作品名稱:新型拔長工藝的物理模擬研究

作品大類:自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文

作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡介： <<新型拔長工藝的物理模擬研究>>采用ANSYS軟件對水平V型砧鍛造法進(jìn)行了數(shù)值模擬，考察了水平V型砧鍛造法砧寬比參數(shù)對大型軸類鍛件應(yīng)力場（尤其是橫向應(yīng)力場）的影響。平V型砧鍛造法有利于控制鍛件內(nèi)的橫向應(yīng)力場，這一特征有利于改善鍛件質(zhì)量，抑制鍛件內(nèi)部裂紋的產(chǎn)生。 項(xiàng)目模擬了鍛造中試件表面和內(nèi)部任何部位的變形情況，得到了拔長工序的變形規(guī)律，為生產(chǎn)應(yīng)用提供了參考依據(jù)。

作品名稱:一種新型斜擊式水輪機(jī)的開發(fā)與性能分析研究

作品大類:自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文

作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡介： 斜擊式水輪機(jī)用于水頭為20—200m的小型水電站，驅(qū)動水輪發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而發(fā)出電能。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：水流與轉(zhuǎn)輪進(jìn)水平面呈22.5—25角射入，利用水流的動能來作功，噴嘴中心布置成與轉(zhuǎn)輪進(jìn)水邊平面呈22.5—25角，通過噴針調(diào)節(jié)流量來改變機(jī)組負(fù)荷的大小，該型水輪機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用維護(hù)方便。

作品名稱:新型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的極限承載力分析

作品大類:自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文

作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡介： 板錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的極限承載力和破壞機(jī)理國內(nèi)外研究尚淺。由于板錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是一種新型空間結(jié)構(gòu)，尤其是由于板片參與共同作用，要想全面描述板錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，必須分析板錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的極限行為，研究其極限承載力和破壞全過程，以使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有足夠的安全度、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

作品名稱:一種新型太陽能電池組件層壓機(jī)混合加熱系統(tǒng)及應(yīng)用

作品大類:自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文

作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡介： 本文設(shè)計(jì)了一種新型混合控溫太陽電池組件層壓機(jī)加熱系統(tǒng)。該加熱系統(tǒng)由油電混合加熱系統(tǒng)、油溫自動測控系統(tǒng)和溫度設(shè)定與顯示系統(tǒng)等組成，其基本原理是在工作臺加熱管內(nèi)安裝有加熱芯，并利用導(dǎo)熱油作為導(dǎo)熱介質(zhì)對工作臺進(jìn)行加熱。 2010年12月經(jīng)秦皇島新禹機(jī)械設(shè)備有限公司現(xiàn)場測試試用，結(jié)果表明該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、溫控均勻性好，對提高層壓組件的層壓質(zhì)量具有較高的實(shí)用價值和應(yīng)用前景。

作品名稱:新型城市生命線管理系統(tǒng)的概念模型及其創(chuàng)新應(yīng)用

作品大類:自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文

作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡介： 城市生命線系統(tǒng)是城市的“血脈”與“神經(jīng)”。本文提出的城市生命線管理系統(tǒng)（簡稱CLMS）的概念模型在現(xiàn)有城市生命線系統(tǒng)理論研究的基礎(chǔ)上，參照霍爾的三維結(jié)構(gòu)模型構(gòu)建出來的。CLMS對于現(xiàn)代城市的生命線系統(tǒng)不再是單一的管理，而是將其整合進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化的管理。CLMS的創(chuàng)新應(yīng)用主要體現(xiàn)在管理層級模式、反饋模式、創(chuàng)新的用戶界面和模擬施工試驗(yàn)等四個方面，這些創(chuàng)新應(yīng)用為整個城市系統(tǒng)更加高效和有序的協(xié)調(diào)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)

作品名稱: 新型行星齒輪式無級變速器

作品大類:自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文

作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡介： 基于傳統(tǒng)行星齒輪式變速器的諸多優(yōu)點(diǎn)，并加以改造創(chuàng)新。該機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)無級變速，變速平穩(wěn)，并且還能混合動力驅(qū)動，節(jié)能環(huán)保。

作品名稱:采用純氧燃燒技術(shù)的二氧化碳全回收零排放高效新型車用動力系統(tǒng)初探

作品大類:自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文

作品來源:第十一屆“挑戰(zhàn)杯”國賽作品

作品簡介： 本項(xiàng)目提出了一種采用純陽燃燒技術(shù)的車用內(nèi)燃機(jī)。該內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料，采用內(nèi)燃蘭金循環(huán)，循環(huán)效率可達(dá)56%，整機(jī)熱效率可達(dá)44%，顯著高于傳統(tǒng)汽油機(jī)和柴油機(jī)。同時，該發(fā)動機(jī)無氮氧化物、HC以及CO排放，由二氧化碳和水組成的廢氣經(jīng)冷凝過程分離，再對二氧化碳進(jìn)行回收，在達(dá)到高效率、低油耗的前提下實(shí)現(xiàn)了徹底的零排放，回收的二氧化碳還可以出售，增加額外的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)計(jì)算分析，使用此項(xiàng)技術(shù)的發(fā)動機(jī)在成...

作品名稱:低碳節(jié)能的新型生土建筑結(jié)構(gòu)體系研究

作品大類:自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文

作品來源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡介： 在人們普遍關(guān)注生態(tài)危機(jī)、能源危機(jī)、環(huán)境污染的今天，我們從人居環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的觀念及生態(tài)文明的社會層面上，重新審視“生土”這一古老的建筑材料時，就清醒地認(rèn)識到“生土”是西部地區(qū)最有發(fā)展前景的綠色建筑材料。我們應(yīng)在生土建筑的結(jié)構(gòu)體系、生土自身強(qiáng)度、生土建筑的抵御自然災(zāi)害能力，以及生土建筑的產(chǎn)業(yè)化諸多方面進(jìn)行探索，生土建筑要以不斷發(fā)展的科技手段使其走向現(xiàn)代化，使其與居住觀念同步發(fā)展。