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研究具有中國特色的電動汽車和智能電網(wǎng)互動系統(tǒng)，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的需要。針對電動汽車產(chǎn)業(yè)存在的節(jié)能增效問題，本項(xiàng)目創(chuàng)新提出了面向智能電網(wǎng)的電動汽車節(jié)能增效管理優(yōu)化系統(tǒng)。從節(jié)能理念、電動汽車綠色電源以及節(jié)能監(jiān)管等方面實(shí)現(xiàn)我國電動汽車的最大化節(jié)能增效。預(yù)計(jì)2015年（266萬輛電動汽車），...
研究具有中國特色的電動汽車和智能電網(wǎng)互動系統(tǒng)，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的需要。針對電動汽車產(chǎn)業(yè)存在的節(jié)能增效問題，本項(xiàng)目創(chuàng)新提出了面向智能電網(wǎng)的電動汽車節(jié)能增效管理優(yōu)化系統(tǒng)。從節(jié)能理念、電動汽車綠色電源以及節(jié)能監(jiān)管等方面實(shí)現(xiàn)我國電動汽車的最大化節(jié)能增效。預(yù)計(jì)2015年（266萬輛電動汽車），...
該項(xiàng)目主要考慮在某種規(guī)范場下(自旋軌道耦合作用)玻色－愛因斯坦凝聚態(tài)的行為(波函數(shù))。玻色－愛因斯坦凝聚態(tài)是一種新的物質(zhì)狀態(tài)，在這種狀態(tài)下，宏觀數(shù)目的粒子具有一致的行為。這種物質(zhì)的態(tài)在日常生活中是見不到的。該項(xiàng)目主要應(yīng)用數(shù)值模擬的方法，避免繁難的數(shù)學(xué)，模擬計(jì)算凝聚態(tài)波函數(shù)。得到了波函數(shù)之后，再通過分...
本研究針對D村的個(gè)案剖析，通過大量的田野調(diào)查以及對1986——2007年該村財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等一手資料的分析，引入“村級債券”這個(gè)新變量，揭示了幾近癱瘓的村級財(cái)政產(chǎn)生的原因及后果。并針對中央、地方、基層三個(gè)責(zé)任主體提出建議，總結(jié)得出D村財(cái)政陷入癱瘓的一個(gè)理論模型——“漢堡模型”。
在癲癇病灶切除手術(shù)中，如何在治愈癲癇的同時(shí)更好的保留病人原有的功能區(qū)、盡量降低手術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，是目前神經(jīng)外科面臨的主要挑戰(zhàn)之一。目前臨床所使用的電刺激、fMRI、PET-CT等檢測方法均存在各自的弊端，并且提供信息不夠直觀。針對于此，本作品提出了基于顱內(nèi)腦電High Gamma頻段能量活動的個(gè)體化功能映射...
本項(xiàng)目設(shè)計(jì)了兩類新型的組合含氮雜環(huán)，并建立了一種新穎的含氮雜環(huán)化合物的合成方法。該兩類含氮雜環(huán)化合物分別含有“異喹啉酮”、“咪唑酮”結(jié)構(gòu)和“異喹啉酮”、“喹唑啉酮”結(jié)構(gòu)。串聯(lián)反應(yīng)的合成策略串聯(lián)了銅催化的烏爾曼型C-芳基化、氰基的環(huán)加成和分子內(nèi)小分子消除等多步反應(yīng)，為藥物活性的復(fù)雜含氮化合物的合成提供...