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基本信息
- 項(xiàng)目名稱(chēng)：
- 基于RFID技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類(lèi)：
- 信息技術(shù)
- 大類(lèi)：
- 科技發(fā)明制作B類(lèi)
- 簡(jiǎn)介：
- 作品以RFID技術(shù)為核心，將RFID讀寫(xiě)器與電腦系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)連接，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的收費(fèi)管理功能。將此系統(tǒng)的核心即RFID與數(shù)據(jù)庫(kù)連接模塊嵌入到其他系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于物流管理、智能貨盤(pán)系統(tǒng)、防偽等多個(gè)領(lǐng)域。作品具有智能化、操作簡(jiǎn)單、高效快捷、安全實(shí)用等特點(diǎn)。由于作品實(shí)用性強(qiáng)，性能優(yōu)越，因此具有較高的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)性和競(jìng)爭(zhēng)性，在未來(lái)數(shù)十年內(nèi)具有較好的前景。
- 詳細(xì)介紹：
- 本系統(tǒng)以RFID技術(shù)為核心，通過(guò)RFID設(shè)備將車(chē)輛信息上傳到讀寫(xiě)器中，讀寫(xiě)器由數(shù)據(jù)線傳送到電腦VB程序中，VB程序通過(guò)射頻卡中的信息判斷用戶(hù)身份和車(chē)輛類(lèi)型，并記錄車(chē)輛信息，同時(shí)記錄停車(chē)場(chǎng)中的車(chē)位數(shù)目，此后程序通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢(xún)修改等操作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)的功能，并將收費(fèi)信息反饋到VB界面上。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)修改插入刪除等操作可以實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)信息的管理。 數(shù)據(jù)庫(kù)由兩張表組成，分別記錄用戶(hù)信息和車(chē)輛信息，用戶(hù)登錄時(shí)驗(yàn)證用戶(hù)密碼，并且設(shè)有普通用戶(hù)和高級(jí)用戶(hù)兩種，高級(jí)用戶(hù)可以對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行操作。車(chē)輛信息表中記錄車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛余額以及是否進(jìn)入等信息，車(chē)主查詢(xún)時(shí)通過(guò)車(chē)牌號(hào)或普通用戶(hù)名進(jìn)行查詢(xún)。 相比較以往的IC卡刷卡操作，基于RFID技術(shù)的收費(fèi)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)自動(dòng)繳費(fèi)的功能，簡(jiǎn)化了收費(fèi)步驟，提高停車(chē)場(chǎng)工作效率，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作收費(fèi)，收費(fèi)更加透明。RFID標(biāo)簽貼在汽車(chē)表面，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理更加方便。具有智能化、操作簡(jiǎn)單、高效快捷、科學(xué)經(jīng)濟(jì)、安全實(shí)用等特點(diǎn)。 本系統(tǒng)可擴(kuò)展性好，通過(guò)功能的簡(jiǎn)單添加或改進(jìn)，系統(tǒng)功能更加齊全，可廣泛用于各大小停車(chē)場(chǎng)；將此系統(tǒng)的核心即RFID與數(shù)據(jù)庫(kù)連接嵌入到其他系統(tǒng)，可用于門(mén)禁控制、物流管理、智能貨盤(pán)系統(tǒng)、防偽、車(chē)輛安全、行李安全以及倉(cāng)庫(kù)管理等多個(gè)領(lǐng)域。該系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)，具有較高的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)性和競(jìng)爭(zhēng)性，在未來(lái)數(shù)十年內(nèi)具有較好的前景。
作品圖片
作品專(zhuān)業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 運(yùn)用RFID的無(wú)線信息傳輸性能與數(shù)據(jù)庫(kù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛信息管理和自動(dòng)扣費(fèi)功能；RFID無(wú)線射頻技術(shù)與數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)合為本課題的創(chuàng)新點(diǎn)；RFID讀寫(xiě)器和數(shù)據(jù)庫(kù)連接的數(shù)據(jù)傳遞以及數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)部數(shù)據(jù)的操作是技術(shù)關(guān)鍵；能否實(shí)現(xiàn)查詢(xún)、充值、扣費(fèi)以及用戶(hù)信息管理的功能為主要技術(shù)指標(biāo)。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 目前國(guó)內(nèi)外很多公司都開(kāi)發(fā)了用于停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理的系統(tǒng)，其核心設(shè)計(jì)思想是“用數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)管理車(chē)輛電子檔案”。但獲取車(chē)輛的數(shù)據(jù)則較為復(fù)雜，一般做法是要求車(chē)輛入場(chǎng)前，必須登記，記錄入場(chǎng)時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼，管理人員再手動(dòng)錄入到數(shù)據(jù)庫(kù)中。在對(duì)以往停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)改進(jìn)和簡(jiǎn)化后的本系統(tǒng)，將RFID無(wú)線射頻技術(shù)與數(shù)據(jù)庫(kù)相結(jié)合，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)內(nèi)的標(biāo)簽會(huì)將車(chē)牌號(hào)碼以及車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間通過(guò)RFID無(wú)線射頻技術(shù)自動(dòng)上報(bào)給讀寫(xiě)設(shè)備，并由監(jiān)控軟件實(shí)時(shí)地更新到數(shù)據(jù)庫(kù)中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)功能。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 于2011年四月二號(hào)東北大學(xué)秦皇島分校東彩挑戰(zhàn)杯評(píng)比中獲得三等獎(jiǎng)
作品所處階段
- 試運(yùn)行階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 專(zhuān)利申請(qǐng)權(quán)轉(zhuǎn)讓
作品可展示的形式
- 實(shí)物演示
使用說(shuō)明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 本產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)在于：操作簡(jiǎn)單、操作界面簡(jiǎn)潔明了、成本較低、產(chǎn)品擴(kuò)展性較好、安全可靠。較之傳統(tǒng)的IC卡，RFID的電子標(biāo)簽具有價(jià)格低廉、防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、壽命長(zhǎng)、可重復(fù)使用等優(yōu)越性。本系統(tǒng)將RFID與數(shù)據(jù)庫(kù)將結(jié)合，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的智能化，與以往的非智能與半智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)相比具有成本低、智能化、操作簡(jiǎn)單、高效快捷、科學(xué)經(jīng)濟(jì)、安全實(shí)用等特點(diǎn)。本系統(tǒng)可擴(kuò)展性好，通過(guò)簡(jiǎn)單添加或改進(jìn)功能，可使系統(tǒng)功能更加齊全，可廣泛用于世界各大小停車(chē)場(chǎng)；將此系統(tǒng)的核心即RFID與數(shù)據(jù)庫(kù)連接嵌入到其他系統(tǒng)，可以在門(mén)禁控制、物流管理、智能貨盤(pán)系統(tǒng)、防偽、家畜識(shí)別、車(chē)輛安全、行李安全、體育、文檔跟蹤,倉(cāng)庫(kù)管理等多個(gè)領(lǐng)域。在未來(lái)數(shù)十年內(nèi)具有較好的前景。
同類(lèi)課題研究水平概述
- 從全球的范圍來(lái)看，美國(guó)已經(jīng)RFID標(biāo)準(zhǔn)的建立，相關(guān)軟硬件技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用域走在世界的前列。歐洲RFID 標(biāo)準(zhǔn)追隨美國(guó)主導(dǎo)的EPCglobal 標(biāo)準(zhǔn)。在封閉系統(tǒng)應(yīng)用方面洲與美國(guó)基本處在同一階段。日本雖然已經(jīng)提RFID標(biāo)準(zhǔn)，但主要得到的是本國(guó)廠商的支持，如要成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)還有很長(zhǎng)的路要走。RFID在韓國(guó)的重要性得到了加強(qiáng)，政府給與了高度的重視，但至今韓國(guó)RFID的標(biāo)準(zhǔn)上仍模糊不清。 目前越來(lái)越多的技術(shù)公司開(kāi)始開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)RFID相關(guān)產(chǎn)品，基于RFUD技術(shù)的車(chē)輛管理系統(tǒng)也越來(lái)越成熟，在國(guó)外西門(mén)子電器公司開(kāi)始對(duì)基于RFID技術(shù)的車(chē)輛管理體統(tǒng)投入生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)，清華同方等企業(yè)也對(duì)基于RFUD技術(shù)的車(chē)輛管理和門(mén)禁系統(tǒng)生產(chǎn)出相應(yīng)的產(chǎn)品，并由單個(gè)門(mén)的管理向多個(gè)門(mén)以及整個(gè)區(qū)域車(chē)輛管理邁進(jìn)。利用RFID技術(shù)與GPS技術(shù)聯(lián)合管理車(chē)輛的系統(tǒng)也已經(jīng)投入開(kāi)發(fā)。此外許多研究生博士生論文致力于分析基于RFID技術(shù)的車(chē)輛管理體統(tǒng) 目前國(guó)內(nèi)已有幾家公司在引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)自己的射頻識(shí)別系統(tǒng)?，F(xiàn)在，在錦山的一條高速公路上已應(yīng)用了非接觸射頻卡自動(dòng)收費(fèi)，上海的公共汽車(chē)使用了電子月票，北京的機(jī)場(chǎng)高速公路上、深圳的皇崗口岸也使用了射頻識(shí)別系統(tǒng)收費(fèi)等等。目前國(guó)外的RFID技術(shù)主要集中在航空行李，服飾等零售業(yè)，RFID卡和車(chē)票以及畜牧業(yè)。 高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)是RFID技術(shù)最成功的應(yīng)用之一。目前中國(guó)的高速公路發(fā)展非?？?，地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先決條件就是有便利的交通條件，而高速公路收費(fèi)卻存在一些問(wèn)題，一是交通堵塞，收費(fèi)站口，許多車(chē)輛要停車(chē)排隊(duì)，成為交通瓶頸問(wèn)題；二是少數(shù)不法的收費(fèi)員貪污路費(fèi)、使國(guó)家損失了相當(dāng)?shù)呢?cái)政收入。RFID技術(shù)應(yīng)用在高速公路自動(dòng)收費(fèi)上能夠充分體現(xiàn)它非接觸識(shí)別的優(yōu)勢(shì)。讓車(chē)輛高速通過(guò)收費(fèi)站的同時(shí)自動(dòng)完成收費(fèi)。同時(shí)可以解決收費(fèi)員貪污路費(fèi)及交通擁堵的問(wèn)題。在這方面基于RFID技術(shù)的扣費(fèi)系統(tǒng)較為完善。 總體來(lái)說(shuō)我國(guó)目前基于RFID技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)仍處于起步階段，有著良好的市場(chǎng)前景和開(kāi)發(fā)潛力
