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基本信息

項目名稱:
多功能車
小類:
機械與控制
簡介:
多功能車是為滿足人們對多樣化、智能化的需求,故生產的一種適應能力極強、智能化的新型越野車。其技術實現了車的智能化控制,車在行駛時能夠根據路況自行進行優(yōu)化控制。同時多功能車擁有大幅度的減震機構,后橋傳動軸能夠大角度擺動,既符合高速重心低,又符合越野底盤高的要求。更重要的是其底盤可調范圍廣,是其他同類產品所無法比擬的。此外,其自動化控制是大學生科技制作的又一亮點。
詳細介紹:
多功能車是為滿足人們對多樣化、智能化的需求,故生產的一種適應能力極強、智能化的新型越野車。其技術基本實現了車的智能化控制,車在行駛時能夠根據路況自行進行優(yōu)化控制。創(chuàng)新點: 底盤可調,而且范圍廣; 多功能車擁有大幅度的減震機構,后橋傳動軸能夠大角度擺動,既符合高速重心低,又符合越野底盤高的要求; 全車實現基礎的電氣智能化控制,是大學生科技制作的又一亮點。應用前景: 電氣化較完備,有一定的智能性,電氣系統(tǒng)完善之后能夠根據路況進行自行優(yōu)化控制; 由于底盤可調范圍廣,適應性極強,可應用于外出旅游、長途科考、月球車、平時用車等。

作品圖片

  • 多功能車
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作品專業(yè)信息

設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標

1.發(fā)明目的: 多功能車是為滿足人們對多樣化、智能化的需求,故生產的一種適應能力極強、智能化的新型越野車。其技術實現了車的智能化控制,車在行駛時能夠根據路況自行進行優(yōu)化控制。 2.基本思路: 全車實現基礎的電氣智能化控制,滿足人們對自動化的需求; 底盤應用機械可調原理,在一定范圍內能保證其可靠性。 3.創(chuàng)新點: 底盤可調范圍廣; 多功能車擁有大幅度的減震機構,既符合高速重心低的要求,又符合越野底盤高的要求; 全車實現基礎的電氣智能化控制,是大學生科技制作的又一亮點。 4.技術關鍵: 機械調節(jié)底盤高度; 全車的基礎智能化控制。

科學性、先進性

多功能車是為滿足人們對多樣化、智能化的需求,故生產的一種適應能力極強、智能化的新型越野車。底盤應用機械可調原理,在一定范圍內能保證其可靠性,可調范圍約100mm。與奧迪A8等高檔跑車的25mm相比充分顯示本車的優(yōu)越性。全車實現基礎的電氣智能化控制,滿足人們對自動化的需求。

獲獎情況及鑒定結果

2011年4月在“挑戰(zhàn)杯”大學生課外學術科技作品競賽中獲得科技作品制作類校級一等獎

作品所處階段

實驗室試驗階段。

技術轉讓方式

有償轉讓,合作開發(fā)

作品可展示的形式

實物 圖紙 錄像 圖片 現場演示

使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經濟效益預測

多功能車的駕駛與普通汽車的駕駛沒有多大的區(qū)別。這主要有我們的發(fā)動機的結構和我們力求機構可靠決定的。在現今的汽車市場中,車的種類越來越多,但具有一個電氣化較完備和有一定的智能性的車還是不多的。此車擁有大幅度的減震機構,后橋傳動軸能夠大角度擺動,既符合高速重心低,又符合越野底盤高的要求。更重要的是其底盤可調范圍廣,是其他同類產品所無法比擬的。該車可應用于外出旅游、長途科考、月球車、平時用車等。由于本作品的先進性及智能化,故會受到生活節(jié)奏較快的人士的追捧,以及各種無人環(huán)境的需求,前景廣闊。

同類課題研究水平概述

現在一些高檔跑車(奧迪A8)利用空氣懸架調節(jié)底盤,但是可調范圍比較小,造價比較高,而我們設計的機械式可調范圍比較大;在可靠性上我們的機械可調本身自鎖,再加上伺服電機斷電鎖定,可以滿足日常越野和高速的需要;并且此種機構造價遠低于空氣懸架系統(tǒng);綜合各方面因素,我們的機械式汽車底盤升降機構前景十分廣闊。
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