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基本信息

項(xiàng)目名稱:
基于案例推理的鐵路樞紐站應(yīng)急預(yù)案管理
簡(jiǎn)介:
采用XML技術(shù)表示應(yīng)急案例,構(gòu)建基于層次結(jié)構(gòu)屬性特征的案例庫,通過對(duì)案例應(yīng)急案例的檢索與匹配,實(shí)現(xiàn)預(yù)案管理的信息化和智能化。
詳細(xì)介紹:
為提高鐵路樞紐站的應(yīng)急預(yù)案管理水平和應(yīng)急處理能力,提出一種新的基于案例推理方法的應(yīng)急預(yù)案管理模型。以XML技術(shù)來進(jìn)行案例表示和建立案例庫,給出應(yīng)急預(yù)案的分類管理方法,構(gòu)建案例特征屬性的層次結(jié)構(gòu)。采用層次分析法確定樞紐站緊急事...(查看更多)

作品圖片

  •  基于案例推理的鐵路樞紐站應(yīng)急預(yù)案管理
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作品專業(yè)信息

撰寫目的和基本思路

目前,國(guó)內(nèi)車站處理緊急事件仍沿用傳統(tǒng)的紙質(zhì)文本式預(yù)案,指揮人員在短時(shí)間內(nèi)臨時(shí)做出的決定難以有效地應(yīng)對(duì)車站的突發(fā)性事件。為提高鐵路樞紐站的應(yīng)急預(yù)案管理水平和應(yīng)急處理能力,提出一種新的基于案例推理方法的應(yīng)急預(yù)...(查看更多)

科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處

(1)引入基于案例推理方法到鐵路樞紐站應(yīng)急預(yù)案管理模型中; (2)采用XML技術(shù)來進(jìn)行案例表示和建立案例庫; (3)采用兩兩比較法確定樞紐站緊急事件預(yù)案特征屬性的權(quán)重; (4)運(yùn)用全局相似度算法進(jìn)行應(yīng)急案例檢索與匹配。

應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義

應(yīng)急預(yù)案管理中的案例推理通過為決策者提供與當(dāng)前發(fā)生的應(yīng)急事件類似的歷史案例的成功處置方案,為決策者提供一種直接而有效的輔助決策方法,可以極大地提高決策者臨機(jī)決策的能力,從而節(jié)省寶貴的時(shí)間,最大程度地降低突發(fā)事件造成的各種損失。鐵路樞紐站的應(yīng)急決策案例非常有限,為使建立預(y...(查看更多)

學(xué)術(shù)論文摘要

為提高鐵路樞紐站的應(yīng)急預(yù)案管理水平和應(yīng)急處理能力,提出一種新的基于案例推理方法的應(yīng)急預(yù)案管理模型。以XML技術(shù)來進(jìn)行案例表示和建立案例庫,給出應(yīng)急預(yù)案的分類管理方法,構(gòu)建案例特征屬性的層次結(jié)構(gòu)。采用模糊層次分析法確定樞紐站緊急事件預(yù)案特征屬性...(查看更多)

獲獎(jiǎng)情況

鑒定結(jié)果

參考文獻(xiàn)

[1]遲文學(xué),孫剛,武崢.基于GIS民航應(yīng)急救援與輔助決策支持系統(tǒng)研究[J].交通與計(jì)算機(jī),2005,23(6):46-48. [2]徐忠明.民航機(jī)場(chǎng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案[J].計(jì)算機(jī)工程,2005...(查看更多)

同類課題研究水平概述

安全處于鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓匚?,緊急事件發(fā)生時(shí)有效的應(yīng)急指揮決策能夠確保大型樞紐站各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。目前,國(guó)內(nèi)各車站處理緊急事件仍沿用傳統(tǒng)的紙質(zhì)文本式預(yù)案,經(jīng)常靠開會(huì)和電話進(jìn)行溝通,由指揮人員在短時(shí)間內...(查看更多)
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