基本信息
- 項目名稱：
- 變容積可推卸新型環(huán)衛(wèi)車
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 為了符合低碳經濟的趨勢，改善環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境，發(fā)展可變容積且省力倒缷裝置迫在眉睫。容積可推卸新型環(huán)衛(wèi)車主要由可變容積的車箱、省力推卸裝置、其他裝置構成。
- 詳細介紹：
- 1、設計理念 （1）為了符合低碳經濟的趨勢考慮發(fā)展人力新型環(huán)衛(wèi)保潔車。 （2）就環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境，發(fā)展可變容積且省力倒缷裝置迫在眉睫。 2、創(chuàng)新點 （1）可變容積車箱（2）省力倒缷裝置（3）多用途工具箱 3、創(chuàng)新點實現(xiàn) （1）可變容積的車箱 正常情況下兩層箱體重疊且可移動箱為外層。通過骨架上的卡頭將箱體卡在一起（四個卡頭通過線路連接可以實現(xiàn)同時開合）。在外箱體骨架低端分布有四個壓縮彈簧可實現(xiàn)將箱體彈起。彈起一定高度后卡頭自動將外箱卡在上端實現(xiàn)容積增大的功能。 （2）省力倒缷裝置 在鏈條通過變速桿調節(jié)到控制后翻的鏈輪套筒時由于前輪帶動此齒輪套筒轉動，與滑塊相連的鋼絲就會纏繞在所設定的套筒的特定部位上就這樣隨著滑塊后移箱體實現(xiàn)后翻。 4、關鍵點解釋 省力倒缷裝置中利用動滑輪從而將阻力變?yōu)樵械?/4，實現(xiàn)箱體的順利后翻。 利用變速換擋中的后撥實現(xiàn)行駛齒輪與套筒齒輪之間的順利切換。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標
- 變容積可推卸新型環(huán)衛(wèi)車主要由可變容積的車箱、省力推卸裝置、其他裝置構成。變容積可以適應不同的垃圾，不同種類的垃圾所需占用體積不同，因此需要用不同的容積；可推卸裝置可以省去環(huán)衛(wèi)工人卸車的勞動強度；以距離變長換取力量變小。推卸裝置利用曲柄滑塊和滑輪組實現(xiàn)推卸和省力；該車斗長125CM×寬75CM其中內層車箱高58CM外層車箱高50CM,外層車斗左上側加拉手。車架才用用4CM×4CM角鐵，
科學性、先進性
- 該環(huán)衛(wèi)車利用變速自行車變速原理實現(xiàn)鏈條與驅動輪和推卸輪的轉換，不僅可實現(xiàn)三輪車速度的改變也可實現(xiàn)利用腳蹬腳蹬使車斗推卸同時活動的滑塊相當于一個動滑輪減輕了推卸的拉力，是推卸車斗所需的力量降到最低。車箱采用兩層結構，外箱套在內箱外部，平時外箱放下套在內箱外面當遇到像樹葉雜草等蓬松的垃圾時可將外箱升起可有效提高車斗的容積，同時立柱上有四個小洞可以根據(jù)需要使外箱上升到不同的高度應對不同的容積。
獲獎情況及鑒定結果
- 在石家莊鐵道大學第十屆機械設計大賽中獲獎
作品所處階段
- 已完成理論研究計算與圖紙制作
技術轉讓方式
- 合作生產
作品可展示的形式
- 文字描述，多媒體展示，三維動畫模型展示，模型展示
使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經濟效益預測
- 變容積的實現(xiàn)：正常情況下兩層箱體重疊且可移動箱為外層。通過骨架上的卡頭將箱體卡在一起（四個卡頭通過線路連接可以實現(xiàn)同時開合）。在外箱體骨架低端分布有四個壓縮彈簧可實現(xiàn)將箱體彈起。彈起一定高度后卡頭自動將外箱卡在上端實現(xiàn)容積增大的功能。 推卸的實現(xiàn)：在鏈條通過變速桿調節(jié)到控制后翻的鏈輪套筒時由于前輪帶動此齒輪套筒轉動，與滑塊相連的鋼絲就會纏繞在所設定的套筒的特定部位上就這樣隨著滑塊后移箱體實現(xiàn)后翻。
同類課題研究水平概述
- 環(huán)衛(wèi)車輛是指從事道路清掃、沖 刷、除雪等作業(yè)，以及垃圾、渣土、泔 水、糞便等清運工作的專用車輛，如 清掃車、灑水車、高壓沖洗車、壓縮 式垃圾車、垃圾轉運車、除雪車、吸 污(糞)車，等等。隨著社會的進步和城 市現(xiàn)代化程度的提高，環(huán)衛(wèi)工作在城 市及機場、公路建設中的重要性日益 顯著；隨著功能品種的增加、技術水 平和作業(yè)自動化程度的提高，環(huán)衛(wèi)車 輛在環(huán)衛(wèi)作業(yè)中的作用日益重要。 環(huán)衛(wèi)車輛的發(fā)展，與改善市容環(huán) 境、提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率的認識和要求 密切相關，與汽車乃至整個機械電子 工業(yè)的水平密切相關。 近些年來，由于社會與經濟的快 速發(fā)展，居民對改善城市面貌與環(huán)境 質量的要求越來越高。為滿足這些要 求，訓練有素、裝備先進的環(huán)衛(wèi)作業(yè) 隊伍發(fā)揮著舉足輕重的作用。20世紀 80年代末以來，我國多數(shù)城市相繼造 就了專業(yè)化的環(huán)衛(wèi)作業(yè)隊伍，部分城 市的環(huán)衛(wèi)作業(yè)機械化程度已經很高。 國內許多廠家也在積極開發(fā)新品，出 現(xiàn)了一些知名企業(yè)和品牌，同時，發(fā) 達國家(如德國、美國、韓國等)的一些 先進技術和產品也不斷引入國內。 雖然我國目前環(huán)衛(wèi)車輛在技術、制造以及應用等方面還存在著不少問 題，面臨著新的困難和挑戰(zhàn)，但“十 二五”期間，環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)展所面臨的 政策、經濟環(huán)境和歷史機遇，仍值得 生產企業(yè)關注和欣慰。
