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基于浮動(dòng)凹模和齒腔分流原理的圓柱直齒輪冷精鍛技術(shù)
圓柱齒輪是汽車(chē)自動(dòng)變速器上的重要零件,其形狀復(fù)雜,材質(zhì)、尺寸精度、表面質(zhì)量及綜合機(jī)械性能均要求很高。針對(duì)圓柱直齒輪冷鍛的困難性,提出了齒腔分流工藝,并結(jié)合浮動(dòng)凹模技術(shù),通過(guò)數(shù)值模擬與物理實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,成功制備出鋼制圓柱直齒輪,并且成形過(guò)程大大的降低了工作載荷,提高了材料利用率,推動(dòng)了圓柱直齒輪冷...
基于高頻勵(lì)磁和統(tǒng)計(jì)信號(hào)處理的漿液型電磁流量計(jì)
針對(duì)目前國(guó)內(nèi)電磁流量計(jì)無(wú)法測(cè)量漿液流量的難題,本項(xiàng)目提出基于線(xiàn)性電源的高頻方波勵(lì)磁方案,建立漿液信號(hào)的近似高斯分布模型,提出基于統(tǒng)計(jì)分析與信號(hào)重構(gòu)的漿液信號(hào)處理方法,并研制基于DSP的漿液型電磁流量計(jì),實(shí)現(xiàn)漿液流量的快速、穩(wěn)定測(cè)量,穩(wěn)態(tài)波動(dòng)率和動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間優(yōu)于技術(shù)水平先進(jìn)的日本東芝公司的儀表。該作品...
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)
本作品是一種對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制和管理的重要裝置。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),由檢測(cè)模塊、主控模塊和均衡模塊組成。主要功能包括準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地檢測(cè)電池組單體電壓、電流、溫度等參數(shù),電池組充放電主動(dòng)均衡管理,剩余電量估計(jì)(SOC),電池組熱管理等。成果已申報(bào)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)。本作品可提高新能...
仿生偏振光導(dǎo)航方法及其關(guān)鍵技術(shù)研究
本作品針對(duì)利用自然特性的自主導(dǎo)航方法,以沙蟻等生物高度敏感的偏振視覺(jué)感知與導(dǎo)航功能為仿生基礎(chǔ),以太陽(yáng)光在大氣中傳輸?shù)钠裉匦詾槔碚撘罁?jù),從信息獲取和信號(hào)處理的角度,研究仿生偏振光導(dǎo)航方法及其關(guān)鍵技術(shù)。通過(guò)對(duì)沙蟻等生物的偏振光敏感機(jī)理和大氣偏振模式的研究,建立了仿生偏振光導(dǎo)航方法框架,設(shè)計(jì)并研制了仿生...
RFID技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)制造過(guò)程控制中的應(yīng)用
汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程是汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)品的形成過(guò)程,是企業(yè)質(zhì)量管理的基本環(huán)節(jié)。應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù),完善質(zhì)量服務(wù)體系這是實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略的基本策略。RFID(射頻識(shí)別技術(shù))是20世紀(jì)90年代興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。本項(xiàng)目依托于國(guó)家863高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃,由我校與奇瑞汽車(chē)股份有限公司共同承建并組織實(shí)施。主要工作是將RFID...
本作品為物聯(lián)網(wǎng)智慧居家示范系統(tǒng),以物聯(lián)網(wǎng)智慧居家體系標(biāo)準(zhǔn)通信接口協(xié)議為研究對(duì)象,以家居服務(wù)器為研究核心,搭建出物聯(lián)網(wǎng)智慧居家的示范型系統(tǒng),系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)基本架構(gòu),感知層將底層家庭環(huán)境信息經(jīng)家庭無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸至服務(wù)器,服務(wù)器根據(jù)環(huán)境、用戶(hù)需求智能處理將控制信息實(shí)時(shí)的無(wú)線(xiàn)反饋至家庭設(shè)備,同時(shí)服務(wù)器也實(shí)時(shí)將...