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齒輪傳動在現(xiàn)代動力傳動系統(tǒng)中占據(jù)相當重要的地位，但是現(xiàn)有的齒輪基本都是依靠直接接觸嚙合進行能量傳輸?shù)?，存在效率低、噪音大、需潤滑、大變比場合需要多級變速的缺陷。根?jù)磁通總是力圖通過磁阻最小路徑的原理，參考磁阻電機轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生特點，我們提出了一種非接觸式大變比磁性齒輪拓撲結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)是以我們獨創(chuàng)的轉(zhuǎn)矩星理論為基礎(chǔ)，屬國際首創(chuàng)。該結(jié)構(gòu)具有磁體利用率高、傳動比大、效率高、噪聲小、易維護、使用壽命長等特點。

一、研究目的
本發(fā)明針對傳統(tǒng)嚙合齒輪需要接觸嚙合、潤滑，及有噪音等缺點以及現(xiàn)有磁性非接觸齒輪具有轉(zhuǎn)矩密度低、轉(zhuǎn)矩小、磁體利用率低等缺陷，旨在順應(yīng)當前科技清潔、環(huán)保、高效方向發(fā)展的趨勢提出的一種新型的非接觸永磁齒輪設(shè)計方案，并進行相關(guān)的理論、仿真以及樣機分析實驗，進一步驗證此設(shè)計方案的有效性。對該項目的深入研究，希望在這種全新理論和結(jié)構(gòu)的指導(dǎo)下，開發(fā)出能夠替代機械式齒輪的新型永磁齒輪，同時進一步完善轉(zhuǎn)距星的理論，從而拓展出更多的嶄新成果。
二、基本設(shè)計思路
首先，根據(jù)項目總體實施方案，進行相關(guān)文獻的進一步閱讀及以確定該新型永磁齒輪基本拓撲結(jié)構(gòu)。對于本項目的永磁齒輪進行理論分析，根據(jù)實際生產(chǎn)需要確定各項參數(shù)，建立數(shù)學模型，根據(jù)電磁場原理和電機運行的相關(guān)公式計算該永磁齒輪的轉(zhuǎn)矩大小、磁通密度、運行效率等各項指標。應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS建立該系統(tǒng)的仿真模型（各個參數(shù)與理論分析相同），對該系統(tǒng)進行仿真分析，改變齒輪的各主要結(jié)構(gòu)參數(shù)，計算其對應(yīng)的性能指標，根據(jù)結(jié)果列出表格并繪制相關(guān)曲線。根據(jù)有限元分析所得到的各參數(shù)曲線和實際工藝水平優(yōu)化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)，并對優(yōu)化結(jié)果進行仿真分析，驗證優(yōu)化結(jié)果的可靠性。根據(jù)系統(tǒng)優(yōu)化結(jié)果設(shè)計該永磁齒輪樣機，并委托相關(guān)生產(chǎn)部門根據(jù)設(shè)計圖紙生產(chǎn)齒輪樣機。對樣機進行相關(guān)的運行分析實驗，測量系統(tǒng)的各主要性能指標。對比系統(tǒng)樣機指標和仿真指標，進一步完善系統(tǒng)的仿真建模以及參數(shù)設(shè)置。利用先進的計算機仿真軟件和設(shè)計的樣機進行相關(guān)實驗和參數(shù)改進，發(fā)表高水平的論文和申請專利，爭取尋求合作廠家，為推向市場努力。
三、技術(shù)關(guān)鍵
1、轉(zhuǎn)矩星理論指導(dǎo)轉(zhuǎn)矩星理論揭示了該永磁齒輪的靜態(tài)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子所處位置之間的關(guān)系，該理論可以推廣到依靠磁阻原理進行工作的其他轉(zhuǎn)動機構(gòu)如磁阻電機中。轉(zhuǎn)矩星理論為本結(jié)構(gòu)提出的磁阻式永磁齒輪的設(shè)計原理奠定了基礎(chǔ)。
2、合理的建模分析，對系統(tǒng)的數(shù)學建模計算結(jié)果、仿真分析結(jié)果、樣機試驗結(jié)果進行對比分析，歸納總結(jié)出該系統(tǒng)的各個參數(shù)變化對整個系統(tǒng)工作狀態(tài)的影響，并進一步完善系統(tǒng)的數(shù)學建模方法和仿真分析方法。
3、步進電機變磁阻產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩理論針對當前磁性齒輪轉(zhuǎn)矩小、磁體利用率低等缺陷根據(jù)磁阻電機原理提出新的永磁齒輪拓撲結(jié)構(gòu)，并分析其原理的可行性。
4、高性能永磁材料的應(yīng)用，永磁齒輪的性能、設(shè)計制造特點和應(yīng)用范圍都與永磁材料的性能密切相關(guān)。永磁材料種類眾多，性能差別很大，只有正確選擇合適的永磁材料才能做到設(shè)計合理，使用得當。
5、合理創(chuàng)新式的結(jié)構(gòu)設(shè)計 根據(jù)實驗分析結(jié)果對樣機進一步完善，優(yōu)化樣機的設(shè)計參數(shù)，以便達到最佳的工作狀態(tài)，進一步提高磁體的利用率和增加樣機的轉(zhuǎn)矩密度。最終達到在理論上有重要突破，在技術(shù)上,研制實際有效的,并可以應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)中的永磁齒輪。
四、主要技術(shù)指標
1、無摩擦、無噪聲
由于該齒輪能實現(xiàn)無接觸傳動，無需潤滑，所以能實現(xiàn)傳統(tǒng)嚙合式齒輪無法實現(xiàn)的無摩擦、無噪聲的性能。
2、具有過載保護能力
由于該齒輪的無接觸傳動結(jié)構(gòu)，所以不會像機械齒輪那樣因過載而折斷。
3、傳動比例大
由于梳齒結(jié)構(gòu)可以做的很小，所以該齒輪的傳動比可以很大；該文展示的結(jié)構(gòu)齒輪傳動比為25:1。通過適當調(diào)整結(jié)構(gòu)參數(shù)，這種永磁齒輪的傳動比可達到50:1，甚至更大?？梢蕴岣吖ぷ餍省?br />4、定位精度高
由于運用了步進電機理論，該結(jié)構(gòu)具備定位轉(zhuǎn)矩，又因其梳齒小，所以定位精度很高。
5、轉(zhuǎn)矩大
由于使用了永磁材料，所以該齒輪具有較大轉(zhuǎn)矩；隨著高性能永久磁鐵的不斷問世，為這種結(jié)構(gòu)的永磁齒輪提供了巨大的市場潛力。

第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 三等獎
2010年10月在第四批全國大學生創(chuàng)新實驗計劃中期審查被評為國家級重點實驗項目。