基本信息
- 項目名稱：
- 基于PLC和組態(tài)王的大型停車場監(jiān)控系統(tǒng)設計
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 本作品主要介紹基于組態(tài)王、PLC的停車場監(jiān)控系統(tǒng)的設計。系統(tǒng)采用上位機和下位機的兩級控制方式。上位機由組態(tài)軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、顯示和數(shù)據(jù)處理等功能；下位機采用西門子S7-200PLC，用于設備的開關量的采集和控制?？刂葡到y(tǒng)以S7-200PLC為核心、PC為上位機,通過專用的數(shù)據(jù)線實現(xiàn)可編程控制器與上位機之間的通信，采用組態(tài)軟件對整個系統(tǒng)進行實時監(jiān)控，利用PLC完成對停車場的運行狀況實施自動控制。
- 詳細介紹：
- 作品名稱：基于PLC和組態(tài)王的大型停車場監(jiān)控系統(tǒng)設計 學校名稱：在蘭州石化職業(yè)技術學院 作品類別：科技發(fā)明制作B類 作者姓名：譚珩 張祥祥 張崇高 作者學歷：大專 指導教師：李紅萍 殷培峰 作品簡介：本作品主要介紹基于組態(tài)王、PLC的停車場監(jiān)控系統(tǒng)的設計。包括停車場數(shù)據(jù)采集、控制原理、系統(tǒng)組成和設計過程。系統(tǒng)采用上位機和下位機的兩級控制方式。上位機由計算機和通用監(jiān)控系統(tǒng)（組態(tài)王）組態(tài)軟件組成，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、顯示和數(shù)據(jù)處理等功能；下位機采用西門子系列可編程邏輯控制器（PLC S7-200），用于設備的開關量的采集和控制?？刂葡到y(tǒng)以可編程控制器為核心、PC為上位機,通過專用的數(shù)據(jù)線實現(xiàn)可編程控制器與上位機之間的通信，采用組態(tài)軟件（組態(tài)王）對整個系統(tǒng)進行實時監(jiān)控，利用PLC完成對停車場的運行狀況實施自動控制。 本作品以可編程控制器（PLC）為核心、PC為上位機,通過傳感器檢測進出停車場內(nèi)車的數(shù)量和車位的狀況，將采集的控制信號上傳給可編程控制器和上位機，并利用組態(tài)軟件實時地監(jiān)控停車場的運行狀況，使管理員清楚地掌握停車場內(nèi)的運行狀況。 創(chuàng)新點： 1、實現(xiàn)了PLC控制系統(tǒng)和計算機監(jiān)控系統(tǒng)的結合，解決了常規(guī)控制系統(tǒng)無法顯示的缺點，為小型企業(yè)實現(xiàn)計算機控制的提供參考。 2、為plc實訓室提供虛擬控制系統(tǒng)設備。 技術關鍵： 1、PLC控制系統(tǒng)的設計。 2、計算機監(jiān)控系統(tǒng)的設計。 3、PLC控制系統(tǒng)與計算機監(jiān)控系統(tǒng)的連接。
作品專業(yè)信息
設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標
- 本作品介紹了基于 PLC和組態(tài)王的大型停車場控制、監(jiān)視系統(tǒng)的原理、組成和設計過程。系統(tǒng)采用兩級控制方案，上位機由計算機和通用監(jiān)控系統(tǒng)組態(tài)軟件組成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、顯示和數(shù)據(jù)處理等功能；下位機采用西門子S7-200系列可編程邏輯控制器（PLC），用于設備的開關量控制過程量的采集和控制?？刂葡到y(tǒng)以可編程控制器為核心、PC為上位機,可編程控制器通過專用數(shù)據(jù)線和上位機通信，利用組態(tài)軟件（組態(tài)王）對整個系統(tǒng)進行實時監(jiān)控，利用PLC對停車場的運行狀況實施自動監(jiān)控。 本作品的基本思路是使用組態(tài)王組態(tài)軟件實現(xiàn)對PLC控制大型停車場運行過程的監(jiān)控。供學生了解與掌握一種通過組態(tài)王對PLC控制過程的監(jiān)控方法。 技術指標：組態(tài)王組態(tài)環(huán)境，西門子PLC（S7-200系列）硬件。通用串口父設備屬性設置： COM口根據(jù)實際情況定，波特率9600，8位數(shù)據(jù)位，1位停止位，偶校驗；西門子S7-200屬性設置：輸入電壓:24DC/100～240VAC(50/60Hz);24VDC采集周期一般在靜態(tài)測量時設為1000ms，在快速測量時設為200ms，PLC地址為總線上掛的PLC的地址。
科學性、先進性
- 目前大型停車場監(jiān)控的設計方案不是很多，通常是靠管理人員指揮停放，這樣勞動量比較大，通過應用PLC和組態(tài)的知識，可以讓管理員坐在一臺電腦前指控車場的運行情況，實現(xiàn)智能監(jiān)控，隨著PLC技術，組態(tài)軟件技術的日趨完善，為實現(xiàn)上述功能成為可能。 本作品以可編程控制器（PLC）為核心、通過壓力傳感器給PLC傳送停車場內(nèi)停車情況，PLC通過專用數(shù)據(jù)線和上位機通信，利用組態(tài)軟件（組態(tài)王）對整個系統(tǒng)進行實時監(jiān)控，在組態(tài)畫面中，有車的位置有車顯示。司機在停車場門口通過組態(tài)畫面可以清楚地看到停車路線與位置。
獲獎情況及鑒定結果
- 在2010年蘭州石化職業(yè)技術學院挑戰(zhàn)杯競賽中獲獎
作品所處階段
- 應用階段
技術轉讓方式
- 同意轉讓
作品可展示的形式
- 現(xiàn)場展示或磁盤
使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預測
- 使用說明：打開組態(tài)畫面，將PLC置于運行狀態(tài)，在組態(tài)王運行環(huán)境下對大型停車場的運行狀況進行實時監(jiān)控。 特點：界面友好、操作方便、可靠性高、應用靈活，學生可據(jù)此了解PLC控制過程，并為實現(xiàn)PLC控制系統(tǒng)的設計、檢測、監(jiān)控提供一種有效的解決方案。 推廣前景：各院?？蓪⒋俗髌纷鳛橐豁椊M態(tài)技術的研發(fā)內(nèi)容進行引導，借此培養(yǎng)學生的組態(tài)技術及PLC技術綜合應用的能力，同時使學生掌握一種基于組態(tài)王的遠程監(jiān)控技術，進一步可推廣至諸如對工業(yè)生產(chǎn)運行過程（如加熱反應爐的自動控制）、安全防火系統(tǒng)、機器人控制等的實時監(jiān)控。
同類課題研究水平概述
- 1、由于國內(nèi)特大型的停車場不是很多，考慮到成本國內(nèi)的大型停車場控制多采用單一的CPLD、PLC、單片機控制方式，利用傳感器實現(xiàn)統(tǒng)計車場內(nèi)車輛數(shù)目，功能比較單一。一方面不能對停車場的運行過程進行實時監(jiān)控，另一方面對行車的路線沒有指示，對于地下室停車場而言帶來很大的不便。本作品可實現(xiàn)對停車廠的實時監(jiān)控與調(diào)度；司機將車開到停車場門口時，管理員可通過監(jiān)控對車輛進行調(diào)度司機在門口的大屏幕上清晰地看到場內(nèi)的停車情況，然后通過屏幕上顯示的路線將車停放到相應的車位。本系統(tǒng)具有操作方便、可靠性高、使用靈活方便、工作效率高等優(yōu)點。 2、各院?？蓪⒋俗髌放囵B(yǎng)學生的工控組態(tài)技術及PLC技術綜合應用的能力，同時使學生掌握一種基于組態(tài)王的遠程監(jiān)控技術，進一步可推廣至諸如對工業(yè)生產(chǎn)運行過程、居民小區(qū)安保系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、無線遙控系統(tǒng)、機器人控制等的監(jiān)控。推廣應用前景廣闊。
