基本信息
- 項目名稱：
- 關(guān)于電磁驅(qū)動海洋溢油回收裝置的探究
- 小類：
- 數(shù)理
- 大類：
- 自然科學類學術(shù)論文
- 簡介：
- 作品通過對現(xiàn)有溢油回收裝置所存在的弊端進行分析，并在原有的基礎(chǔ)之上利用電磁分離和電磁驅(qū)動技術(shù)對裝置進行了改進和創(chuàng)新.
- 詳細介紹：
- 隨著海上石油的開采和運輸?shù)陌l(fā)展，海上溢油事件也頻繁發(fā)生（例如：艾莫科油輪事件、墨西哥灣石油泄漏事件、大連石油泄漏事件等），海上石油的污染已經(jīng)引起了世界各國的關(guān)注和重視。因此，研制出合理溢油回收裝置對海洋環(huán)境的維護和資源的回收利用有著重大的意義。本作品通過對現(xiàn)有溢油回收裝置所存在的弊端進行分析，并在原有的基礎(chǔ)之上利用電磁分離和電磁驅(qū)動技術(shù)對裝置進行了改進和創(chuàng)新，希望能在溢油回收領(lǐng)域起到指導作用。新溢油回收裝置是以成熟的電磁理論作為理論基石，分別將電磁理論用于油水分離裝置、驅(qū)動裝置，使得油水分離更加徹底，利用電磁驅(qū)動裝置可以改善傳統(tǒng)的機械驅(qū)動震動大、耗能高的弊端；同時在集油處和其他多處都利用了檢測控制裝置，實現(xiàn)了無人操作的溢油回收裝置，大大的減少了人力。更重要的是該裝置回收徹底，回收上來的原油無須進行二次處理，該裝置工作十分高效。
作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 作品通過對現(xiàn)有溢油回收裝置所存在的弊端進行分析，并在原有的基礎(chǔ)之上利用電磁分離和電磁驅(qū)動技術(shù)對裝置進行了改進和創(chuàng)新，希望能在溢油回收領(lǐng)域起到指導作用。
科學性、先進性及獨特之處
- 新溢油回收裝置是以成熟的電磁理論作為理論基石，分別將電磁理論用于油水分離裝置、驅(qū)動裝置，使得油水分離更加徹底，利用電磁驅(qū)動裝置可以改善傳統(tǒng)的機械驅(qū)動震動大、耗能高的弊端；同時在集油處和其他多處都利用了檢測控制裝置，實現(xiàn)了無人操作的溢油回收裝置，大大的減少了人力。更重要的是該裝置回收徹底，回收上來的原油無須進行二次處理，該裝置工作十分高效。
應(yīng)用價值和現(xiàn)實意義
- 隨著海上石油的開采和運輸?shù)陌l(fā)展，海上溢油事件也頻繁發(fā)生（例如：艾莫科油輪事件、墨西哥灣石油泄漏事件、大連石油泄漏事件等），海上石油的污染已經(jīng)引起了世界各國的關(guān)注和重視。因此，研制出合理溢油回收裝置對海洋環(huán)境的維護和資源的回收利用有著重大的意義。
學術(shù)論文摘要
- 本文在對海洋溢油現(xiàn)狀以及現(xiàn)有的溢油回收設(shè)備的分析的基礎(chǔ)上，對海洋溢油回收裝置進行了改進和創(chuàng)新，然后分別介紹了回收裝置的各部分組件的工作原理及創(chuàng)新點進行了闡述。這是一種回收比較徹底，回收效率較高且不會對海洋環(huán)境造成二次污染的全新溢油回收技術(shù)。
獲獎情況
- 在校科技學術(shù)論文競賽中獲一等獎
鑒定結(jié)果
- 無
參考文獻
- 張銀東，李文華，侯解民，面式大規(guī)模溢油回收技術(shù)研究，海 洋 環(huán) 境 科 學； 王瑞金 ．磁流體技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展 [J] ．新技術(shù)新工藝； 李世珍，侯正田．沿海地區(qū)溢油污染防治技術(shù)研究[J]．海洋技術(shù) ； 王 皓，梁 冰，電磁力驅(qū)動液體流動及流動顯示方法，懷化學院學報； 楊帆，楊昌柱，周李鑫．撇油器的原理及性能[J]．工業(yè)安全與環(huán)保。
同類課題研究水平概述
- 隨著海上石油的開采和運輸?shù)陌l(fā)展，海上重大溢油事故不斷發(fā)生，世界各國對于海上溢油回收技術(shù)的研究也逐漸開始進行，直到1989年底，在美國緬因州建造的大型全功能溢油回收船，這只溢油回收船的成功研發(fā)拉開了海上溢油回收的序幕。 我國于1998年引進了首套具有世界先進水平的“沉船抽油和水面溢油回收系統(tǒng)”。 該系統(tǒng)在長江口水域進行了模擬演練，獲得圓滿成功。它開啟了我國研究海上溢油回收的大門。2000年，庾曉峰在交通環(huán)保報上發(fā)表了“動態(tài)斜面(DIP) 式溢油回收技術(shù)”，使溢油回收效率比以前高了一倍以上。2005年，董偉、楊勇生、黃有方等人在石油機械報上發(fā)表了“仿生型海上溢油回收裝置的設(shè)計” ，這篇理論首次提出將仿生機械學的原理應(yīng)用到設(shè)計海上溢油回收裝置中的設(shè)計觀點, 然后引入了仿生機械學, 介紹了人工水母模型的設(shè)計，利用仿生機械學來設(shè)計溢流回收設(shè)備更進一步的促進了溢油回收的發(fā)展。2007年，張銀東,李文華,侯解民,孫玉清等人在海洋環(huán)境科學報上發(fā)表了“面式大規(guī)模溢油回收技術(shù)研究”， 這項技術(shù)在圍油欄方面進行了改進,促進了撇油器的高效工作。 總體來講，目前國內(nèi)外溢油回收方面的研究還處于發(fā)展階段，撇油器是主要的收油裝置?，F(xiàn)有研究出的撇油器工作原理主要有吸附／親油原理、機械傳輸原理、抽吸原理、傾斜板原理、渦旋原理、過濾原理等。裝置種類主要包括堰式收油機，抽吸式收油機，真空式收油機，帶式收油機，轉(zhuǎn)盤式收油機、繩式收油機以及刮油機等，其中堰式收油機應(yīng)用最為廣泛，而且堰式收油機是現(xiàn)有各種收油機中回收速率最高的一種，但是這些收油機都具有回收的油水混合物中含水量高、回收效率低，機器體積較大，溢油的收集裝置也不是非常理想而且沒有獨立的驅(qū)動裝置，運行起來很不便捷等缺點，所以在海洋溢油回收方面還存在諸多問題。
