基本信息
- 項目名稱：
- 儲油罐變位參數(shù)確定及罐容表標定模型研究
- 小類：
- 能源化工
- 大類：
- 自然科學類學術論文
- 簡介：
- 中石油計劃3年內在江西省完成300座加油站的建設。到2010年末，全省加油站總量控制在 3200座以內。因儲油罐在使用一段時間后，罐體的位置會發(fā)生縱向傾斜和橫向偏轉等變化，需要對罐容表進行重新標定。
- 詳細介紹：
- 加油站是成品油流通的重要環(huán)節(jié)，許多儲油罐在使用一段時間后，由于地基變形等原因，使罐體的位置會發(fā)生縱向傾斜和橫向偏轉等變化（以下稱為變位），從而導致罐容表發(fā)生改變。按照有關規(guī)定，需要定期對罐容表進行重新標定。通過對儲油罐罐容表重新標定，最大限度的節(jié)省成品油，充分利用能源。
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作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 目 的：構建儲油量與縱向傾斜變位參數(shù)、橫向偏轉變位參數(shù)和油位高度之間的函數(shù)模型，利用最小二乘準則識別變位參數(shù)，重新較為精確地標定儲油罐罐容表。 基本思路：分別對兩端為平頭的橢圓柱和兩端為球冠體的圓柱儲油罐罐容計算和罐容表重新標定進行研究。探討臥式儲油罐發(fā)生縱向變位和橫向偏轉的罐容表的標定問題，得出罐容與油位高之間復雜關系模型。利用最小二乘準則識別變?yōu)閰?shù)，重新較為精確地標定儲油罐罐容表。
科學性、先進性及獨特之處
- 利用數(shù)值方法、幾何方法等方法相結合, 依據(jù)實測儲油罐油料存儲量與油位高數(shù)據(jù)，建立儲油罐罐容與雙向變位參數(shù)和油位高之間函數(shù)模型。依據(jù)最小二乘準則，利用matlab軟件編程實現(xiàn)變位參數(shù)計算與罐容表標定，并進行精度評價，證實該方法的可靠性。該方法能及時了解儲油罐變位情況，準確掌握儲油罐儲油信息，為油料有效管理，最大限度的節(jié)省成品油，充分利用能源提供理論支持。
應用價值和現(xiàn)實意義
- 通過對儲油罐變位參數(shù)確定和罐容表重新標定進行研究，及時掌握儲油罐變位參數(shù)，精確標定罐容表。該研究可有效提高加油和出油的準確性，準確掌握儲油罐儲油情況，為有效管理油料，最大限度節(jié)約能源提供理論基礎。為現(xiàn)今國內試行“地罐交接”模式提供可靠的理論參考。
學術論文摘要
- 分別對兩端為平頭的橢圓柱和兩端為球冠體的圓柱儲油罐罐容計算、變位參數(shù)確定和罐容表重新標定進行研究。探討臥式儲油罐發(fā)生縱向變位a和橫向偏轉b的罐容表的標定問題，得出罐容與油位高（h）之間復雜關系。以一種典型的儲油罐為例（其主體為圓柱體，兩端為球冠體）。根據(jù)儲油罐的變位方向，對于不同的油位高度，分別對油罐的兩端有油和一端有油的情況建模分析，得到罐內實際儲油量v與縱向傾斜變位參數(shù)a、橫向偏轉變位參數(shù)b和油位高度h的關系模型。利用最小二乘法估計和的近似值，掌握儲油罐變位參數(shù)，確定罐油量容積與油位高度之間的關系，重新較為精確的標定罐容表，精確掌握出油情況。為加油站設備研究與生產企業(yè)提供方便，實現(xiàn)油料高效管理，最大限度的節(jié)省成品油，充分利用能源。
獲獎情況
- 無
鑒定結果
- 該研究可有效提高加油和出油的準確性，準確掌握儲油罐儲油情況，為有效管理油料，最大限度節(jié)約能源提供理論基礎。 因此，作品更具實際應用價值。
參考文獻
- [1] 同濟大學應用數(shù)學系，高等數(shù)學［m］. 北京:高等教育出版社,2002. [2] 劉衛(wèi)國.MATLAB程序設計與應用［m］.高等教育出版社,2006年7月. [3] 薛定宇,陳陽泉.高等應用數(shù)學問題的MATLAB求解［m］.北京:清華大學出版社,2004. [4] 付昶林.傾斜油罐容量的計算［J］.黑龍江八一農墾大學院報,1981(2):43-52. [5] 田鐵軍.傾斜臥式罐橢直圓筒部分容積的近似計算［J］,現(xiàn)代測量與實施管理,2004（1）:26-27. [6] 李致榮.橢圓柱型臥式油罐容積的計算［J］.數(shù)學的實踐與認識, 1977(2):17-26. [7] 薛茴文,林智燕,等.傾斜臥式儲油罐的罐容表標定［J］.臺州學院學報,2010,32(6)：4-5. [8] 祝英杰，陶 翠,等. 儲油罐的變位識別與罐容表標定［J］.長春大學學報，2011,21（2）:55-59.
同類課題研究水平概述
- 當前針對儲油罐雙向變位參數(shù)確定及其對儲油罐罐容表標定影響研究成果較少。付昶林、李致榮采用積分計算的結果用近似方法轉化為查表和四則運算的方法，并考慮儲油罐橫向變位的影響，較為精確計算罐容。田鐵軍、喬 超、楊皎瓊等人針對傾斜直圓筒(兩端為平頂)部分容積的計算進行研究并沒有給定油罐容積與油位之間精確的函數(shù)關系式，未能進行變位參數(shù)識別。祝英杰，陶 翠等對儲油罐的變位識別與罐容表標定進行研究，分析了儲油罐雙向變位對罐容表標定影響，取得較好效果，但未給出變位參數(shù)的具體計算方法。 綜上所述，當前主要針對儲油罐罐容計算方法和罐容表標定進行研究，主要采用積分和幾何的方法進行研究，在儲油罐未發(fā)生變位情況下，取得較好效果。當儲油罐產生橫、縱向變位時，儲油罐罐容計算、變位參數(shù)確定和罐容表標定研究較少，精確建立儲油量與橫、縱向變位參數(shù)、油位高之間函數(shù)關系仍然是一個有待解決的難點問題。建立較為準確的函數(shù)模型，依據(jù)某種準則確定儲油罐變位參數(shù)，識別儲油罐變位情況，并精確標定罐容表還需進一步深入研究。
