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基本信息

作品名稱:
面向智能電網(wǎng)的電動汽車節(jié)能增效管理優(yōu)化系統(tǒng)
大類:
科技發(fā)明制作B類
小類:
能源化工
簡介:

研究具有中國特色的電動汽車和智能電網(wǎng)互動系統(tǒng),是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的需要。針對電動汽車產(chǎn)業(yè)存在的節(jié)能增效問題,本項目創(chuàng)新提出了面向智能電網(wǎng)的電動汽車節(jié)能增效管理優(yōu)化系統(tǒng)。從節(jié)能理念、電動汽車綠色電源以及節(jié)能監(jiān)管等方面實現(xiàn)我國電動汽車的最大化節(jié)能增效。預(yù)計2015年(266萬輛電動汽車),將每年帶來經(jīng)濟效益約為300億元,推動電動汽車節(jié)能增效步伐及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

詳細介紹:

一、項目背景究符合我國國情的電動汽車和智能電網(wǎng)的互動系統(tǒng),是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的需要。我們針對電動汽車產(chǎn)業(yè)中存在的電能使用方面的問題,創(chuàng)新提出了這套面向智能電網(wǎng)的電動汽車節(jié)能增效管理優(yōu)化系統(tǒng)。二、系統(tǒng)設(shè)計思路系統(tǒng)分為三個部分(如下圖所示):節(jié)能設(shè)備層、監(jiān)管層、站控層,它同時與智能電網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)對接。簡單的說也就是,節(jié)能設(shè)備層是系統(tǒng)的終端,它與電動汽車相連;監(jiān)管層負責(zé)用戶的自主操作和人機交互;站控層負責(zé)對各個子站進行宏觀的管理。我們想通過這套系統(tǒng)來實現(xiàn)電動汽車最優(yōu)化的用電模式,使電動汽車能夠通過使用我們的系統(tǒng)參與到電網(wǎng)的供需平衡調(diào)節(jié)中來,從而為國家創(chuàng)造更大的經(jīng)濟收益和環(huán)境效益。簡單的講就是引導(dǎo)電動汽車用戶在夜間用電低谷時進行充電,而在用電高峰時把電動汽車的電能回饋給電網(wǎng)。通過這樣的方式,電動汽車不但不會增加電網(wǎng)的尖峰負荷,反而能使其負荷平均化,減少電能的浪費。顯然想實現(xiàn)上述方案,必須從技術(shù)與監(jiān)管兩方面進行: 從技術(shù)上講:我們構(gòu)建的電動汽車PWM綠色電源不但能夠進行充電,而且實現(xiàn)了電動汽車把電能回饋給電網(wǎng)的功能。同時在能量傳輸?shù)倪^程中,提高了輸出電流、電壓的穩(wěn)定性,降低了電能的浪費。從監(jiān)管層面上講:我們通過電價與節(jié)能積分等方式,引導(dǎo)和鼓勵用戶進行合理充電、饋電,我們通過站控層對各子站的實時監(jiān)控、和快速充電名額分配等實現(xiàn)一個宏觀的管理。三、節(jié)能效果我們的一套系統(tǒng)的成本為1萬1千元左右,經(jīng)估算,如果能夠在充電站中投入使用,能夠比現(xiàn)有充電設(shè)備提高約35.7%的電能利用率,能夠為每臺充電樁節(jié)約38%的實際運行成本,預(yù)計2015年(266萬輛電動汽車的保有量),將每年帶來經(jīng)濟效益約為300億元,推動電動汽車的節(jié)能增效步伐及其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。四、項目所獲榮譽 1、2010年11月,榮獲施奈德電氣杯全國大學(xué)生“節(jié)能增效”大賽一等獎。 2、2011年3月,榮獲清華大學(xué)“挑戰(zhàn)杯”學(xué)生課外科技作品競賽一等獎。 3、申請國家科技發(fā)明專利一項(201120081343.7)。 4、2011年3月,經(jīng)國家科技部信息中心查新,該項成果被認定為國內(nèi)首創(chuàng)。 5、本項目作品曾出展中國第十二屆科協(xié)年會,受到中國科協(xié)黨組書記鄧楠、中國科協(xié)副主席齊讓、中國工程院院士倪維斗、福建省副省長等專家領(lǐng)導(dǎo)一致好評。

獲獎情況:

第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 二等獎
1、2010年11月,榮獲施奈德電氣杯全國大學(xué)生“節(jié)能增效”大賽一等獎。
2、2011年3月,榮獲校“挑戰(zhàn)杯”學(xué)生課外科技作品競賽一等獎。
3、申請國家科技發(fā)明專利一項(201120081343.7)。
4、2011年3月,經(jīng)國家科技部信息中心查新,該項成果被認定為國內(nèi)首創(chuàng)。
5、本項目作品曾出展中國第十二屆科協(xié)年會,受到中國科協(xié)黨組書記鄧楠、中國科協(xié)副主席齊讓、中國工程院院士倪維斗、福建省副省長等專家領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
6.獲2011年省級“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽特等獎

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