又大膽的取用非常小的結(jié)構(gòu)尺寸，造成結(jié)構(gòu)過早的破壞。對(duì)于剪力滯的研究將促進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，另一方面也給予結(jié)構(gòu)更安全的保障。 國內(nèi)建造了大量的箱形薄壁橋梁，特別是一部分跨寬比大，寬高比突出，剪力滯效應(yīng)較為嚴(yán)重。而我國現(xiàn)行橋梁規(guī)范缺乏關(guān)于剪力滯效應(yīng)的具體規(guī)定，所以一般工程中往往忽視了這一問題。因此為滿足橋梁設(shè)計(jì)的要求，開展這一課題研究，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
