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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 我國(guó)物流金融業(yè)發(fā)展的制度創(chuàng)新與業(yè)務(wù)運(yùn)作模式選擇
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類：
- 經(jīng)濟(jì)
- 簡(jiǎn)介：
- 本作品基于制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本原理，，分析了影響物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正式制度與非正式制度因素，并進(jìn)行相應(yīng)的制度構(gòu)建與創(chuàng)新。從制度創(chuàng)新的角度構(gòu)建了促進(jìn)我國(guó)物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度(正式制度和非正式制度)體系，并在此基礎(chǔ)之上分析我國(guó)現(xiàn)行的倉(cāng)單質(zhì)押模式發(fā)展中存在的問題。最后，結(jié)合我國(guó)物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，提出適合我國(guó)區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效的運(yùn)作模式——物流銀行。
- 詳細(xì)介紹：
- 本作品基于制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本原理，分析了影響物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正式制度與非正式制度因素，并進(jìn)行相應(yīng)的制度構(gòu)建與創(chuàng)新。從制度創(chuàng)新的角度構(gòu)建了促進(jìn)我國(guó)物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度(正式制度和非正式制度)體系，并在此基礎(chǔ)之上分析我國(guó)現(xiàn)行的倉(cāng)單質(zhì)押模式發(fā)展中存在的問題,如風(fēng)險(xiǎn)主體之間風(fēng)險(xiǎn)與收益不對(duì)等，制度體系不完善，銀行對(duì)物流金融信貸業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)不足，風(fēng)險(xiǎn)管理方法跟不上，宏觀社會(huì)配套環(huán)境未能跟上物流金融步伐等。最后，結(jié)合我國(guó)物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，提出適合我國(guó)區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效的運(yùn)作模式——物流銀行。
作品圖片
作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 作品撰寫的目的和基本思路如下： 1、研究現(xiàn)狀與文獻(xiàn)綜述； 2、制度體系構(gòu)建； 3、現(xiàn)行模式分析； 4、創(chuàng)建新的模式——物流銀行。
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處
- 作品的科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處主要表現(xiàn)為以下： 1、引入制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理念，從法律與道德兩方面，即正式制度與非正式制度入手，構(gòu)建了我國(guó)物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度體系； 2、在大量研究的基礎(chǔ)之上，提出了我國(guó)物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式——物流銀行。
應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義
- 我國(guó)物流金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目前依然處于發(fā)展時(shí)期，無(wú)論是對(duì)于物流公司、銀行，還是供銷企業(yè)都處于摸索階段。其研究意義與價(jià)值主要表現(xiàn)為以下兩個(gè)方面： （1）提出影響物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正式制度與非正式制度因素，并進(jìn)行相應(yīng)的制度構(gòu)建于創(chuàng)新； （2）在研究國(guó)內(nèi)外物流金融業(yè)務(wù)模式的基礎(chǔ)之上，提出適合長(zhǎng)株潭區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效的運(yùn)作模式。
作品摘要
- 新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，所謂制度，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是管束人們行為的一系列規(guī)則，可以分為正式制度和非正式制度。本文從制度創(chuàng)新的角度構(gòu)建了促進(jìn)我國(guó)物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度體系，并在此基礎(chǔ)之上分析我國(guó)現(xiàn)行的倉(cāng)單質(zhì)押模式發(fā)展中存在的問題，提出了我國(guó)物流金融產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展的可行模式——以金融為主走向結(jié)合物流的模式。
獲獎(jiǎng)情況及評(píng)定結(jié)果
- 沒有
參考文獻(xiàn)
- [1]丁勇萍 物流金融業(yè)務(wù)模式及其風(fēng)險(xiǎn)控制[J] 中國(guó)農(nóng)村信用合作 2009（5） [2]李毅學(xué) 等 國(guó)內(nèi)外物流金融業(yè)務(wù)比較分析及案例研究[J] 管理評(píng)論 2007（10） [3]馬文姬,顧幼瑾 國(guó)內(nèi)物流金融理論研究文獻(xiàn)綜述[J] 金融理論與實(shí)踐 2008（1） [4]梁虹龍,歐俊松 物流金融初探[J].物流技術(shù)2004(9) [5]鄒小芃 唐元琦 物流金融淺析[J].浙江金2004(5) [6]袁紅,王偉 物流服務(wù)的新領(lǐng)域[J].中國(guó)物與采購(gòu),2005(2) [7]儲(chǔ)雪儉,梁虹龍 對(duì)發(fā)展物流金融中信貸險(xiǎn)防范的思考[J].物流技術(shù),2005(2)
調(diào)查方式
- √會(huì)議 √書報(bào)刊物 √統(tǒng)計(jì)報(bào)表
同類課題研究水平概述
- 一、國(guó)外物流金融研究與發(fā)展現(xiàn)狀 國(guó)外物流金融研究與發(fā)展現(xiàn)狀在國(guó)外的文獻(xiàn)中，一般將金融供應(yīng)鏈管理稱為“Financial Supply Chain Management（FSCM）”，以區(qū)別于側(cè)重實(shí)物流的“Physical Supply Chain Management（PSCM）”。他們的物流金融業(yè)務(wù)開展較早，其相關(guān)研究也較為豐富，其中，F(xiàn)riedman（1942），Albert（1948），Eisenstadt（1966），Ray mand（1948）和Dunham（1949）等總結(jié)了物流金融中的存貨質(zhì)押融資和應(yīng)收賬款融資業(yè)務(wù)在國(guó)外發(fā)展過程中的法律氛圍業(yè)務(wù)模式、倉(cāng)儲(chǔ)方式、監(jiān)控方式和流程。Barnett和Biederman對(duì)物流金融的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了相關(guān)研究。 二、國(guó)內(nèi)物流金融研究與發(fā)展現(xiàn)狀 國(guó)內(nèi)物流金融發(fā)展的比較晚，相應(yīng)的文獻(xiàn)也不是很多。研究多集中在對(duì)融資模式，風(fēng)險(xiǎn)防范以及控制的定性闡述上。在融資模式上，國(guó)內(nèi)學(xué)者進(jìn)行了一系列的研究，主要有：任文超（1998）探討了利用“物資銀行”解決企業(yè)的三角債問題，并在后繼的研究中不斷規(guī)范概念，認(rèn)為物資銀行的實(shí)質(zhì)就是對(duì)企業(yè)使用資本的支付工具進(jìn)行設(shè)計(jì)與安排從而提高資本的使用及結(jié)算效率。巫鋼和姚伊娜（2007）首次把期權(quán)理論運(yùn)用到物流金融中。他們將物流金融業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式分為買方客戶授信和賣方客戶授信。他們認(rèn)為，由于期貨交易有著嚴(yán)密的程序和標(biāo)準(zhǔn)化的條款，把期權(quán)引入到物流金融中，可以降低物流金融的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，有利于期貨市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。趙道致、白馬鵬（2008）以加速中小型物流企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)和費(fèi)用結(jié)算為研究目標(biāo)，提出了一種基于應(yīng)收票據(jù)管理的物流金融創(chuàng)新模式（NRF-LC的服務(wù)模式），設(shè)計(jì)了該融資模式的結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵流程，分析了相應(yīng)的利益相關(guān)者的角色作用，研究了投資于融資過程的策略分析，建立了資金需求方與供應(yīng)方的投融資博弈模型，得到了NRF-LC物流金融模式的可行域。 三、總 結(jié) 綜合上述，雖然國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者從多個(gè)角度、多個(gè)層面對(duì)物流金融進(jìn)行了比較全面的研究，但僅僅局限于物流金融發(fā)展模式、面臨的風(fēng)險(xiǎn)以及物流金融的價(jià)值與發(fā)展意義等等。而很少有專家學(xué)者從制度的創(chuàng)新與構(gòu)建來(lái)研究物流金融產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。與此同時(shí)，也很少有學(xué)者對(duì)區(qū)域物流金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展的模式進(jìn)行有效的選擇。而這些將是本項(xiàng)目研究的重中之重。
