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基本信息

項目名稱:
創(chuàng)鐵騎——沈陽市地鐵一號線使用情況調查報告
小類:
社會
簡介:
沈陽市第一條地下軌道交通——地鐵一號線給沈陽市民帶來了“快感”的體驗。但使用以來,市民對一些問題反應強烈,以此為切入點,針對地鐵的使用情況進行調查顯得尤為重要。通過問題的深入研究,探究出理想的解決方案,以期改善市民的交通條件,提高人們的生活質量。
詳細介紹:
調查報告采用多種調查方法,深入現(xiàn)場和相關管理部門進行調研,收集第一手資料。在資料收集的基礎上,采用科學的統(tǒng)計技術進行匯總分析。基于前期的資料,從出入口設施、站內設施、車內設施三方面展開分析,歸納出各類設施的使用特點和存在的問題。最后,借鑒國內外的成功經驗,結合沈陽市地鐵實際,提出建議與措施,并對地鐵的發(fā)展進行了展望。

作品圖片

  • 創(chuàng)鐵騎——沈陽市地鐵一號線使用情況調查報告
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作品專業(yè)信息

撰寫目的和基本思路

目的:了解沈陽地鐵一號線的運營現(xiàn)狀和存在問題; 問題產生的原因,找出矛盾的內在規(guī)律;對地鐵運行及日后發(fā)展提出建議。 基本思路:首先進行調查內容和步驟的介紹;在對相關概念界定的基礎上,展開對地鐵現(xiàn)狀問題的調查分析,得出結論;最后提出建議與措施,并對地鐵建設進行了展望。

科學性、先進性及獨特之處

第一,選題新穎,切合實際 第二,調查研究人員專業(yè) 第三,采用科學的調查研究方法 第四,分析過程嚴謹科學 第五,調查研究報告撰寫客觀真實

應用價值和現(xiàn)實意義

通過調查,了解沈陽地鐵一號線開通半年來市民及乘客對地鐵的設施服務滿意程度,以及了解地鐵運行的實際情況,根據反饋的情況對所存在的問題采取相應解決措施,以指導沈陽地鐵發(fā)展進一步完善。同時沈陽地鐵作為東北三省首個開通的地下軌道交通,其對城市本身及其周邊即將建設地鐵的城市具有一定的參考意義。

作品摘要

《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》中強化發(fā)展支撐,大力改善民生,把促進全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的支撐能力建設放在重要的戰(zhàn)略地位。沈陽市“十二五”規(guī)劃中也突出了改善民生的重要性。在這樣的背景下,針對沈陽市第一條地下軌道交通進行調查,以地鐵一號線的設施使用情況作為切入點,從出入口設施、站內設施、車內設施三方面展開分析,得出結論,提出建議與措施,最后對地鐵的發(fā)展進行了展望。

獲獎情況及評定結果

參考文獻

沈陽市目前地鐵日均客流量約為17萬余人。 [1]駱海瑛.簡述如何提高地鐵服務[J].運營與管理.2002.01 [2]晏秋,杜文.對現(xiàn)階段我國城市軌道交通建設與管理的探討[J].鐵道經濟研究.2004.01 [3]賈洪梅.國內當前地鐵車站室內環(huán)境設計的方法及發(fā)展初探[D].南京林業(yè)大學.2006

調查方式

走訪、問卷、現(xiàn)場采訪、人員介紹、個別交談、親臨實踐、會議、圖片、照片、書報刊物、統(tǒng)計報表、影視資料等

同類課題研究水平概述

從世界城市地鐵的發(fā)展史看來,中國的地鐵的發(fā)展滯后了國外一個多世紀。許多學者對國內外地鐵地下空間,環(huán)境設計等進行研究,以此對我國地鐵建設提供借鑒。 1、地域文化的體現(xiàn) 由于英國受到機械大工業(yè)時期的影響,其地鐵的造型和材料的色彩主要是鮮亮和明快的顏色,與冰冷的地鐵空間互補。俄羅斯地鐵具有民族風情,每一站都與站名形象上保持一致;以及利用雕塑、壁畫、不同造型的燈具產生的光環(huán)境,創(chuàng)造了不同風格的文化環(huán)境。 2、人性化 國外許多城市地鐵站臺空間尺度較大,有足夠多的休憩座椅供乘客休息,也不用擔心滯留導致交通堵塞現(xiàn)象。日本地鐵地下商城與地面、地下交通融為一體,帶動了城市的繁榮;出入口數量多,方便人流快速疏散。國內地鐵人性化略顯不足,如北京1號線空間較小,沒有設置放置休憩設施的地方。其他城市地鐵線路中休憩設施、商業(yè)較少的現(xiàn)象也很突出。
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