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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 可伸縮式新型公交車站座椅（防雨水 防落灰
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 本作品是一種新型公交車站的座椅的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的公交車站座椅都是裸露在外面的，時(shí)間一長就會(huì)落灰并有積水，這樣人們只能看著座椅卻不能坐，這確實(shí)是一種極大的資源浪費(fèi)。本作品的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)是：該設(shè)計(jì)使公交車的座椅可以防止落灰、防止落下積水，該座椅為可伸縮式，等車的乘客只要拉一下手柄，座椅就會(huì)伸出來，乘客離開座椅時(shí)，座椅會(huì)自動(dòng)收回。
- 詳細(xì)介紹：
- 手柄部分：該手柄是一個(gè)轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)桿夾角96度，桿軸固定在車站里面的一根軸上，一個(gè)桿露在外面，使用時(shí)向上拉座椅就會(huì)出來，另一個(gè)桿固定在座椅的一個(gè)小環(huán)上，這樣就實(shí)現(xiàn)了座椅的進(jìn)出。 座椅部分：每個(gè)座椅長0.4m，寬0.3m，在座椅的側(cè)面各有一個(gè)可活動(dòng)的小擋板，當(dāng)座椅拉出來時(shí)，小擋板卡在座椅后面的板子上，這樣座椅拉出來后，只要座椅上沒有壓力，座椅是不會(huì)自動(dòng)回去的，座椅后面的彈簧處于拉長的狀態(tài)。 導(dǎo)軌和滑輪部分：座椅下面有四個(gè)滑輪，該滑輪里面有彈簧，可以壓縮3mm，這種滑輪選用的是在市面上可以買到得成品，不需要重新制作這種滑輪，可以節(jié)省成本，當(dāng)座椅拉出來是，滑輪是在最高位置的，當(dāng)有人坐在椅子上以后，滑輪里面的彈簧壓縮使座椅高度下降，這時(shí)座椅兩側(cè)的擋板不再卡在板子上，這時(shí)人站起來后，座椅會(huì)在彈簧的作用下重新回到里面。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 本作品是一種新型公交車站的座椅的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的公交車站座椅都是裸露在外面的，時(shí)間一長就會(huì)落灰并有積水，這樣人們只能看著座椅卻不能坐，這確實(shí)是一種極大的資源浪費(fèi)。本作品的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)是：該設(shè)計(jì)使公交車的座椅可以防止落灰、防止落下積水，該座椅為可伸縮式，等車的乘客只要拉一下手柄，座椅就會(huì)伸出來，乘客離開座椅時(shí)，座椅會(huì)自動(dòng)收回。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 本作品與現(xiàn)有所有公交車站座椅相比，最突出的就是，它是可伸縮式座椅，在雨天可不被雨淋，平日里可避免落灰，不但節(jié)省了人力物力去清潔，更重要的是方便了等車的乘客，使車站更加整潔干凈。該座椅下面的滑輪是可壓縮的（內(nèi)置彈簧），拉手柄后，座椅在最高位置，座椅會(huì)伸出來，到達(dá)固定位置后，座椅上的擋板會(huì)把座椅卡住，使不會(huì)縮回，當(dāng)座椅上有壓力時(shí)，座椅下彈簧會(huì)壓縮，座椅下降，擋板也會(huì)下降，此時(shí)座椅不被卡住，人站起來后，座椅在彈簧作用下收回，座椅會(huì)升高到原來的高度
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 無
作品所處階段
- 實(shí)驗(yàn)室階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 無
作品可展示的形式
- SolidWorks三維圖
使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 本作品與現(xiàn)有所有公交車站座椅相比，最突出的就是，它是可伸縮式座椅，在雨天可不被雨淋，平日里可避免落灰，不但節(jié)省了人力物力去清潔，更重要的是方便了等車的乘客，使車站更加整潔干凈。該座椅下面的滑輪是可壓縮的（內(nèi)置彈簧），拉手柄后，座椅在最高位置，座椅會(huì)伸出來，到達(dá)固定位置后，座椅上的擋板會(huì)把座椅卡住，使不會(huì)縮回，當(dāng)座椅上有壓力時(shí)，座椅下彈簧會(huì)壓縮，座椅下降，擋板也會(huì)下降，此時(shí)座椅不被卡住，人站起來后，座椅在彈簧作用下收回，座椅會(huì)升高到原來的高度 該座椅可以在全市乃至全國推廣使用，全國上下一直在呼吁少乘坐私家車，多乘坐公交車，不但節(jié)省了花銷而且保護(hù)了環(huán)境，在公交車逐漸完善的時(shí)候，車站的座椅卻不能方便的讓乘客使用，這是應(yīng)該改善的地方。在保證主要結(jié)構(gòu)不變和新式座椅功能不變的情況下，國家及公交公司可以根據(jù)各地區(qū)的不同情況，設(shè)計(jì)出符合當(dāng)?shù)靥厣墓卉囌尽?/dd>
同類課題研究水平概述
- 經(jīng)過網(wǎng)上查閱資料后，發(fā)現(xiàn)在很多先進(jìn)國家的先進(jìn)城市，而且人很少，有部分公交車站是全封閉的，門是可感應(yīng)的，這樣就會(huì)使座椅不會(huì)被淋濕，座椅也不會(huì)落很多的灰。但是，各個(gè)國家的國情是不一樣的，中國人口眾多，在車站的人也會(huì)非常非常多，這種國情使我們無法效仿國外的做法，把每個(gè)公交站都建得那么豪華，所以根據(jù)中國的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)出這種可以伸縮的座椅，不僅節(jié)省了人力物力去定期清潔，更重要的是方便了廣大等車的乘客。現(xiàn)今，由于很多地方的公交車站座椅清洗不及時(shí)，導(dǎo)致很多城市取消了車站的座椅，但是這樣給很多需要座椅的乘客帶來了不方便，公交車站的座椅也是一個(gè)城市一個(gè)國家文明的體現(xiàn)。
