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項(xiàng)目名稱:
河北省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀評(píng)析及對(duì)策建議
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本項(xiàng)目為“四角度、三對(duì)策、一實(shí)證”六部分。 “四角度”:從河北省三大產(chǎn)業(yè)、四種運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、信息平臺(tái)四方面評(píng)析物流發(fā)展?fàn)顩r。 “三對(duì)策”:外部環(huán)境政策、企業(yè)物流信息化、物流人才培養(yǎng)。 “一實(shí)證”:以石家莊市物流發(fā)展?fàn)顩r為例,得出該市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策建議。 通過豐富的數(shù)據(jù)圖表,應(yīng)用定性定量分析法,得出河北省及石家莊市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議。
詳細(xì)介紹:
本項(xiàng)目分析了河北省的產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體狀況,分析了河北省的交通運(yùn)輸狀況、專業(yè)物流網(wǎng)站建設(shè)情況,對(duì)河北省的物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃進(jìn)行了評(píng)析,提出了河北省發(fā)展物流企業(yè)的政策建議,并且以石家莊市為例進(jìn)行了實(shí)證分析,以期望對(duì)河北省區(qū)域物流的特色發(fā)展提供依據(jù)。具體內(nèi)容如下: 一、“四角度”:河北省物流發(fā)展現(xiàn)狀評(píng)析 1、河北省三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r評(píng)析 河北省三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為迅速,2010年河北省國民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展,總體運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好,其中鋼鐵、醫(yī)藥、石油化工、裝備制造、建材建筑、食品、紡織服裝等支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,交通地理位置非常重要。三大產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較佳的基礎(chǔ)條件,促進(jìn)了省內(nèi)的農(nóng)業(yè)、工業(yè)和建筑業(yè)的流通,同時(shí)有利于國內(nèi)貿(mào)易及對(duì)外經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 2、河北省物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃狀況 為構(gòu)筑未來全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,河北省委、省政府將現(xiàn)代物流業(yè)確定為全省重點(diǎn)發(fā)展的十大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)河北省現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃,物流業(yè)重點(diǎn)培育五大物流樞紐城市、十大物流園區(qū)和三十大專業(yè)物流(配送)項(xiàng)目,逐步形成“立足內(nèi)需、融合京津、面向全國、聯(lián)通國際”的現(xiàn)代物流體系,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐。規(guī)劃的物流樞紐城市共有5個(gè),分別為石家莊、唐山、廊坊、邯鄲和張家口五市,物流樞紐城市建設(shè)輻射面較窄,不能夠完善的促進(jìn)河北省整體的物流業(yè)的發(fā)展,從河北省物流產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃來看,基本特色是從不同的產(chǎn)業(yè)角度出發(fā)分項(xiàng)進(jìn)行,體現(xiàn)了河北省發(fā)改委對(duì)省內(nèi)主要產(chǎn)業(yè)的物資流通的高度重視,但也正因此,會(huì)忽視對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的重視,如鋼鐵行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、化工行業(yè)等的物流規(guī)劃。 3、河北省交通運(yùn)輸基本設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀 目前河北省基本上形成了以鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸為主體四通八達(dá)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。無論鐵路、公路、港口還是航空建設(shè)狀況均具有一定的規(guī)模,但是若要使物流業(yè)更加迅速無礙的發(fā)展,這些基礎(chǔ)設(shè)備的建造必須及時(shí)地跟上進(jìn)度,以在促進(jìn)河北省物流業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。 4、河北省物流門戶網(wǎng)站建設(shè)狀況 河北省的物流門戶網(wǎng)站數(shù)量有限,而且一些物流企業(yè)并沒有自己的專業(yè)網(wǎng)站,專業(yè)的、信息化水平高的物流企業(yè)數(shù)量極少,即使是規(guī)模較大輻射面較廣的的河北物流網(wǎng)、河北省現(xiàn)代物流網(wǎng)等網(wǎng)站,其提供的信息也僅僅是發(fā)布貨源、找貨找車等傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù),至于現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用涉及很少。并且這些網(wǎng)站更新信息速度較慢,總體來看,發(fā)布物流信息較少,很多企業(yè)還沒有加入到網(wǎng)站中來,沒有實(shí)現(xiàn)資源共享。 二、“三對(duì)策”:河北省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策建議 針對(duì)內(nèi)部、外部?jī)煞N情況,河北省及石家莊市要加大物流發(fā)展速度要采取的措施如下: 1、外部環(huán)境政策建設(shè) 河北省物流業(yè)的發(fā)展首先要有良好的外部環(huán)境的支持,如在遵循國家制定的物流相關(guān)法規(guī)的同時(shí),政府還要制定適合本區(qū)域物流發(fā)展的特色物流政策,打破政府各部門條塊分割的管理格局,制定規(guī)范的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,推動(dòng)區(qū)域物流的快速良性發(fā)展。 另外,為了推動(dòng)河北物流的加速發(fā)展,政府相關(guān)部門還要大力建設(shè)公共交通事業(yè),如制定各種交通建設(shè)“十二五”規(guī)劃,使省內(nèi)的公路、鐵路、水運(yùn)、航空等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)更加密集合理,從而推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。 2、加快企業(yè)物流信息化的步伐 為了推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,提高物流運(yùn)作效率,應(yīng)加快物流信息技術(shù)的推廣和應(yīng)用,如鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)應(yīng)用無線閱讀識(shí)別(RFID)、條形碼(BC)、智能標(biāo)簽、電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、道路交通信息通訊系統(tǒng)(VICS)、不停車自動(dòng)交費(fèi)系統(tǒng)(ETC)等新技術(shù)等,從而提高現(xiàn)代物流信息體系的技術(shù)水平。 為了促進(jìn)生產(chǎn)制造企業(yè)與物流企業(yè)的合作和交流,可以搭建公共信息平臺(tái),如新建和完善河北省企業(yè)相關(guān)網(wǎng)站,打造網(wǎng)站的知名度,協(xié)同河北省物流協(xié)會(huì)等社會(huì)組織,建設(shè)5-8個(gè)經(jīng)典的物流網(wǎng)站,完善河北省門戶網(wǎng)站,使區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)為企業(yè)服務(wù)的目的。 此外,物流企業(yè)還要高度重視各種先進(jìn)的物流技術(shù)、物流標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè),如采用標(biāo)準(zhǔn)托盤、貨架、集合化包裝等物流工具,實(shí)現(xiàn)貨物在不同物流環(huán)節(jié)的無縫對(duì)接,提高物流效率,加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的腳步,推動(dòng)省內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 3、培養(yǎng)第三方物流企業(yè)的發(fā)展,加快人才培養(yǎng)的步伐 河北省內(nèi)目前的專業(yè)物流公司規(guī)模、數(shù)量都較少,為了提升各大企業(yè)的利潤(rùn),必須要建設(shè)大量業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、輻射面廣的專業(yè)的物流公司,如鼓勵(lì)第三方物流公司的發(fā)展,提高第三方物流公司的物流技術(shù)水平、加快物流信息處理技術(shù)等,重點(diǎn)培養(yǎng)數(shù)十個(gè)大型的物流公司,提高其精細(xì)化的物流操作水平。 同時(shí),人才是制約物流行業(yè)發(fā)展的重要因素,因此各大中專院校要結(jié)合物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)人才的基本素質(zhì)、能力、知識(shí)要求培養(yǎng)各個(gè)層次的優(yōu)秀的物流管理人才,如培養(yǎng)物流企業(yè)所需的專業(yè)知識(shí)強(qiáng)、理念新、技術(shù)過關(guān)的優(yōu)秀高級(jí)、中級(jí)物流人才,以推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 三、“一實(shí)證”:石家莊市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)證分析 石家莊作為省會(huì),是全國重要的交通樞紐和華北重要商埠,交通運(yùn)輸狀況較好,經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定,是中國未來“藥都”城市之一,有石藥集團(tuán)、華藥集團(tuán)、石家莊四藥、神威藥業(yè)等;其他大型企業(yè)有石家莊鋼廠、卷煙廠、紡織廠等;石家莊的商貿(mào)業(yè)比較發(fā)達(dá),有全國聞名的南三條、新華集貿(mào)、華北鞋城、正定北方國際商貿(mào)基地等批發(fā)市場(chǎng);商業(yè)集團(tuán)主要有北人集團(tuán)、家樂福連鎖超市等,這些企業(yè)行業(yè)為城市物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。 《石家莊產(chǎn)業(yè)布局導(dǎo)向規(guī)劃》構(gòu)筑起未來十年的“24810”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,即兩個(gè)產(chǎn)業(yè)核心、四個(gè)產(chǎn)業(yè)基地、八個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、十個(gè)特色產(chǎn)業(yè),另外,省會(huì)建設(shè)“三年大變樣”開局良好,和諧社會(huì)建設(shè)取得新進(jìn)展,經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速穩(wěn)定,為物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。 石家莊市是全國二級(jí)鐵路樞紐和京津冀三大鐵路編組站之一,鐵路貨運(yùn)量居全國第三位,公路客貨運(yùn)量居華北第三位,是全國25個(gè)公路主樞紐城市之一。目前,石家莊市建設(shè)“六大工程”全面鋪開,市內(nèi)六區(qū)共拆遷261萬平方米,提前完成階段性任務(wù)。石家莊地區(qū)的交通運(yùn)輸情況尚可,雖有一定的規(guī)劃,但是交通運(yùn)輸線路的建設(shè)仍需加強(qiáng)。 石家莊地區(qū)的專業(yè)物流網(wǎng)站有兩個(gè):石家莊物流網(wǎng)、佳信物流網(wǎng)。石家莊區(qū)域內(nèi)的物流網(wǎng)站也同樣存在輻射面窄、更新慢的缺點(diǎn)。 《石家莊現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出石家莊市物流發(fā)展的總體框架石家莊物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容科學(xué),能夠?yàn)槭仪f物流業(yè)的發(fā)展提供思路和建議。 石家莊地區(qū)物流發(fā)展建議:外部環(huán)境政策建設(shè)、加快企業(yè)物流信息化的步伐、培養(yǎng)第三方物流企業(yè)的發(fā)展,加快人才培養(yǎng)的步伐。 總之,本項(xiàng)目通過“四角度、三對(duì)策、一實(shí)證”六部分的闡釋,詳細(xì)研究了河北省及石家莊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展?fàn)顩r、基本的交通運(yùn)輸建設(shè)情況、物流信息平臺(tái)建設(shè)情況,通過分析得出了區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三個(gè)對(duì)策,即物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境政策建設(shè)、物流信息平臺(tái)搭建情況及物流人才培養(yǎng)發(fā)展計(jì)劃,希望對(duì)我國區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

作品專業(yè)信息

撰寫目的和基本思路

1、研究目的 項(xiàng)目提出了河北省發(fā)展物流企業(yè)的政策建議,并且進(jìn)行了實(shí)證分析,以期望對(duì)河北省區(qū)域物流的特色發(fā)展提供依據(jù)。 2、基本思路 首先分析河北省物流產(chǎn)業(yè)的基本發(fā)展?fàn)顩r,通過定量分析與定性分析法,對(duì)河北省的物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、交通運(yùn)輸狀況、主要物流網(wǎng)站等進(jìn)行了評(píng)析,提出河北省物流業(yè)發(fā)展的基本政策及建議,而后對(duì)石家莊市進(jìn)行實(shí)證分析,得出了最終的結(jié)論及對(duì)未來河北省物流業(yè)發(fā)展的主要展望。

科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處

1、大量數(shù)據(jù),圖表豐富 通過多種渠道獲得近三年大量真實(shí)數(shù)據(jù),列表8個(gè),繪圖1個(gè),直觀、清晰、與時(shí)俱進(jìn)。 2、三個(gè)維度,定性定量分析 從河北省物流規(guī)劃、交通狀況、物流網(wǎng)站三個(gè)維度,分析物流現(xiàn)狀,角度新穎。 采用定性、定量方法分析物流的發(fā)展情況,研究過程科學(xué)。 3、實(shí)證分析,有理有據(jù) 實(shí)證分析了石家莊市物流業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步驗(yàn)證結(jié)論的科學(xué)性。

應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義

1、實(shí)際價(jià)值 通過分析,得出影響河北省物流業(yè)發(fā)展的外部因素:基礎(chǔ)設(shè)施、制度、政策、人才;內(nèi)部因素:物流技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、信息化系統(tǒng)建設(shè)。 發(fā)展措施:外部環(huán)境政策、信息化建設(shè)、培養(yǎng)3PL,加快人才培養(yǎng)。 2、現(xiàn)實(shí)意義 提出了河北省及石家莊市物流業(yè)發(fā)展的三個(gè)對(duì)策建議,實(shí)操性強(qiáng),具有一定的普遍性和科學(xué)性,對(duì)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到拋磚引玉的借鑒意義。

作品摘要

本項(xiàng)目為“四角度、三對(duì)策、一實(shí)證”六部分。通過翔實(shí)數(shù)據(jù)及豐富圖表,應(yīng)用定性定量分析法,得出河北省及石家莊市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議。 “四角度”指從四個(gè)角度分析河北省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。第一個(gè)角度分析了省內(nèi)三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本情況及為物流業(yè)的提供的良好基礎(chǔ);第二個(gè)角度分析了省內(nèi)現(xiàn)有公路、鐵路、水路、航空四種運(yùn)輸形式的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況,評(píng)析了河北省物流業(yè)發(fā)展的硬件條件情況;第三個(gè)角度從省政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的“十一五”、“十二五”規(guī)劃角度出發(fā),評(píng)析了兩規(guī)劃對(duì)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的積極作用;第四個(gè)角度從物流信息建設(shè)的平臺(tái)出發(fā),評(píng)析了用戶量較大的物流網(wǎng)站建設(shè)應(yīng)用情況,對(duì)信息平臺(tái)的搭建提出了建議。 “三對(duì)策”指物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境政策建設(shè)(如國家及省政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè))、加快企業(yè)物流信息化的步伐(引導(dǎo)企業(yè)應(yīng)用RFID、BC、EDI、GPS、VICS、ETC新技術(shù)、建設(shè)物流門戶網(wǎng)站、應(yīng)用物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))、培養(yǎng)第三方物流企業(yè)的發(fā)展,加快人才培養(yǎng)。 “一實(shí)證”指以石家莊市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r為例,進(jìn)行評(píng)析,得出該市物流業(yè)發(fā)展政策建議。

獲獎(jiǎng)情況及評(píng)定結(jié)果

參考文獻(xiàn)

本項(xiàng)目所用數(shù)據(jù)的主要來源網(wǎng)站有河北省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站、河北省現(xiàn)代物流網(wǎng)、河北省統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站、河北省現(xiàn)代物流網(wǎng)、河北省交通廳網(wǎng)站、河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)網(wǎng)站、河北省統(tǒng)計(jì)年鑒、石家莊物流網(wǎng)、石家莊統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)。 主要參考文獻(xiàn): [1]張?jiān)S峰,河北物流:難點(diǎn)如何變拐點(diǎn),中外物流,2008.3.18,p93 [2]王月霞,河北物流業(yè)發(fā)展存在的問題及對(duì)策與建議,河北學(xué)刊,2008年28卷1期 ,p221-224 [3] 孫建民,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題探討,商業(yè)時(shí)代,2008年8期,p101-102 [4] 河北省交通廳: [5]石家莊統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng): [6] 河北省交通運(yùn)輸廳公路管理局: [7]石家莊物流網(wǎng): [8]河北省道路運(yùn)輸信息網(wǎng): [9]河北省統(tǒng)計(jì)局: [10]河北省現(xiàn)代物流網(wǎng):

調(diào)查方式

本項(xiàng)目采用的主要調(diào)查方式為:企業(yè)及相關(guān)統(tǒng)計(jì)部門的實(shí)地走訪、現(xiàn)場(chǎng)采訪、親臨實(shí)踐、查閱統(tǒng)計(jì)報(bào)表、書報(bào)刊物、查閱統(tǒng)計(jì)年鑒、翻閱相關(guān)文獻(xiàn)資料、搜集相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資源及其它一些調(diào)查方式。

同類課題研究水平概述

1、國外研究情況 美日歐等在物流領(lǐng)域的研究,多側(cè)重于企業(yè)層面,較為宏觀的區(qū)域物流研究,則關(guān)注于相關(guān)的區(qū)域商業(yè)分布、工作能力、法律協(xié)調(diào)和文化合作等問題。 (1)區(qū)域物流的宏觀研究 國外相關(guān)文獻(xiàn)指出物流效率低下的主要原因是陳舊過時(shí)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)制度環(huán)境,研究了改善地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,減弱不同文化和立法對(duì)地區(qū)的不利影響,打破障礙、發(fā)揮潛能,成為物流領(lǐng)先區(qū)域及地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展動(dòng)力。 (2)區(qū)域間物流協(xié)作及可持續(xù)發(fā)展 國際間、區(qū)域間合作是國際上物流研究與實(shí)踐的發(fā)展趨勢(shì)之一。目前開始從物流系統(tǒng)角度進(jìn)行研究,開始考慮包括運(yùn)輸問題在內(nèi)的總系統(tǒng)的問題以及系統(tǒng)各要素問題。 (3)對(duì)政府角色與職能的研究 國外學(xué)者研究了全球化供應(yīng)鏈管理中設(shè)施融資、交通以及地區(qū)交易規(guī)則、企業(yè)稅費(fèi)法律中的政府補(bǔ)貼等全球生產(chǎn)和配送網(wǎng)絡(luò)主要因素的效用,通過建立框架模型、具體案例,得出諸多因素在全球設(shè)施結(jié)構(gòu)中的效用規(guī)律。 2、國內(nèi)研究情況 國內(nèi)普遍側(cè)重于宏觀物流對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義性研究,及區(qū)域物流宏觀規(guī)劃方面的研究。 (1)針對(duì)某一地區(qū)的物流規(guī)劃研究 相關(guān)參考文獻(xiàn)從某地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境等方面出發(fā),闡述了在該地區(qū)發(fā)展物流的必要性,并對(duì)該地區(qū)現(xiàn)代物流的發(fā)展提出了對(duì)策建議。 (2)物流政策體系的建立 從物流產(chǎn)業(yè)政策的功能作用角度提出框架為:支持性、引導(dǎo)性和發(fā)展性政策,提出了構(gòu)建我國物流政策體系應(yīng)遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、全球一體化、效率和社會(huì)、環(huán)境相兼容等原則。 (3)區(qū)域物流信息平臺(tái) 主要集中在信息平臺(tái)的構(gòu)建和對(duì)現(xiàn)有資源的整合上,探討了區(qū)域綜合物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的思路和運(yùn)作模式,提出了區(qū)域公共物流信息平臺(tái)應(yīng)由綜合信息服務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、物流交易平臺(tái)、貨物跟蹤平臺(tái)和行業(yè)應(yīng)用托管服務(wù)平臺(tái),探討了對(duì)已經(jīng)建立的不同層次物流信息平臺(tái)如何集成區(qū)域公用物流信息平臺(tái)的方式。 從國內(nèi)外研究來看,均未從具體的某個(gè)區(qū)域的交通運(yùn)輸狀況(公路、鐵路、航空、水運(yùn))、區(qū)域物流的規(guī)劃情況、區(qū)域物流網(wǎng)站的具體建設(shè)等方面進(jìn)行分析,從這個(gè)角度來看,本文具有一定的先進(jìn)性、科學(xué)性。
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