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基本信息

項(xiàng)目名稱:
蘭州市東崗鎮(zhèn)道路交通問題引發(fā)的經(jīng)濟(jì)問題
小類:
經(jīng)濟(jì)
簡(jiǎn)介:
由于蘭州市的地形限制與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響引發(fā)了一系列交通問題,這影響著人們的生產(chǎn)和生活,同時(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成了巨大限制。因此提出了一系列措施。
詳細(xì)介紹:
一.擁堵引發(fā)的經(jīng)濟(jì)問題 ㈠.交通供需的矛盾使資源配置低下 ㈡.交通擁堵使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降 ㈢.交通堵塞使企業(yè)決策失靈 ㈣.交通堵塞增加了人們的機(jī)會(huì)成本 二.污染引發(fā)的經(jīng)濟(jì)問題 ㈠.環(huán)境污染降低投資吸引力 ㈡.環(huán)境污染增大整改費(fèi)用 三.路況引發(fā)的經(jīng)濟(jì)問題 ㈠.路面損壞削減經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力 ㈡.片面治標(biāo)造成資金浪費(fèi) 四.解決東崗鎮(zhèn)交通問題的措施 措施一:通過收費(fèi)將外部性予以內(nèi)部化 措施二:規(guī)范對(duì)物流公司和貨運(yùn)公司的管理,合理布局停車場(chǎng) 措施三:實(shí)行彈性工作制 措施四:大幅度降低汽車燃油消耗量 措施五:提高機(jī)動(dòng)車使用成本,抑制機(jī)動(dòng)車需求

作品圖片

  • 蘭州市東崗鎮(zhèn)道路交通問題引發(fā)的經(jīng)濟(jì)問題
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作品專業(yè)信息

撰寫目的和基本思路

由于,交通是城市社會(huì)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的紐帶和命脈。對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高起著極其重要的作用。隨著人口增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及城市化進(jìn)程推進(jìn),使交通引發(fā)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)問題。因此,優(yōu)化、科學(xué)東崗鎮(zhèn)的路網(wǎng)規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展顯得尤為重要和緊迫。 蘭州市特殊的地形以及伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使道路擁擠問題日益嚴(yán)重,從而從經(jīng)濟(jì)方面思考了其帶來的不良影響并提出了相應(yīng)的解決措施。

科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處

作品是根據(jù)實(shí)地調(diào)查而寫的,分析了蘭州市東崗鎮(zhèn)現(xiàn)有道路交通中存在的擁堵、高噪、揚(yáng)塵問題,指出蘭州市東崗鎮(zhèn)當(dāng)前城市道路交通建設(shè)應(yīng)遵循“因地制宜,安全高效,造福社會(huì),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)”的原則。文章將交通問題與現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)相聯(lián)系,分析了人們所關(guān)注的熱點(diǎn)問題。

應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義

交通是城市社會(huì)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的紐帶和命脈。對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高起著極其重要的作用。隨著人口增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及城市化進(jìn)程推進(jìn),使交通引發(fā)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)問題。因此,優(yōu)化、科學(xué)東崗鎮(zhèn)的路網(wǎng)規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展顯得尤為重要和緊迫。若解決了交通問題,不僅可以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)還可以使環(huán)境等各方面都有所受益。

作品摘要

蘭州市位于黃河的上游谷地,地域狹長(zhǎng),城市帶狀布局,受地域限制,城市道路規(guī)劃難度大。隨著城市的不斷擴(kuò)張,原本屬于城鄉(xiāng)接合部的東崗鎮(zhèn),也被淹沒在了城市的喧囂中,原來的農(nóng)田逐漸變成了批發(fā)市場(chǎng)、貨運(yùn)集散中心和大型停車場(chǎng),同時(shí)不少商住樓拔地而起。滾滾的車流碾過其中并不寬敞的馬路,影響著人們的生產(chǎn)和生活,同時(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)造成了巨大影響。 由于,交通是城市社會(huì)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的紐帶和命脈。對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高起著極其重要的作用。隨著人口增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及城市化進(jìn)程推進(jìn),使交通引發(fā)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)問題。因此,優(yōu)化、科學(xué)東崗鎮(zhèn)的路網(wǎng)規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展顯得尤為重要和緊迫。 本文是由交通引發(fā)的經(jīng)濟(jì)問題分別從擁堵、污染、路況三方面來分析,從而提出了整改措施。

獲獎(jiǎng)情況及評(píng)定結(jié)果

參考文獻(xiàn)

蘭州市城關(guān)區(qū)縣志 《滾滾物流下的東崗鎮(zhèn)》 新華網(wǎng)甘肅頻道

調(diào)查方式

□走訪 □問卷 □現(xiàn)場(chǎng)采訪 □個(gè)別交談 □親臨實(shí)踐 □圖片、照片 □書報(bào)刊物 □統(tǒng)計(jì)報(bào)表

同類課題研究水平概述

《經(jīng)濟(jì)學(xué)適闊下的城市交通擁堵問題分析》-陳勇 (浙江大學(xué)) 文章首先對(duì)交通擁堵問題的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析做了文獻(xiàn)回顧,表明大量的研究都是基于庀古教授提出的交通擁堵理論即擁堵問題的負(fù)外部性及通過道路收費(fèi)解決負(fù)外部性來展開分析的。在理論回顧的基礎(chǔ)上,文章提出道路收費(fèi)并不建立在解決負(fù)外部性的基礎(chǔ)上,而應(yīng)該視為一種高峰價(jià)格,同時(shí)比較分析了現(xiàn)實(shí)生活中解決交通問題的做法的有效性,提出了解決中國(guó)交通問題的思路。 《城市道路擁擠收費(fèi)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)》-陳來榮(北京工業(yè)大學(xué)) 城市道路擁擠收費(fèi)是實(shí)現(xiàn)交通需求管理 ,緩解交通供給矛盾的經(jīng)濟(jì)手段。分析基于 DSRC的電子收費(fèi)技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)、GPS和 GSM電子收費(fèi)等技術(shù)的擁擠收費(fèi)技術(shù)手段 ,并對(duì)以上技術(shù)模式進(jìn)行綜合比較。 《論城市規(guī)劃和管理中的規(guī)制和利導(dǎo)原則及其應(yīng)用》-梁進(jìn)社(北京師范大學(xué)) 論文認(rèn)為由于城市中存在大量的負(fù)經(jīng)濟(jì)外部性,應(yīng)建立與市場(chǎng)有機(jī)結(jié)合的一套規(guī)則或制度引導(dǎo)城市健康地成長(zhǎng)和發(fā)展。像市場(chǎng)規(guī)制在其他領(lǐng)域一樣,城市管理和規(guī)劃中的市場(chǎng)規(guī)制原則為:使私人成本等于社會(huì)成本,私人收益等于社會(huì)收益。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,城市規(guī)劃者可以通過對(duì)自己掌控的、影響城市發(fā)展和空間配置的要素的規(guī)劃來引導(dǎo)城市達(dá)到其合理結(jié)構(gòu)。因勢(shì)利導(dǎo)的原則除了系統(tǒng)性外,還有近遠(yuǎn)期相結(jié)合的原則。論文對(duì)規(guī)制和利導(dǎo)原則在交通結(jié)構(gòu)和交通定價(jià)、土地合理定價(jià)與土地利用、城市空間戰(zhàn)略、土地利用和交通系統(tǒng)、城市發(fā)展與土地供給等方面的應(yīng)用進(jìn)行了論述。
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