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基本信息

項(xiàng)目名稱:
升降式停車場(chǎng)
簡(jiǎn)介:
工作很簡(jiǎn)單了,開(kāi)動(dòng)開(kāi)關(guān),電動(dòng)推桿伸長(zhǎng), 帶動(dòng)升降,由于平行四邊形,和滑道的設(shè)計(jì),此停車場(chǎng)升降平穩(wěn),不用擔(dān)心車輛損壞。
詳細(xì)介紹:
平行四邊形升降原理,將電動(dòng)推桿的動(dòng)力通過(guò)桿件傳動(dòng)到上面,利用遙控開(kāi)關(guān)裝置,控制電流,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)推桿的正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn),達(dá)到遙控的目的,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)升降停車。

作品圖片

  • 升降式停車場(chǎng)
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  • 升降式停車場(chǎng)

作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

為了提高土地的使用,減少清理車的次數(shù),防止車子被凍,被淋等自然因素。保持車輛整潔,方便,延長(zhǎng)車子的使用壽命。改善露天停車場(chǎng)的使用。結(jié)合車庫(kù)和停車場(chǎng),將車子更好的防護(hù)起來(lái)。 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)和主要技術(shù)指標(biāo): (1) 從地下升起的車庫(kù),將地下與地上停車場(chǎng)結(jié)合起來(lái)。 (2) 合理利用了空間,提高了停車場(chǎng)土地的使用價(jià)值。 (3) 為車子遮蔽風(fēng)雨,提升了停車場(chǎng)的使用價(jià)值,更加方便,更好地保護(hù)車子。

科學(xué)性、先進(jìn)性

新的世紀(jì),隨著人類的發(fā)展,土地資源尤為重要,如何利用有限的土地,發(fā)揮出更大的價(jià)值? 目前所有的停車場(chǎng),仍然還很傳統(tǒng),像地下,露天,還是占地面積大,不能夠有效利用土地潛力。而升降的停車場(chǎng)會(huì)決絕小區(qū)沒(méi)有停車位的問(wèn)題,房地產(chǎn)公司不會(huì)為停車位而煩惱了!升降式停車場(chǎng)可以修在馬路下面,上面跑車。投資小,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 本品充分利用土地資源,房地產(chǎn)商,不會(huì)為車庫(kù)少,空間小發(fā)愁了,飯店也不會(huì)因?yàn)闆](méi)有足夠的停車位而失去顧客。

獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果

查新結(jié)論為: “升降式停車場(chǎng)”未見(jiàn)國(guó)內(nèi)相同研究的文獻(xiàn)報(bào)道。

作品所處階段

實(shí)驗(yàn)室階段

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

無(wú)

作品可展示的形式

實(shí)物產(chǎn)品,現(xiàn)場(chǎng)演示,圖片,模型,樣品

使用說(shuō)明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)

目前所有的停車場(chǎng),仍然還很傳統(tǒng),像地下,露天,還是占地面積大,不能夠有效利用土地潛力。而升降的停車場(chǎng)會(huì)決絕小區(qū)沒(méi)有停車位的問(wèn)題,房地產(chǎn)公司不會(huì)為停車位而煩惱了!升降式停車場(chǎng)可以修在馬路下面,上面跑車。解決停車空間問(wèn)題。

同類課題研究水平概述

城市中集中停放車輛的場(chǎng)所。露天停放的場(chǎng)所稱停車場(chǎng),地下或室內(nèi)停放的場(chǎng)所稱停車庫(kù)。20世紀(jì)初以來(lái),尤其是第二次世界大戰(zhàn)后,世界各國(guó)城市人口激增,機(jī)動(dòng)車輛擁有量迅速上升,停車場(chǎng)地不足成為嚴(yán)重的城市問(wèn)題。因此,在城市規(guī)劃中應(yīng)安排足夠的停車場(chǎng)(庫(kù))用地,其規(guī)模要能適應(yīng)規(guī)劃期內(nèi)所預(yù)測(cè)的城市各種車輛的增長(zhǎng)量。 為解決停車場(chǎng)(庫(kù))用地不足的問(wèn)題,各國(guó)大城市的停車場(chǎng)(庫(kù))普遍向空間和地下發(fā)展,利用建筑物底層或屋頂平臺(tái)設(shè)置停車場(chǎng)或修建多層車庫(kù)和地下車庫(kù)。多層車庫(kù)按車輛進(jìn)庫(kù)就位的情況可分坡道式和機(jī)械化車庫(kù)兩類。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、錯(cuò)層式、斜坡樓板式等;機(jī)械化車庫(kù)采用電梯上下運(yùn)送車輛。多層車庫(kù)雖能節(jié)約用地,但建設(shè)投資較大。近年來(lái),中國(guó)大城市中已開(kāi)始修建多層或地下停車庫(kù)。 目前不存在升降式停車場(chǎng),大部分停車場(chǎng),仍然還很傳統(tǒng),像地下,露天,還是占地面積大,不能夠有效利用土地潛力。而升降的停車場(chǎng)會(huì)決絕小區(qū)沒(méi)有停車位的問(wèn)題,房地產(chǎn)公司不會(huì)為停車位而煩惱了!升降式停車場(chǎng)可以修在馬路下面,上面跑車。 存在的地下停車場(chǎng)只是建造一個(gè)地下停車庫(kù),投資大,有些是復(fù)雜的運(yùn)行方式,維護(hù)建設(shè)麻煩,不能夠跟上快節(jié)奏的現(xiàn)代生活,還有的停車場(chǎng)僅是安排了一下停車的角度,很多都是沒(méi)有能夠解決土地資源,及其空間的問(wèn)題。
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