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基本信息

項(xiàng)目名稱:
RFID技術(shù)在汽車生產(chǎn)制造過(guò)程控制中的應(yīng)用
小類:
信息技術(shù)
簡(jiǎn)介:
汽車生產(chǎn)過(guò)程是汽車制造業(yè)產(chǎn)品的形成過(guò)程,是企業(yè)質(zhì)量管理的基本環(huán)節(jié)。應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù),完善質(zhì)量服務(wù)體系這是實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略的基本策略。RFID(射頻識(shí)別技術(shù))是20世紀(jì)90年代興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。本項(xiàng)目依托于國(guó)家863高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃,由我校與奇瑞汽車股份有限公司共同承建并組織實(shí)施。主要工作是將RFID技術(shù)引入汽車制造過(guò)程控制與質(zhì)量跟蹤中去,解決企業(yè)汽車制造過(guò)程控制與質(zhì)量追溯中存在的問(wèn)題。
詳細(xì)介紹:
汽車制造業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,而汽車生產(chǎn)過(guò)程是汽車制造業(yè)的產(chǎn)品的形成過(guò)程,是企業(yè)質(zhì)量管理的基本環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)奇瑞公司的實(shí)地調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)目前汽車生產(chǎn)企業(yè)一般采用紙質(zhì)裝配清單和條形碼技術(shù)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行管理,主要存在著以下問(wèn)題: 1、無(wú)法實(shí)時(shí)準(zhǔn)確獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)導(dǎo)致生產(chǎn)線監(jiān)控能力不足、出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題難以及時(shí)發(fā)現(xiàn); 2、不能實(shí)時(shí)獲取物料消耗信息導(dǎo)致物料配送不及時(shí); 3、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量追溯困難。 上述問(wèn)題的根源在于缺乏有效的數(shù)據(jù)采集手段,信息獲取不及時(shí)。而RFID(射頻識(shí)別技術(shù),Radio Frequency Identification)具有讀取自動(dòng)化、存儲(chǔ)容量大、讀取距離遠(yuǎn)及讀取可靠性高等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。因此我們將RFID技術(shù)用于實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)過(guò)程中的數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集。 我們深入汽車制造現(xiàn)場(chǎng),對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)研,構(gòu)建了一套完善的基于RFID的制造過(guò)程信息采集、處理和應(yīng)用的汽車生產(chǎn)線體系結(jié)構(gòu),并根據(jù)生產(chǎn)線的特點(diǎn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于RFID的生產(chǎn)可視化系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)物流管理系統(tǒng)。同時(shí)采取合作試點(diǎn)的方式,和安徽奇瑞汽車公司展開(kāi)深入合作,在奇瑞四廠的生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了試點(diǎn)應(yīng)用,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果良好,在應(yīng)用中論證了引入RFID技術(shù)可以較好的解決汽車生產(chǎn)線現(xiàn)存的問(wèn)題。

作品圖片

  • RFID技術(shù)在汽車生產(chǎn)制造過(guò)程控制中的應(yīng)用
  • RFID技術(shù)在汽車生產(chǎn)制造過(guò)程控制中的應(yīng)用
  • RFID技術(shù)在汽車生產(chǎn)制造過(guò)程控制中的應(yīng)用
  • RFID技術(shù)在汽車生產(chǎn)制造過(guò)程控制中的應(yīng)用

作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

作品設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路: 汽車制造業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,但我國(guó)汽車制造過(guò)程控制水平和技術(shù)手段還難以對(duì)汽車裝配生產(chǎn)線進(jìn)行有效監(jiān)控和跟蹤。本作品研究RFID技術(shù)在汽車制造過(guò)程控制中的應(yīng)用,形成了一套符合汽車制造過(guò)程控制的應(yīng)用模式和整體解決方案。 針對(duì)上述問(wèn)題和RFID技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,本項(xiàng)目擬在“有限目標(biāo),重點(diǎn)突出”思想指導(dǎo)下,系統(tǒng)深入地研究以下問(wèn)題: (1)基于RFID的汽車生產(chǎn)過(guò)程控制管理應(yīng)用模式與系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究 (2)基于RFID系統(tǒng)的汽車生產(chǎn)過(guò)程可視化監(jiān)控系統(tǒng)研究 (3)基于RFID系統(tǒng)的汽車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物流管理系統(tǒng)研究 (4)基于RFID系統(tǒng)的零部件供應(yīng)商管理系統(tǒng)研究 (5)基于RFID系統(tǒng)的汽車制造質(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)研究 (6)RFID系統(tǒng)在汽車制造生產(chǎn)線中的示范應(yīng)用研究 本作品的創(chuàng)新點(diǎn): 1、引入RFID技術(shù)的汽車生產(chǎn)過(guò)程管理流程變革。 2、RFID在汽車生產(chǎn)過(guò)程控制管理中應(yīng)用的整體解決方案。 3、RFID系統(tǒng)與MES/ERP系統(tǒng)的融合技術(shù)與實(shí)現(xiàn)方法。 通過(guò)建立基于RFID汽車生產(chǎn)過(guò)程控制管理系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)物流管理系統(tǒng),使得汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)成本 、產(chǎn)品交貨時(shí)間、產(chǎn)品改進(jìn)周期、管理成本等得到明顯改善,管理效率、售后服務(wù)質(zhì)量等方面得到顯著提高。

科學(xué)性、先進(jìn)性

(1)提出了一套R(shí)FID設(shè)備在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)部署的合理方案,完善了RFID標(biāo)簽的防金屬封裝技術(shù),能夠完成汽車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和裝配信息的自動(dòng)識(shí)別提示。 (2)結(jié)合車間的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)節(jié)拍,提出了基于生產(chǎn)節(jié)拍的RFID讀寫器去冗余防漏錯(cuò)讀算法,解決了RFID讀取效率和準(zhǔn)確性問(wèn)題。 (3)RFID中間件技術(shù):大型的RFID系統(tǒng)中,由于讀寫器數(shù)量多、調(diào)用關(guān)系復(fù)雜、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)量繁重,必須引入RFID中間件。RFID中間件在系統(tǒng)中起到橋梁的作用,向下控制讀寫器工作,向上提供有效且經(jīng)過(guò)封裝的標(biāo)簽數(shù)據(jù);對(duì)RFID數(shù)據(jù)流進(jìn)行預(yù)處理;屏蔽讀寫器的硬件差異性;提供不同系統(tǒng)間接口的功能等。 (4)結(jié)合MES/ERP/PCS系統(tǒng)的接口規(guī)范,設(shè)計(jì)出了一套基于RFID信息采集處理中間件體系結(jié)構(gòu),能夠很好的與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行信息整合交互。

獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果

1、本項(xiàng)目已在安徽省軟件行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行了軟件著作權(quán)登記: 基于RFID技術(shù)的汽車制造過(guò)程跟蹤和可視化系統(tǒng) 版本號(hào) 1.0 2、基于應(yīng)用的企業(yè)效益分析報(bào)告(報(bào)告詳情參見(jiàn)項(xiàng)目文檔)

作品所處階段

生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)示范應(yīng)用

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

無(wú)

作品可展示的形式

■實(shí)物、產(chǎn)品 ■現(xiàn)場(chǎng)演示 ■圖片 ■錄像 ■樣品

使用說(shuō)明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)

作品的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)如下: (1)結(jié)合RFID技術(shù)對(duì)汽車生產(chǎn)過(guò)程管理流程進(jìn)行變革,實(shí)現(xiàn)了汽車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和裝配信息的自動(dòng)識(shí)別。開(kāi)發(fā)了基于RFID的信息系統(tǒng),提出了一整套的將RFID技術(shù)運(yùn)用到汽車生產(chǎn)過(guò)程控制管理中的整體解決方案。 (2)設(shè)計(jì)了一種基于生產(chǎn)節(jié)拍的去冗余防漏錯(cuò)讀算法,開(kāi)發(fā)了基于RFID的信息處理中間件,解決了RFID讀取效率問(wèn)題。 作品的適應(yīng)范圍: 根據(jù)目前RFID技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r及其本作品的實(shí)際應(yīng)用情況,現(xiàn)階段主要采取的是閉環(huán)工具型應(yīng)用模式,從實(shí)際應(yīng)用結(jié)果來(lái)看是成功的。從技術(shù)及社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,RFID在汽車制造業(yè)上的應(yīng)用屬于開(kāi)環(huán)、資源型模式。 經(jīng)濟(jì)效益: (1)實(shí)現(xiàn)信息共享 實(shí)現(xiàn)汽車零部件物流配送、汽車生產(chǎn)制造執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)了信息共享,減少了由于信息閉塞導(dǎo)致的隱形成本。 (2)資產(chǎn)丟失率降低 通過(guò)日常盤點(diǎn)對(duì)這些標(biāo)簽的監(jiān)控,可以有效降低資產(chǎn)丟失率,節(jié)約成本。

同類課題研究水平概述

RFID是射頻識(shí)別技術(shù)的英文(Radio Frequency Identification)的縮寫。射頻識(shí)別技術(shù)是20世紀(jì)90年代開(kāi)始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。作為本世紀(jì)十大重要技術(shù)之一。該技術(shù)涉及到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、交通、運(yùn)輸、電子、計(jì)算機(jī)、管理等諸多領(lǐng)域。RFID技術(shù)在離散制造業(yè)中的應(yīng)用是其典型應(yīng)用之一,對(duì)于發(fā)展離散制造業(yè)生產(chǎn)制造系統(tǒng)模式和應(yīng)用解決方案、提高制造過(guò)程可視化監(jiān)控與產(chǎn)品質(zhì)量追蹤水平、促進(jìn)制造行業(yè)RFID技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范形成、帶動(dòng)我國(guó)RFID技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等方面具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。 在制造領(lǐng)域,一些國(guó)際組織已提出了基于RFID的應(yīng)用體系架構(gòu),如IBM、SAP、微軟、QAD、SSA、思博等國(guó)際IT巨頭已于2004年推出了RFID與ERP系統(tǒng)的集成方案,相關(guān)的測(cè)試和應(yīng)用推廣工作正在進(jìn)行中。總體而言,目前RFID技術(shù)的應(yīng)用研究正從供應(yīng)鏈進(jìn)入制造過(guò)程的核心?,F(xiàn)有的應(yīng)用架構(gòu)采取的策略是,在工廠車間環(huán)節(jié)逐步采用RFID技術(shù),IT支持商從中獲取信息并傳遞到現(xiàn)有的、已驗(yàn)證和工業(yè)加強(qiáng)的控制系統(tǒng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),與配置RFID 功能的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。在不需要更新已有的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和制造信息系統(tǒng)(MIS)的情況下,就可以發(fā)送準(zhǔn)確、可靠的實(shí)時(shí)信息流,從而創(chuàng)造附加效益,提高生產(chǎn)率并大幅度地節(jié)省投資。 目前,國(guó)內(nèi)已有企業(yè)在應(yīng)用RFID技術(shù)方面做了有益的嘗試,如青島海爾公司的冰箱生產(chǎn)線使用了工業(yè)級(jí)讀寫器進(jìn)行產(chǎn)品信息采集,天津豐田汽車公司皇冠車生產(chǎn)線中也使用了RFID讀寫器產(chǎn)品進(jìn)行管理。與國(guó)外應(yīng)用水平較高的企業(yè)相比,國(guó)內(nèi)的應(yīng)用水平還處于較初級(jí)的階段,多局限于將MES系統(tǒng)與RFID數(shù)據(jù)采集進(jìn)行集成,以進(jìn)行全程監(jiān)控制造過(guò)程,其實(shí)現(xiàn)方法是在MES系統(tǒng)中預(yù)先設(shè)定各種制造控制規(guī)則,利用條碼/RFID等自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集手段實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù),并在制造過(guò)程中對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)校驗(yàn),以實(shí)時(shí)減少差錯(cuò)并改進(jìn)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)。 本作品以某汽車公司的總裝車間為應(yīng)用背景,研究了RFID技術(shù)應(yīng)用到汽車制造過(guò)程控制管理中的關(guān)鍵技術(shù),形成了從RFID硬件部署到支撐的軟件環(huán)境等一整套的解決方案,實(shí)現(xiàn)了汽車制造過(guò)程中數(shù)據(jù)自動(dòng)采集和可視化監(jiān)控,為RFID技術(shù)在離散制造業(yè)中的應(yīng)用提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
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