石家莊鐵道大學(xué)專(zhuān)區(qū)
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優(yōu)秀作品展示
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本產(chǎn)品為用于清除水上垃圾、藍(lán)藻、水葫蘆等水系污染物的多功能打撈機(jī)，依靠工作主部的切換即可滿(mǎn)足多種作業(yè)要求，工作效率高，維護(hù)簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
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民航空難一直是困擾民航業(yè)的一個(gè)難題，如何從根本上解決民航空難事故帶來(lái)的人員傷亡成為航空專(zhuān)家苦思冥想的問(wèn)題。我們參閱各種相關(guān)資料，對(duì)大量空難進(jìn)行分析，根據(jù)本質(zhì)安全理論、能量意外轉(zhuǎn)移理論并結(jié)合人機(jī)工程學(xué)原理提出了一項(xiàng)從根本上解決空難造成大量人員傷亡的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)可以主動(dòng)防止飛機(jī)墜毀后意外釋放的大量能量...
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石家莊“三年大變樣”街道色彩規(guī)劃調(diào)研及實(shí)踐設(shè)計(jì)
河北省“三年大變樣”全方位的城市化建設(shè)舉措涉及到經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)民生等等方面，其中建筑作為民眾所易于觀察且難度最大的原因成為了“變樣”的重要環(huán)節(jié)。我們根據(jù)這種情況對(duì)石家莊裕華路，平安大街等主干道和新凱路、北榮街等次干道小街巷和談固小區(qū)、柏林小區(qū)等住宅區(qū)的近百余條街道約2000棟建筑進(jìn)行實(shí)地拍照調(diào)研，...
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基于GPS的城市干道公交優(yōu)先信號(hào)控制算法改進(jìn)研究
基于GPS獲得的公交車(chē)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將單交叉口公交優(yōu)先控制原則應(yīng)用于城市主干道的協(xié)調(diào)理論并以石家莊裕華路與育才街交叉口為實(shí)例研究，建立了雙目標(biāo)信號(hào)配時(shí)優(yōu)化模型。該模型以平均延誤時(shí)間最短，停車(chē)次數(shù)最少為目標(biāo)，以綠信比、相位差為約束條件，對(duì)定時(shí)信號(hào)配時(shí)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，采用Matlab進(jìn)行求解，并用Vissim進(jìn)...
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遮擋是智能交通系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤和識(shí)別經(jīng)常遇到的難題，遮擋車(chē)輛分離算法性能的優(yōu)劣直接決定了車(chē)流量統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛跟蹤、車(chē)速計(jì)算等后續(xù)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性。 本論文以車(chē)輛常用的矩形模板為先驗(yàn)知識(shí)，提出了一種基于車(chē)輛輪廓曲線的車(chē)輛遮擋分離算法，該算法提取出車(chē)輛輪廓上的所有特征直線并將其分為四類(lèi)，接著根據(jù)特定的...
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基于交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的全國(guó)中小城市空間分布特征...
在我國(guó)，中小城市達(dá)500多個(gè)，面積廣闊，人口 眾多，而且自然資源豐富，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?。本研究?yīng)用spss對(duì)影響中小城市交通基礎(chǔ)設(shè)施 發(fā)展水平的因素進(jìn)行了分析。發(fā)現(xiàn)在東、中、西 的內(nèi)部，各中小城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平也 存在著很大的差異，全國(guó)中小城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平呈現(xiàn)“V”...