基本信息
- 項目名稱：
- 空間立體停車系統(tǒng)
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 空間立體停車系統(tǒng)的發(fā)明主要是為了解決日益迫切的停車難問題。隨著城市化進程加快，私家車擁有量的不斷增加，對于停車空間的需求前所未有。在一些場所，由于各種條件的限制，無法提供足夠多的停車位置，同時對于路面位置的過多占用勢必會帶來很多負面影響?？臻g立體停車系統(tǒng)，可以將車安全平穩(wěn)的停放在未被利用的上層空間，同時不會對下層已利用空間造成影響，對于某些對停車需求較大而又沒有足夠停車面積的場所意義重大。
- 詳細介紹：
- 空間立體停車系統(tǒng)在設(shè)計之初就考慮到：一方面要能較好實現(xiàn)整個機構(gòu)的上升與下降，保證其運行平穩(wěn)，在運行的整個階段應使停車版保持平行。另一方面要能實現(xiàn)空間的充分利用，保證其占地面積足夠小，且不影響對原有道路的正常使用。 基于以上兩點，設(shè)計了這樣一個立體停車機構(gòu)。本機構(gòu)充分利用各種桿件之間的配合，最大可能的保證了機構(gòu)運行時的穩(wěn)定性。他利用了幾何上的直角三角形及等腰三角形各桿長之間的關(guān)系，近似絕對的保證了機構(gòu)在運行時保持停車板的水平特性。機構(gòu)中唯一占地的構(gòu)件是兩根立柱，其橫截面積就是本機構(gòu)的實際占地面積，在占地面積上有足夠的保證。另外，可伸縮的滑道設(shè)計，使機構(gòu)本身有可擴的展空間，保證了機構(gòu)在待用和使用狀態(tài)下，不對其他已利用空間造成任何影響。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標
- 空間立體停車系統(tǒng)的設(shè)計是為了解決日益困難的停車問題。我們認為解決停車難問題最好的方式是在現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上對已有空間進行充分利用。本著這一思想，我們發(fā)明了這個空間立體停車系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過將車輛停放在未占用的上層空間，從而能有效緩解停車難這一問題。系統(tǒng)中運用了幾何中的等腰三角形和直角三角形知識保證了系統(tǒng)運行時車輛理論上的絕對水平，通過滑槽的可伸縮結(jié)構(gòu)保證了對空間的有效利用。
科學性、先進性
- 空間立體停車系統(tǒng)在設(shè)計之初進行了大量的理論分析，通過對目前停車情況的了解，已有相關(guān)技術(shù)優(yōu)缺點點進行研究，我們最終選定了該方案。與其他相關(guān)的技術(shù)相比本系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、實現(xiàn)容易、平穩(wěn)安全、占地面積小、布置靈活等優(yōu)點。尤其是在解決系統(tǒng)運行時的平穩(wěn)性和對空間的有效利用這兩個核心方面，本系統(tǒng)具有無法比擬的優(yōu)勢，本系統(tǒng)通過幾何中的三角形只是保證了系統(tǒng)運行時的平穩(wěn)，通過可伸縮的滑槽與桿系的配合使用保證了系統(tǒng)對空間
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- 無
作品所處階段
- 實驗室階段。
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 無
作品可展示的形式
- 模型、視頻、圖片。
使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預測
- 使用說明：本系統(tǒng)的待用狀態(tài)是懸停狀態(tài)，當有車需要停放時，使用遙控器將停車板放下，將車開到停車板上，使用遙控器將車放在路旁的上層空間，停車過程完畢。當要使用車輛時，用遙控將停車板放下，將車從停車板上開走，將停車板升起，系統(tǒng)再次處于待用狀態(tài)。 本系統(tǒng)使適用于老舊小區(qū)、商場周圍、馬路旁邊等需要很多停車位但停車面積有限的場合。隨著汽車擁有量的不斷增加，立體停車系統(tǒng)的使用時代必將來臨，前景不可估量。
同類課題研究水平概述
- 隨著汽車擁有量的不斷增加，如何停放這些車輛已經(jīng)是一個非常嚴峻的問題。如今已經(jīng)出現(xiàn)了一些大型的地下停車系統(tǒng)、多循環(huán)立體停車系統(tǒng)。但是，這些系統(tǒng)過于復雜，其費用、空間、維護等都有待解決。相比之下，小型停車系統(tǒng)則更具優(yōu)勢，其構(gòu)造簡單、投入少、費用低、布置靈活，尤其在一些老舊小區(qū)，馬路旁邊等空間既定的場合，小型停車系統(tǒng)是一個非常好的選擇。而在小型停車系統(tǒng)的研究方面，國內(nèi)外也都曾有過，但應用的不是很好。總結(jié)起來有以下幾個缺點：1、實現(xiàn)起來過于復雜，投入太大，難以應用于具體環(huán)境中。2、系統(tǒng)運行平穩(wěn)性不好，運行時不穩(wěn)定，對車輛有潛在的威脅。3、對于空間利用程度低，對應用環(huán)境要求苛刻，難以滿足多場合需要。而我們設(shè)計的方案正是基于以上缺點，逐個攻克，最終形成現(xiàn)在的這個方案。
