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作品簡介: 本項目將人的生理疲勞通過車載駕駛員疲勞駕駛智能監(jiān)測系統(tǒng)進行檢測,然后根據(jù)疲勞危險閥值,設(shè)計疲勞危險警示裝置,對危險疲勞駕車行為進行聲光報警,提醒駕駛員停止疲勞駕駛行為,預(yù)防疲勞導(dǎo)致的交通事故,并通過系統(tǒng)聯(lián)動,當(dāng)疲勞值達(dá)到某危險值采取分級進行警告和強制駕駛等安全措施,控制和減少司機強行疲勞駕駛而導(dǎo)致交通事故。
作品簡介: 目的:為了更好地了解船舶的非線性,大慣性等復(fù)雜的操縱性能,能夠用經(jīng)濟直觀的方法體現(xiàn)船舶的應(yīng)舵能力的測試平臺,同時找到一中比現(xiàn)有PID更好的航向控制智能方法。 基本思路:找到一艘標(biāo)準(zhǔn)船的基本數(shù)據(jù),運用船舶響應(yīng)型運動數(shù)學(xué)模型原理,建立這艘船的運動數(shù)學(xué)模型,利用計算機仿真技術(shù)和Visual C++編程語言建立船舶的操縱平臺,結(jié)合船舶駕駛員的操舵經(jīng)驗,利用模糊控制理論設(shè)計船舶航向智能控制器
作品簡介: 和諧的利用自然中重力和浮力的力量造福于人類。利用當(dāng)前流行的人工智能技術(shù)為孩子的成長做出一份貢獻(xiàn)。
作品簡介: 通過作品對產(chǎn)品的論述,借以推廣“城市公交智能收費系統(tǒng)”,讓公交收費系統(tǒng)更為完善,從而能夠推廣到城市各個交通收費系統(tǒng),方便人們的交通旅行。
作品簡介: 本文討論的重點在于如何設(shè)計新型智能交通信號燈,通過智能信號控制車流通行,保證交叉口通行效率,減少車輛停車延誤。
作品簡介: 本方案致力于設(shè)計出達(dá)到目前自動化程度高和安全防盜性能優(yōu)的停車場管理系統(tǒng),設(shè)計以提高系統(tǒng)自動化、人性化程度和安全性為主。
作品簡介: 文中以城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)為對象,在總結(jié)分析國內(nèi)外資料及天津市實際交通狀況的基礎(chǔ)上,基于SimTraffic對天津市快速路進行建模分析道路交通流的配置情況,根據(jù)所得出的結(jié)論提出城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的建議方案。為天津市有關(guān)部門的科學(xué)決策提供依據(jù)。
作品簡介: 作品設(shè)計了一套半導(dǎo)體溫差發(fā)電系統(tǒng),系統(tǒng)由智能控制模塊、平穩(wěn)升壓模塊、照明模塊(模擬用電模塊)、穩(wěn)壓模塊、溫差發(fā)電模塊組成。實現(xiàn)了由熱源和冷源之間產(chǎn)生的溫差而轉(zhuǎn)換成電能,實現(xiàn)了廢熱能轉(zhuǎn)換有效的電能。
作品簡介: 本作品以SPCE061A 16位單片機的控制為核心,采用語音辨識、智能控制技術(shù)研制了一種語音控制小車及智能車庫系統(tǒng),該系統(tǒng)是一種模擬汽車移庫倒庫過程的智能模擬系統(tǒng)。整個系統(tǒng)有兩大模塊組成:語音控制智能小車和智能車庫。
作品簡介: 設(shè)計目的是讓人們認(rèn)識到要注重“紅燈停,綠燈行”這個規(guī)則,也讓人們注意自己的生命安全。 基本思路是這個發(fā)明是綠色環(huán)保的,是有太陽能提供能源支持的,在紅燈的時候兩端會有紅色光束發(fā)出,當(dāng)一端沒有接受到另一端發(fā)出的光束的時候就會有提示音出來,也就是說中間部分由東西擋住的時候就會發(fā)出信號提示前面有危險
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