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基本信息

項目名稱:
小區(qū)車輛自動識別顯示通行系統(tǒng)
小類:
機械與控制
簡介:
該通行識別系統(tǒng)具有自動識別、牌號顯示、智能控制、信息記錄、以及查詢、統(tǒng)計、分析等功能,實現(xiàn)正常車輛不停車快速通過,運用無線信號發(fā)射—遠距離快速識別技術(shù)優(yōu)勢通過車輛信息自動識別、數(shù)據(jù)庫資料比對、路閘欄桿和顯示屏驅(qū)動自動控制等步驟,實時控制車輛通行。
詳細介紹:
1.1 適用于用于小區(qū)、學(xué)校、機關(guān)等車輛停放出入頻繁的單位,它為一種車輛識別裝置,解決門保衛(wèi)值班人員反復(fù)查看出入證、校驗車輛身份、下車登記等工作,當(dāng)入冊車輛到達門崗時只需鳴笛一下,顯示屏立即顯示該車車號,欄桿自動開啟放行,未能入冊車輛來到時,顯示屏無法識別,并顯示“下車登記”的字樣。增強了人工認別了可靠性、提高了工作效率、并可完成自動記錄、記時、出入時間、等一系列數(shù)據(jù)記錄。該系統(tǒng)首先通過鳴笛并行無線發(fā)射編碼信號,通過無線信號接譯碼接收.信號處理開關(guān)電路、公共檢測開關(guān)電路、點陣顯示器、自動門開關(guān)電路等構(gòu)成,無線信號接收器接收入冊車輛的編碼信號在幾微秒內(nèi)可巡檢到該信號并啟動顯示屏,當(dāng)然無入冊車輛無法存儲,只有下車登記。 1.2信號發(fā)射 信號發(fā)射采用了現(xiàn)較成熟的2262芯片,該芯片不僅編碼數(shù)量大(最大13為三態(tài)編碼,本系統(tǒng)使用了8位三態(tài)編碼),發(fā)射頻率方便可調(diào),價格便宜等優(yōu)點。2262的編碼發(fā)射方式為,用兩個間寬窄脈沖來表示編碼位的電位情況,如用兩個連續(xù)的寬脈沖代表編碼位接電源正極,用兩個連續(xù)窄脈沖表示編碼位接電源負極,一個寬脈沖和一個窄脈沖結(jié)合代表懸空。當(dāng)被觸發(fā)時將所有編碼位以這樣的方式按順序一次發(fā)射出去。2262被觸發(fā)一次將至少發(fā)射三組當(dāng)前的編碼數(shù)據(jù),每組之間間隔相等的時間,我們稱為同步碼。這樣當(dāng)信號接受主芯片通過信號接受電路檢測到有信號發(fā)射時便可以先根據(jù)同步碼的特點尋找到編碼的開始一位,然后根據(jù)寬窄脈沖在時間上的占空比依次將所有位的編碼狀態(tài)編譯出來。因為每個編碼位都可以有三種狀態(tài),我們可以將它們看做為一個多位的三進制數(shù)。這樣的三進制數(shù)在單片機中不僅要占用較多的存儲單元,而且在處理時十分不方便。所以我們在對這些數(shù)據(jù)進行分析之前需要先將其轉(zhuǎn)換為十進制數(shù)。主程序會根據(jù)轉(zhuǎn)換得到的這個十進制數(shù)去尋找其相對應(yīng)的數(shù)據(jù),送顯示驅(qū)動部分啟動顯示。 1.3信號接收部分采用超再生接收專用電路,性能穩(wěn)定可靠,靈敏度高,保障了信號的準(zhǔn)確接收。接收機采用高精度帶骨架的銅芯電感將頻率調(diào)整到315M后封固,這與采用可調(diào)電容調(diào)整接收頻率的電路相比,溫度、濕度穩(wěn)定性及抗機械振動性能都有極大改善??烧{(diào)電容調(diào)整精度較低,只有3/4圈的調(diào)整范圍,而可調(diào)電感可以做到多圈調(diào)整。可調(diào)電容調(diào)整完畢后無法封固,因為無論導(dǎo)體還是絕緣體,各種介質(zhì)的靠近或侵入都會使電容的容量發(fā)生變化,進而影響接收頻率。另外未經(jīng)封固的可調(diào)電容在受到振動時定片和動片之間發(fā)生位移;溫度變化時熱脹冷縮會使定片和動片間距離改變;濕度變化因介質(zhì)變化改變?nèi)萘?;長期工作在潮濕環(huán)境中還會因定片和動片的氧化改變?nèi)萘浚@些都會嚴重影響接收頻率的穩(wěn)定性,而采用可調(diào)電感就可解決這些問題,因為電感可以在調(diào)整完畢后進行封固,絕緣體封固劑不會使電感量發(fā)生變化,而且由于采用貼片工藝,所以即使強烈震動也不必擔(dān)心接收頻點漂移,接收電路的接收帶寬約500KHz,產(chǎn)品出廠時已經(jīng)將中心頻率調(diào)整在315MHz,接收芯片上的微調(diào)電感約有5MHz頻率的可調(diào)范圍,使用時不要輕易變動,以免影響性能。 1.4對信號進行有效解碼 系統(tǒng)中用at89s52單片機進行解碼,有效的解決了解碼慢的問題。我們把所有的數(shù)據(jù)從一些固定存儲的有限數(shù)據(jù)中提取然后由重新組合而成。

作品圖片

  • 小區(qū)車輛自動識別顯示通行系統(tǒng)
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  • 小區(qū)車輛自動識別顯示通行系統(tǒng)
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作品專業(yè)信息

設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,車輛數(shù)量與日俱增,車輛的科學(xué)管理水平的提高已勢在必行。現(xiàn)今小區(qū)車輛出入多為人工核檢查來車身份;即辦理通行證或通行磁卡的方法出入。前者對任何車牌的一律盤查, 工作強度大服務(wù)效果差。后者通過時停車刷卡手續(xù)繁瑣,效率低,流通量小,而現(xiàn)有車輛出入管理系統(tǒng)功能復(fù)雜、針對性差,導(dǎo)致小需求大系統(tǒng),用戶投資大、效果差,致使很多地方安裝了相應(yīng)系統(tǒng),但從未啟用。 本系統(tǒng)裝置目的在于克服上述存在的問題,提供一種入冊車輛到達門衛(wèi)崗時只需鳴笛一下,顯示屏立即顯示該車車號,道閘自動抬起放行,實現(xiàn)不停車進出,加速通行速度。臨時車輛到來時,系統(tǒng)無法識別將顯示“下車登記”的字樣。由門衛(wèi)進行檢查并登記,經(jīng)批準(zhǔn)進入的車輛可放行

科學(xué)性、先進性

該系統(tǒng)首先通過鳴笛發(fā)射無線編碼電位信號,通過無線信號接收電路接收。信號處理開關(guān)電路、公共檢測開關(guān)電路、點陣顯示器、自動門開關(guān)電路等構(gòu)成,無線信號接收器接收入冊車輛的編碼信號通過主芯片在幾微秒內(nèi)可巡檢到該信號并驅(qū)動顯示屏顯示、開啟道閘,當(dāng)然臨時車輛無法存儲,只有下車登,與現(xiàn)有的刷卡通行系統(tǒng)相比節(jié)省時間,更人性化。 系統(tǒng)的主要特點: (1) 系統(tǒng)功能齊全豐富具有自動識別、智能控制、信息記錄、以及查詢、統(tǒng)計、分析等功能; 網(wǎng)站優(yōu)化帶來的效果是立竿見影的。 同時,具備擴展方便,升級容易的特性。 (2) 系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠 硬件嚴格篩選、嚴格試驗,并留有適當(dāng)備份;軟件精心設(shè)計、精心調(diào)試,并有冗余容錯性能;系統(tǒng)處理速度快,可靠性高,穩(wěn)定性好,錯漏率低,并具備數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)能力。

獲獎情況及鑒定結(jié)果

2010年在聊城商報發(fā)表

作品所處階段

該作品目前處于中級階段

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

合同轉(zhuǎn)讓

作品可展示的形式

該作品目前處于中級階段,可展示模型。

使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測

中國是人口大國,且隨著我國人民生活水平的不斷提高,人們不斷對居住環(huán)境提出更高的要求,越來越注重高效、智能、安全、便利。以聊城地區(qū)為例;居民小區(qū)有大大小小2000多所,按有15%的需求量計算,則在聊城的需求量就可達到近300件,按此推算全省17個市粗略估計需求量會達到5100件。此產(chǎn)品具有很好的市場價值。

同類課題研究水平概述

該作品在國內(nèi)尚未發(fā)現(xiàn)同類產(chǎn)品,現(xiàn)國內(nèi)大部分都是刷卡通行、人工檢查同行,該作品相比其他通行系統(tǒng),節(jié)省了大量人力、物力。 一、作品的主要特點: (1) 系統(tǒng)功能齊全豐富具有自動識別、智能控制、信息記錄、以及查詢、統(tǒng)計、分析等功能; 網(wǎng)站優(yōu)化帶來的效果是立竿見影的。 同時,具備擴展方便,升級容易的特性。 (2) 系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠 硬件嚴格篩選、嚴格試驗,并留有適當(dāng)備份;軟件精心設(shè)計、精心調(diào)試,并有冗余容錯性能;系統(tǒng)處理速度快,可靠性高,穩(wěn)定性好,錯漏率低,并具備數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)能力。 (3) 實現(xiàn)正常車輛不停車快速通過。運用無線信號發(fā)射—遠距離快速識別技術(shù)優(yōu)勢通過車輛信息自動識別、數(shù)據(jù)庫資料比對、路閘欄桿和顯示屏驅(qū)動自動控制等步驟,實時控制車輛通行,實現(xiàn)車輛以20-30km/h速度不停車進出; (4) 對外來車輛實施嚴格監(jiān)管。無發(fā)射器或發(fā)射器不屬于本小區(qū)內(nèi)的車輛一律下車登記,有保安人員檢查放行。 (5) 顯示屏可實現(xiàn)多處用途,車來可代替保安人員進行問候或發(fā)出相應(yīng)的命令。車不來可設(shè)置滾動顯示一些廣告標(biāo)語,用于廣告效益。 (6) 操作方式有自動方式、手動方式。操作使用方便簡捷 用戶界面直觀、形象、友好;操作步驟簡單明了。 二、創(chuàng)新點: (1) LED顯示屏與車輛認別內(nèi)容于一體,保證了顯示車輛牌號的同時,可方便的利用顯示屏進 行外來車輛向?qū)崾炯案黝惞鎻V告插播。 (2) 采用無線識別技術(shù),距離可達1-10米,在0.2秒內(nèi)就可以完成操作。 (3)子機可任意擴充,操作相對簡單、方便,以對滿足用戶登記變更的要求。最大注冊容量200臺,完全能滿足一般小區(qū)的要求,且擴充和更換車號自如。 (4) 提供了獨一無二的識別編碼,從根本上消除了復(fù)制、偽造和作弊的現(xiàn)象。 (5) 發(fā)射器可重復(fù)使用,可根據(jù)用戶的需求進行更改、刪除等,可持續(xù)利用。
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