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基本信息
- 項目名稱：
- 太陽能自動追蹤智能車
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 小車主要利用太陽能電池板提供前進動力且具有自動避障功能；利用無線對小車行駛進行遙控；太陽能追蹤系統(tǒng)能夠?qū)μ柲軐崿F(xiàn)即時追蹤
- 詳細介紹：
- 使用太陽能電池板作為小車主要能量來源；利用光敏電阻對太陽光進行自動、即時跟蹤，大大提高了對太陽能的利用率；紅外傳感器的應(yīng)用，成功實現(xiàn)了小車的智能避障，同時用PT2262/PT2272實現(xiàn)對小車行駛的無線控制。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 利用新型能源——太陽能來源廣泛、儲量無限、潔凈環(huán)保的優(yōu)點，使用太陽能電池板作為小車主要能量來源；利用光敏電阻對太陽光進行自動、即時跟蹤，大大提高了對太陽能的利用率；紅外傳感器的應(yīng)用，成功實現(xiàn)了小車的智能避障，同時用PT2262/PT2272實現(xiàn)對小車行駛的無線控制。技術(shù)的關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)在于太陽能追蹤的靈敏度、精確度，能量的收集、轉(zhuǎn)換效率以及小車的自動避障靈敏度問題。
科學(xué)性、先進性
- 現(xiàn)階段的太陽能車多數(shù)都是采用太陽能電池板固定模式，本系統(tǒng)最突出的特點就在于小車上太陽能的自動追蹤設(shè)計。太陽能即時追蹤模塊的加入在很大程度上提升了太陽能的利用率。 相對于兩套相同的太陽能采集系統(tǒng)，采用太陽能追蹤模式要比固定模式提高太陽能利用率多達30%以上，可使小車在惡劣環(huán)境下更長時間運行。
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- 2010年參加在德州舉行的“拓普杯物理科技創(chuàng)新大賽”獲得山東省二等獎
作品所處階段
- 實驗室改進階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 技術(shù)轉(zhuǎn)讓
作品可展示的形式
- 實物模型；現(xiàn)場演示；圖片、錄像
使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測
- 我國地域遼闊有著豐富的太陽能資源，可以說在太陽能利用方面有著很大優(yōu)勢。本套系統(tǒng)是以太陽能作為小車的主要動力，突出特點是采用太陽能智能追蹤、小車智能避障、無線遙控，可應(yīng)用于惡劣環(huán)境下長時間自主探測。 隨著科技的發(fā)展，人們對智能化的應(yīng)用越來越廣泛。將太陽能智能追蹤與小車的智能避障相結(jié)合，可成功實現(xiàn)惡劣環(huán)境下小車長時間無人探測。太陽能即時追蹤的應(yīng)用提高太陽能的利用率可多達30%,相對降低了成本，另外本系統(tǒng)的應(yīng)用避免了人工實地探測造成的身體損傷。
同類課題研究水平概述
- 雖然國內(nèi)外對太陽能車、太陽能追蹤系統(tǒng)也均有制造，卻鮮有將太陽能追蹤與太陽能車相結(jié)合的。本系統(tǒng)最大程度上提高太陽能利用率，用于惡劣環(huán)境下無人長時間探測，不必考慮能源提供問題。我們將太陽能追蹤系統(tǒng)與太陽能車相結(jié)合，提高了太陽能的利用率相對的降低了建造成本。另一方面我國幅員遼闊太陽能資源豐富，因此本系統(tǒng)有著廣闊的應(yīng)用范圍。 目前太陽能的利用局限于個人應(yīng)用太陽能電池板成本相對偏高，但對于資源信息探測尤其是惡劣環(huán)境下的信息探測就很實用、相對成本也很低。本系統(tǒng)主要應(yīng)用方面就是在能源、環(huán)境長時間自主或遙控探測，避免人員實地探測對探測人員身體的傷害
