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用于380Km/h動車組的全自動智能化聯(lián)軸節(jié)壓裝系...
本作品針對現(xiàn)有高速列車轉(zhuǎn)向架中錐度過盈聯(lián)接聯(lián)軸節(jié)壓裝技術(shù)的不足與缺陷,設計了一種全自動智能化的壓裝設備,該設備機械性能穩(wěn)定,集成度、自動化程度高??刂葡到y(tǒng)核心部分采用PLC進行自動控制,采用高精度傳感器時時采集工作信息,對壓裝或拆卸過程的參數(shù)進行全面檢測、矢量判斷、PID處理。本作品也為其他領域(如...
潤滑薄膜測量的雙色光干涉強度調(diào)制新技術(shù)
提出了一種新的干涉強度調(diào)制技術(shù)對微納米潤滑薄膜進行測量,可保證較大膜厚測量范圍及高的測量分辨率的同時,避免繁瑣的干涉級次人工計數(shù)。完成了光強調(diào)制技術(shù)理論分析,并給出解析解,并分析了雙色光源波長選擇、初相位及半峰全寬對光強調(diào)制的影響。最后給出測量實例,對比驗證了所提方法的正確性。