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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 新能源折疊乘用車
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作A類
- 簡(jiǎn)介：
- 在道路擁堵時(shí)，車身折疊上升，駕駛員視野開闊，緩解交通擁堵狀況。折疊后小巧車身方便停車，在開闊的路況車身伸展下降，較小的風(fēng)阻，高速行駛。碰撞時(shí)車身折疊吸能，保證駕駛員安全。 四輪獨(dú)立輪轂電機(jī)，車身任意方向移動(dòng)，在停車位狹小時(shí)，側(cè)向入庫(kù)一次到位，節(jié)省時(shí)間空間。 頭盔式車門節(jié)省車身側(cè)向空間，駕駛員可方便輕松地上下車。 電力驅(qū)動(dòng)，無污染，低噪聲，人性化。
- 詳細(xì)介紹：
- 功能介紹： 1、車身折疊：本車具有兩種駕駛模式：高速行駛和低速行駛。當(dāng)汽車在道路暢通的情況下，車身完全展開，流線型的車身，風(fēng)阻很小方便高速行駛。駕駛員可根據(jù)自身情況自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高度和角度。當(dāng)汽車在市內(nèi)行駛，交通狀況較差或堵車時(shí)，可以折疊車身，車身變高，長(zhǎng)度變小，此時(shí)駕駛員視野開闊，車身小巧，速度低，在較差的交通情況仍可以安全靈活地行車。折疊式的車身設(shè)計(jì)大大地節(jié)約了空間。在停車時(shí)可以將車身折疊，即節(jié)省了空間又方便駕駛。汽車在道路濕滑的情況極易發(fā)生碰撞和追尾事故，對(duì)駕駛員的生命安全造成威脅。而折疊式的車身可以在碰撞時(shí)隨著沖擊力自動(dòng)折疊吸能緩沖，最大程度保護(hù)人身安全。 2、側(cè)向移動(dòng)： 本車采用四輪獨(dú)立輪轂電機(jī)作為動(dòng)力源，這樣 就完全擺脫了傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向角度的限制，可以360°旋轉(zhuǎn)。在停車位很小，無法移車入位時(shí)可將四輪同步側(cè)轉(zhuǎn)90°或任意合適角度，實(shí)現(xiàn)整車的側(cè)向移動(dòng)。極大地方便了停車，移車，一步到位,十分方便。本車還可以實(shí)現(xiàn)原地掉頭，四輪獨(dú)立旋轉(zhuǎn)，在狹窄的空間可以行動(dòng)自如,不錯(cuò)過任何一個(gè)路口,駕車就是如此簡(jiǎn)單! 3、頭盔式車門： 傳統(tǒng)汽車是側(cè)向開門，這樣汽車在停車時(shí)兩車之間必須留有足夠空間，空間的利用率不高，如果采用頭盔式車門，車門就會(huì)像頭盔一樣打開，駕駛員出入自由方便，極大地節(jié)約了空間。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 近幾年來全球不可再生能源不斷出現(xiàn)危機(jī)，而且情況不斷惡化。不僅如此，全球的環(huán)境和氣候也在不斷惡化，土地資源嚴(yán)重緊缺等等。這些與數(shù)量日益增長(zhǎng)的汽車有著很大的關(guān)系。汽車消耗大量的燃油，尾氣污染環(huán)境，占用大量土地，造成交通擁堵，停車為難求等等現(xiàn)象。因此傳統(tǒng)汽車必將被淘汰，取而代之的將是一款新能源的環(huán)境友好型而更富有人性化的乘用車。 創(chuàng)新點(diǎn)：（1） 電能驅(qū)動(dòng)，零排放，無污染,低噪聲。（2） 大折疊分體車身設(shè)計(jì)小巧靈活，節(jié)省空間，碰撞時(shí)可折疊吸能保障駕駛員人身安全。（3） 車身側(cè)向移動(dòng)，原地掉頭，在各種擁堵交通狀況仍可方便停車，靈活駕駛。（4） 頭盔式車門，節(jié)省側(cè)向空間，方便上下車。 技術(shù)關(guān)鍵： 車身的折疊既要穩(wěn)定安全，又要切實(shí)節(jié)省空間，車身的伸縮比要協(xié)調(diào)，折疊后駕駛室要舒適，車身穩(wěn)定。四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，側(cè)轉(zhuǎn)角度精確。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 現(xiàn)有汽車嚴(yán)重依賴石油，環(huán)境污染較大，車身較大，在城市道路行駛不靈活，停車?yán)щy不便，對(duì)駕駛員的保護(hù)行差。而我們所設(shè)計(jì)的乘用車采用電能，環(huán)保無污染，噪聲低，電能可以通過風(fēng)能，太陽能獲得是可再生能源。車身可以折疊，較傳統(tǒng)汽車空間利用率很高，靈活機(jī)動(dòng)，方便停車，同時(shí)可以在碰撞是折疊吸能保護(hù)駕駛員。四輪獨(dú)立輪轂電機(jī)控制，可側(cè)向移動(dòng)，原地掉頭，避免了來回移動(dòng)式停車入庫(kù)，可以一步入位，在狹小空間也可原地轉(zhuǎn)向，在負(fù)責(zé)的交通情況下靈活機(jī)動(dòng)。頭盔式車門充分利用了車身上方空間避免了側(cè)向開門的刮碰，也節(jié)省了空間，方便駕駛員上下車。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 無
作品所處階段
- 模型開發(fā)設(shè)計(jì)階段！
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 無
作品可展示的形式
- 圖片，文字說明，模型展示。
使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 隨著社會(huì)的發(fā)展未來汽車將更多應(yīng)用于城市代步、旅游觀光等。主要特點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保，舒適小巧。在空間、能源、環(huán)境三方面的制約下，傳統(tǒng)汽車必將被取代，新能源城市折疊乘用車必將成為未來汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)。隨著人們現(xiàn)代生活方式的轉(zhuǎn)變，節(jié)能環(huán)保、舒適小巧的城市乘用車將成為人們的首選。我們?cè)O(shè)計(jì)的乘用車主要是針對(duì)未來的發(fā)展需求，市場(chǎng)潛力巨大。具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。
同類課題研究水平概述
- 目前很多國(guó)家都致力于新能源汽車的開發(fā)，而具有折疊功能并且可以側(cè)向移動(dòng)的汽車還是一片空白，尤其是四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和頭盔式車門的設(shè)計(jì)更是“無人問津”。但隨著石油資源的緊缺，環(huán)境的不斷破壞，空間的不斷減小，很多國(guó)家都將新型汽車作為重點(diǎn)。新能源折疊乘用車將很快成為汽車發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
