基本信息
- 項目名稱：
- 一種電動汽車用漏電保護器
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 電動汽車動力電池電壓，尤其大型電動汽車動力電池電壓在200V以上，正常時，用電電器（負載）與車體保持絕緣。發(fā)明本產(chǎn)品的目的在于提供一種簡單實用的電動汽車漏電保護回路。在用電電器（負載）對車體電氣地發(fā)生漏電時，及時發(fā)現(xiàn)漏電，立即切斷動力電池與用電電器（負載）的連接。其包括動力電池，斷路器，分壓電阻，空心線圈，干簧管，繼電器，控制電源，指示燈。本產(chǎn)品結構簡單，工作可靠。成本低，實用價值高。
- 詳細介紹：
- 本產(chǎn)品為一種電動汽車漏電保護回路能及時發(fā)現(xiàn)漏電，并切斷動力電池電源。一旦用電電器（負載）對車體電氣地漏電，且漏電點電位高于a點，漏電電流由漏電點-車體電氣地-空心線圈(L)-分壓電阻 （R）-動力電池（E1-1）及（E1-2）之間的a點。流回動力電 池（E1-1）負極。如果漏電點電位低于a點，則漏電電流方向 相反，漏電電流由a點-分壓電阻（R）-空心線圈(L)- 車體電氣地-漏電點-流回動力電池（E1-2）負極。由于干簧管(Q)安裝在空心線圈(L)內，漏電電流產(chǎn)生的電磁場使干簧管(Q)內的觸點閉合而繼電器（K2）線圈得電，其常閉觸點斷開。因而繼電器（K1）線圈失電，觸點斷開，切斷動力電池與用電電器（負載）的連接。同時由于繼電器（K2）常開觸點接合，指示燈（D1）得電發(fā)光。開關（S）用于是否向用電電器（負載）供電。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標
- 電動汽車動力電池電壓，尤其大型電動汽車動力電池電壓在200V以上，正常時，用電電器（負載）與車體保持絕緣。一旦因各種原因，用電電器（負載）向車體電氣地發(fā)生漏電，將可能造成用電電器（負載）損壞、燒毀或至人電擊。 發(fā)明本產(chǎn)品的目的在于提供一種簡單實用的電動汽車漏電保護回路。在用電電器（負載）對車體電氣地發(fā)生漏電時，及時發(fā)現(xiàn)漏電，立即切斷動力電池與用電電器（負載）的連接。 一種電動汽車漏電保護回路，其包括動力電池，斷路器，分壓電阻，空心線圈，干簧管，繼電器，控制電源，指示燈。一旦電動汽車上有漏電發(fā)生，干簧管、繼電器、斷路器等將進行一系列動作，從而切斷動力電池電源，達到漏電保護作用。本產(chǎn)品結構簡單，工作可靠。成本低，實用價值高。能適應電動汽車，尤其是大型電動汽車的漏電保護。
科學性、先進性
- 1、本產(chǎn)品科學先進，采用一種磁敏的特殊開關，即干簧管，最大特點是不受外界環(huán)境影響，工作可靠，非常穩(wěn)定； 2、本產(chǎn)品體積小，方便安裝和調試； 3、成本低，各個部件均價格低廉，容易買到和更換； 4、觸點通斷時間短，比一般產(chǎn)品反應時間快3-5倍； 5、實用價值高，能適應電動汽車，尤其是大型電動汽車的漏電保護。
獲獎情況及鑒定結果
- 本產(chǎn)品在2006年至2009年間，一直應用于城市公交-混合動力大客車上，實現(xiàn)漏電保護功能。經(jīng)試驗，該產(chǎn)品能夠實現(xiàn)漏電保護功能，且性能良好。
作品所處階段
- 生產(chǎn)階段
技術轉讓方式
- 專利代理委托
作品可展示的形式
- 實物、產(chǎn)品 圖紙 樣品
使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預測
- 一、應用范圍和推廣前景：本產(chǎn)品為一種電動汽車漏電保護回路能及時發(fā)現(xiàn)漏電，并切斷動力電池電源。結構簡單，能適應電動汽車尤其是大型電動汽車漏電保護。人類社會對于節(jié)能、環(huán)保的追求，也使新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨的時代命題.電動汽車作為新能源汽車的成員之一，越來越受到重視。而電動汽車的安全問題就引起了人們的高度重視。本產(chǎn)品能夠適用于電動汽車的漏電保護。 二、效益預測：在國際石油瘋漲大漲的形勢下,國內汽油價格每天都在漲的情況在,在石油資源即將貧乏的情況下.使用電力驅動是汽車行業(yè)的未來發(fā)展之路.因此，本產(chǎn)品的應用將隨著電動汽車的需求量而遞增。
同類課題研究水平概述
- 人類社會對于節(jié)能、環(huán)保的追求，也使新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨的時代命題.電動汽車作為新能源汽車的成員之一，越來越受到重視。而電動汽車的安全問題就引起了人們的高度重視。漏電保護器的作用是防患于未然，電路工作正常時反映不出來它的重要，往往不易引起大家的重視。 漏電保護器的安全運行要靠一套行之有效的管理制度和措施來保證。 除了做好定期的維護外，還應定期對漏電保護器的動作特性（包括漏電動作值及動作時間、漏電不動作電流值等）進行試驗， 做好檢測記錄，并與安裝初始時的數(shù)值相比較，判斷其質量是否有變化。 漏電保護器一旦損壞不能使用時，應立即請專業(yè)電工進行檢查或更換。如果漏電保護器發(fā)生誤動作和拒動作，其原因一方面是由漏電保護器本身引起， 另一方面是來自線路的緣由，應認真地具體分析，不要私自拆卸和調整漏電保護器的內部器件。
