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作品簡介： 本文利用聲發(fā)射技術(shù)對螺栓塑性變形和斷裂進行檢測，從而實現(xiàn)聲發(fā)射技術(shù)對螺栓工作情況的監(jiān)視及檢測，并對聲發(fā)射技術(shù)對螺栓異常情況的實時監(jiān)測進行推廣應(yīng)用。
作品簡介： 本文將渤海灣的客滾船為研究對象，從三個方面介紹影響客滾船航行的影響因素，即為人為因素，船舶因素和環(huán)境因素。再利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)來評價客滾船航行安全問題。
作品簡介： 本文是關(guān)于節(jié)點抗震強度的研究。首先，本文闡述了一般節(jié)點設(shè)計中應(yīng)注意的問題，其次，對常用節(jié)點形式進行簡單介紹，同時，對節(jié)點的破壞模態(tài)及試驗?zāi)Ｐ瓦M行驗證和舉例，最后，詳細研究鋼管可再生混凝土梁柱節(jié)點的參數(shù)研究及抗震性能分析
作品簡介： 該機構(gòu)由上、下平臺、軸向可調(diào)的六根伸縮桿、控制系統(tǒng)及軟件組成。通過軟件控制電機改變伸縮桿的伸縮協(xié)調(diào)來實現(xiàn)主軸的位置和姿態(tài)以滿足刀具軌跡需要。
作品簡介： 筆者針對沈陽中街雜亂無章的現(xiàn)狀，提出了利用“EAR色彩信息法”對中街進行色彩改造的方案。旨在通過此方法的推廣，為解決類似建筑群體環(huán)境改造的問題提供可行性建議。
作品簡介： 本項目從材料復(fù)合理論出發(fā)，試驗研究了聚合物、礦物助劑及其復(fù)合助劑對建筑石膏強度、耐水性、凝結(jié)時間等性能的影響，通過系列正交試驗優(yōu)化確定了綜合性能較優(yōu)的復(fù)合助劑改性建筑石膏及其配制參數(shù)，并采用水化熱過程測試、X射線衍射分析、掃描電鏡圖像分析研究了復(fù)合助劑改性建筑石膏的水化特性和微觀結(jié)構(gòu)，探討了復(fù)合助劑改善建筑石膏性能的作用機理。
作品簡介： 本設(shè)計旨在從根本消除酒后駕駛現(xiàn)象，闡述了一種基于酒精傳感器的控制汽車點火系統(tǒng)的控制裝置的設(shè)計。
作品簡介： 系統(tǒng)地介紹了用有序綜合法求解平面機構(gòu)的動力學復(fù)雜問題，彌補現(xiàn)有相關(guān)方面參考資料中的零散和局限性，并將其推廣為可應(yīng)用于各個領(lǐng)域和生產(chǎn)實踐的一種學習思想方法，成為解決實際問題重要的理論基礎(chǔ)。
作品簡介： 針對三維服裝數(shù)字化設(shè)計與加工中的關(guān)鍵技術(shù)問題，提出了應(yīng)用單參數(shù)平面族的包絡(luò)實現(xiàn)可展面的方法，在兩曲線之間或曲線與曲面之間構(gòu)造出光滑連續(xù)的可展面，使復(fù)雜曲面可展化，為其展開奠定基礎(chǔ)．該方法以計算機輔助服裝原型設(shè)計過程中前片服裝原型的可展化作為應(yīng)用實例，取得理想結(jié)果．
作品簡介： 攪拌摩擦焊是一種新型綠色焊接技術(shù)，具有優(yōu)質(zhì)、綠色、環(huán)保，高效的特點。本文通過開展攪拌摩擦焊工藝實驗，在實驗基礎(chǔ)上建立焊接過程數(shù)值模型，了解焊接過程中各焊接參數(shù)對于焊接最終焊縫成型的影響。模型與焊接實際過程吻合良好，模型可以應(yīng)用于各種材料的焊接工藝參數(shù)優(yōu)化，節(jié)省實驗研究成本及周期，加快不同材料工程應(yīng)用的步伐，縮短研發(fā)到工程應(yīng)用的周期。有利于這項新型焊接技術(shù)的工程應(yīng)用推廣。
作品簡介： 本文提出了一種新的方法對超1-依賴估計進行加權(quán)。并且通過和其他方法的對比的試驗證實了該方法的有效性。
作品簡介： 本作品是以2010年暑期在我校進行的大體積混凝土水化熱實驗為載體，在本次作品中以先敘述實驗的流程，背景，工程概況并附上CAD圖紙，實驗照片等一些信息，然后進行大體積混凝土的結(jié)構(gòu)特點及溫度應(yīng)力對混凝土結(jié)構(gòu)的影響的討論，隨后進行混凝土溫度徐變應(yīng)力的計算，最后是進一步研究工作的幾點建議及結(jié)語與展望。
作品簡介： 提出了使用傘齒刨加工直齒內(nèi)錐齒輪的具體方法，并對其加工進行了在線檢測。
作品簡介： 本文分析了現(xiàn)行SF6氣體中水分測量的方法及其弊端，提出了實施在線監(jiān)測水分含量的必要性。提出了以相對濕度、溫度和壓力為特征量進行在線監(jiān)測的方案。通過性能比較、分析并結(jié)合在線監(jiān)測的具體要求，選擇了電容式高分子薄膜濕度傳感器、測量溫度和壓力的傳感器。設(shè)計并制作了傳感器信號調(diào)制轉(zhuǎn)換電路。結(jié)合頻率傳送、信號隔離以及控制等硬件電路及軟件，開發(fā)了SF6微水含量在線監(jiān)測系統(tǒng)。
作品簡介： 采用XML技術(shù)表示應(yīng)急案例，構(gòu)建基于層次結(jié)構(gòu)屬性特征的案例庫，通過對案例應(yīng)急案例的檢索與匹配，實現(xiàn)預(yù)案管理的信息化和智能化。
作品簡介： 根據(jù)當今城市中心車位不夠土地又稀缺的社會現(xiàn)狀，提出了通過利用機械式立體停車設(shè)備及合理計算車位的排布的方式來達到合理利用現(xiàn)有土地資源又提高單位面積上可停車輛數(shù)的目的。本論文通過對成都鹽市口某老舊停車樓改造的設(shè)想，加以歸納行成一種基本車位排布方式。此方式可以根據(jù)各地不同的土地面積，空間限制高度情況，進行不同的空間組合。運用此方式在提高單位面積停車率上有顯著成效，并可以方便地推及到各種地形地段。
作品簡介： 使用51系列單片機，編寫應(yīng)用程序來實現(xiàn)智力搶答功能。軟件設(shè)計用到了查詢按鍵模塊、定時器模塊、顯示時間模塊、顯示組號模塊、報警模塊等。硬件設(shè)計采通過外部12M的X1提供時鐘的脈沖，利用其中斷控制程序進行搶答部分的處理，通過多輸入與門的控制去申請單片機內(nèi)部的中斷，以達到顯示搶答的目的。
作品簡介： 目前，我國城市化水平不斷提高，城市規(guī)模和人口數(shù)量逐漸擴大，城市水資源短缺、水環(huán)境污染、突發(fā)性水安全事故等水安全問題日益突出。本文通過改進的PSR模型構(gòu)建指標體系進行水安全的綜合評價，強調(diào)資源、環(huán)境和社會經(jīng)濟3方面都應(yīng)具有壓力、狀態(tài)和響應(yīng)的表征指標，模型更清晰地表達出資源、環(huán)境、社會經(jīng)濟的相關(guān)關(guān)系。
作品簡介： 本文針對學生宿舍事關(guān)學生在校期間的生活品質(zhì), 直接或間接地影響到學生的生活、學習和健康成長，學生宿舍的使用面積、布局和設(shè)施配置等要素的設(shè)計既要讓學生生活舒適，也要方便管理, 同時要考慮成本和收費的平衡, 這些還與所在城市的地域、區(qū)位、文化習俗和經(jīng)濟發(fā)展水平有關(guān)等因素出發(fā)，從學生宿舍設(shè)計所要考慮的經(jīng)濟性、舒適性和安全性等諸多因素建立了學生宿舍設(shè)計最優(yōu)化方案。
作品簡介： 作為公路路面的主要結(jié)構(gòu)形式之一，瀝青路面以其諸多優(yōu)點在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展，車輛迅速大型化，高速運行的車輛受到路面不平整的激勵，產(chǎn)生附加的振動沖擊作用，很多瀝青路面呈現(xiàn)出一定的破壞，直接影響車輛運行，縮短了瀝青路面使用壽命。因此，深入研究重型荷載下瀝青路面的性能具有重大的意義。
