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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 氣壓驅(qū)動高壓、大孔徑截止閥的研究與設(shè)計(jì)
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 簡介：
- 本文介紹的截止閥是以氣壓驅(qū)動來開啟與關(guān)閉大口徑和高壓介質(zhì)的截止閥。該截止閥開啟時(shí)提升力比同規(guī)格、同壓力的一般截止閥小很多，結(jié)構(gòu)原理獨(dú)特，工作平穩(wěn)。
- 詳細(xì)介紹：
- 目前截止閥的啟閉動力有電動、液動、氣動、手動四種。 對于高壓介質(zhì)和大孔徑的截止閥來說，因啟閉阻力很大，手動操作無法滿足啟閉所需動力的要求；電力驅(qū)動與液壓驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且不能用于野外或難以通電的地方，液壓驅(qū)動還可能因泄漏而造成環(huán)境污染；氣動截止閥因氣體壓力值的限制只能用于低壓介質(zhì)和小孔徑的截止閥，使用范圍受到了限制。 為解決這一難題，本次研究的氣動截止閥開啟原理獨(dú)特，是通過在閥芯的上、下兩端產(chǎn)生壓力差，并以這個(gè)壓力差作為開啟閥的動力。外動力只是提升卸荷桿，使其相對于閥芯運(yùn)動，讓卸荷桿內(nèi)的徑向口進(jìn)入閥芯的上部即主閥芯與主閥蓋之間的腔體中，而形成對閥芯上下的壓差，進(jìn)而減少驅(qū)動動力，降低了噪音，提高了整機(jī)的性能和使用壽命。
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作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 對于高壓介質(zhì)和大孔徑的截止閥來說，因啟閉阻力很大，手動操作無法滿足啟閉所需動力的要求；電力驅(qū)動與液壓驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且不能用于野外或難以通電的地方，液壓驅(qū)動還可能因泄漏而造成環(huán)境污染；氣動截止閥因氣體壓力值的限制只能用于低壓介質(zhì)和小孔徑的截止閥，使用范圍受到了限制。 為解決這一難題，本次研究的氣動截止閥開啟原理獨(dú)特，是采用氣缸先導(dǎo)，造成閥芯兩端的壓差，由該壓差帶動閥芯的運(yùn)動。
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處
- 本文介紹了一種以氣壓作為動力來開啟和關(guān)閉高壓、大孔徑截止閥的裝置，該截止閥的開啟原理與直接提升不同，不是用氣缸直接帶動閥桿運(yùn)動，而是采用氣缸先導(dǎo)，造成閥芯兩端的壓差，由該壓差帶動閥芯的運(yùn)動，外動力只是提升卸荷桿，使其相對于閥芯運(yùn)動。該閥所需的外動力值很小，開啟和關(guān)閉的原理獨(dú)特，特別適用于野外無動力電源的場合。
應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義
- 本文介紹的截止閥應(yīng)用于高壓介質(zhì)或大口徑截止閥中，開啟時(shí)提升力比同規(guī)格、同壓力的一般截止閥小很多，結(jié)構(gòu)原理獨(dú)特，工作平穩(wěn)。且該截止閥可以依靠移動式儲氣罐來作為開啟閥門的動力源，能夠用于無動力電源的野外場合，特別適用于長距離管道輸送中的不經(jīng)常啟閉的閥門，具有研發(fā)以及推廣的價(jià)值。
學(xué)術(shù)論文摘要
- 本文介紹了一種以氣壓作為動力來開啟和關(guān)閉高壓、大孔徑截止閥的裝置，該截止閥的啟閉驅(qū)動力極小，開啟和關(guān)閉的原理獨(dú)特，具有研發(fā)以及推廣的價(jià)值。
獲獎情況
- 無
鑒定結(jié)果
- 無
參考文獻(xiàn)
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同類課題研究水平概述
- 目前高壓大孔徑截止閥的啟閉動力有電動以及液動，而以氣動作為開啟和關(guān)閉高壓大孔徑截止閥的源動力有很大的困難。
