作品名稱(chēng):水流對(duì)蘭州市七里河橋橋墩的沖擊破壞及水頭損失

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 七里河橋是第一座中國(guó)人自己設(shè)計(jì)，屹立于黃河上的最大跨度的鋼筋混凝土懸臂橋梁。但在設(shè)計(jì)時(shí)無(wú)防落梁措施，以致于水流上漲時(shí)，上游水在橋墩兩側(cè)形成斜激波，嚴(yán)重沖擊橋墩使“牛腿”部位產(chǎn)生裂痕。分析發(fā)現(xiàn)，橋毀事故有一半以上是由于水流因素。

作品名稱(chēng): 陽(yáng)光與低碳：城市住區(qū)綠色

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 基于當(dāng)前全球關(guān)注環(huán)保節(jié)能的背景下，從專(zhuān)業(yè)角度理解研究建筑的模式和能耗。通過(guò)濟(jì)南 蘇州兩地氣候類(lèi)型與建筑形式的對(duì)比，探討如何在歷史名城中有效的進(jìn)行節(jié)能、低碳的建筑設(shè)計(jì)與規(guī)劃設(shè)計(jì)。

作品名稱(chēng):基于內(nèi)集—外集的洪災(zāi)模糊風(fēng)險(xiǎn)分析

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 本文采用基于信息分配方法的內(nèi)集-外集模型對(duì)洪災(zāi)進(jìn)行模糊風(fēng)險(xiǎn)分析，以四川省洪災(zāi)數(shù)據(jù)為例說(shuō)明該模型的具體應(yīng)用。

作品名稱(chēng):水工鋼筋混凝土軸心受壓構(gòu)件正截面設(shè)計(jì)方法研究

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 本作品將進(jìn)一步提高水工鋼筋混凝土軸心受壓構(gòu)件正截面設(shè)計(jì)的精確性和設(shè)計(jì)效率，具有重要的應(yīng)用價(jià)值，同時(shí)對(duì)于類(lèi)似構(gòu)件的截面設(shè)計(jì)也具有重要的參考價(jià)值。

作品名稱(chēng):基于博弈論思路的供水區(qū)水價(jià)研究模型

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 南水北調(diào)工程是解決我國(guó)北方地區(qū)水資源嚴(yán)重短缺問(wèn)題的重大戰(zhàn)略舉措。其中的東線工程從江蘇揚(yáng)州附近的長(zhǎng)江下游干流取水，基本沿京杭運(yùn)河向北送水，主要供水目標(biāo)為解決京滬鐵路沿線和山東半島的城市缺水。 東線工程在不久的未來(lái)即將竣工，我們面臨一個(gè)急迫的問(wèn)題——受益區(qū)水價(jià)的重新計(jì)算，制定出合適的水價(jià)是工程良性運(yùn)行的保證。一期工程銀行貸款25年還清，前9年為施工期，現(xiàn)在需要計(jì)算的是第一階段的16年的水價(jià)。

作品名稱(chēng): 新型行星齒輪式無(wú)級(jí)變速器

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 基于傳統(tǒng)行星齒輪式變速器的諸多優(yōu)點(diǎn)，并加以改造創(chuàng)新。該機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，變速平穩(wěn)，并且還能混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，節(jié)能環(huán)保。

作品名稱(chēng):創(chuàng)建名牌工程監(jiān)理企業(yè)淺析

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 隨著我國(guó)建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)環(huán)境逐步完善，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，監(jiān)理企業(yè)要想生存，必須擴(kuò)大影響，提高知名度，積極塑造名牌企業(yè)。前國(guó)務(wù)院總理朱镕基同志曾批示：“還有一個(gè)很重要的問(wèn)題是工程監(jiān)理，不能只滿足于有一些專(zhuān)家型的‘無(wú)私無(wú)畏’的監(jiān)理工程師，一定要建設(shè)行業(yè)性、有公信力的名牌監(jiān)理企業(yè)。否則中國(guó)的工程監(jiān)理事業(yè)永遠(yuǎn)不能走上正軌，工程質(zhì)量仍然缺乏保證”。

作品名稱(chēng):管件精密剪切的研究

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 本文主要研究管件精密剪切時(shí)沖裁間隙及軸向應(yīng)力對(duì)剪切質(zhì)量的影響，在弄清管材剪切機(jī)理的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)可行的管材精密剪切工藝及裝置，并應(yīng)用于軸承內(nèi)外圈坯料制備。

作品名稱(chēng):論AutoCAD在建筑工程中的制圖問(wèn)題

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： AutoCAD是國(guó)內(nèi)外使用最多的計(jì)算機(jī)輔助軟件設(shè)計(jì)之一

作品名稱(chēng):鋁合金輪轂輪椅車(chē)制件的成形工藝及模具設(shè)計(jì)

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 針對(duì)某款高檔輪椅車(chē)鋁合金輪轂開(kāi)展鍛造成形工藝的研究，以便能生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，顯著提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。改善產(chǎn)品的機(jī)械性能，滿足使用要求

作品名稱(chēng):汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的能量轉(zhuǎn)換與利用

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)將汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能并儲(chǔ)存起來(lái)，為汽車(chē)再次行駛時(shí)提供輔助動(dòng)力，是一種可回收與利用汽車(chē)剎車(chē)能量的裝置，實(shí)現(xiàn)了能量的轉(zhuǎn)化與利用，達(dá)到節(jié)能的目的。它由離合機(jī)構(gòu)、變向機(jī)構(gòu)、儲(chǔ)能裝置、電控系統(tǒng)四大部分組成，伴隨制動(dòng)過(guò)程自動(dòng)完成能量的轉(zhuǎn)化與再利用。

作品名稱(chēng):V-CAR車(chē)身生產(chǎn)線平衡仿真與優(yōu)化研究

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 作品以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，利用工業(yè)工程學(xué)科的仿真技術(shù)、產(chǎn)能平衡優(yōu)化技術(shù)、項(xiàng)目管理等基本手段，對(duì)存在的問(wèn)題做出了現(xiàn)場(chǎng)改善，提高了生產(chǎn)效率，其成果具有廣闊的推廣前景。

作品名稱(chēng):城市智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)研究——以天津市為例

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 文中以城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)為對(duì)象，在總結(jié)分析國(guó)內(nèi)外資料及天津市實(shí)際交通狀況的基礎(chǔ)上，基于SimTraffic對(duì)天津市快速路進(jìn)行建模分析道路交通流的配置情況，根據(jù)所得出的結(jié)論提出城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的建議方案。為天津市有關(guān)部門(mén)的科學(xué)決策提供依據(jù)。

作品名稱(chēng):滑塊雙擺的SimMechanics建模

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 當(dāng)前Matlab軟件的大量應(yīng)用給各學(xué)科的運(yùn)算和仿真提供了有效的途徑，使我們的學(xué)習(xí)和科研不再是簡(jiǎn)單地進(jìn)行數(shù)據(jù)抽象分析，而是仿真用形象的動(dòng)畫(huà)表現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)將所需點(diǎn)的各種屬性在構(gòu)件運(yùn)動(dòng)過(guò)程中描繪出來(lái)，提高學(xué)習(xí)和科研的直觀性。

作品名稱(chēng):基于PID算法的直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 本設(shè)計(jì)方案旨在以STC12C4052單片機(jī)和MOS管組成的 H 橋?yàn)橛布A(chǔ)而設(shè)計(jì)的PID算法直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。STC12C4052單片機(jī)能輸出兩路占空比可控的PWM（脈寬調(diào)制）信號(hào)，通過(guò)改變占空比從而達(dá)到直流電機(jī)調(diào)速的目的。測(cè)速傳感器采用霍爾傳感器測(cè)速，通過(guò)單片機(jī)中斷采集傳感器產(chǎn)生的脈沖以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。

作品名稱(chēng):風(fēng)能發(fā)電

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 無(wú)

作品名稱(chēng):柴油機(jī)微粒捕集器復(fù)合再生裝置控制策略

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 本作品提出了一種起燃器+DOC+FBC的DPF復(fù)合再生方案；進(jìn)行了起燃器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從回油管路取油提供給起燃器，由獨(dú)立氣泵提供燃燒所需空氣；設(shè)計(jì)了FBC加注系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)。提出了基于流體壓降模型的再生時(shí)機(jī)判斷策略；制定了基于閉環(huán)控制的再生溫度控制策略和再生結(jié)束判斷方法。通過(guò)臺(tái)架PM加載和再生試驗(yàn)證明，再生時(shí)機(jī)判斷準(zhǔn)確，DPF內(nèi)溫度均勻可控，再生效率達(dá)到95%以上。

作品名稱(chēng):面向工程的混沌系統(tǒng)的建模、分析與控制

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 項(xiàng)目針對(duì)工程中實(shí)際問(wèn)題建立非線性數(shù)學(xué)模型，并對(duì)其進(jìn)行詳盡的非非線性動(dòng)力學(xué)分析，給出系統(tǒng)穩(wěn)定區(qū)域的參數(shù)范圍。而且，也從理論的角度中提出了新的、有特征的混沌系統(tǒng)，用模擬電路驗(yàn)證其存在性，并進(jìn)行了有效的控制，還將控制方法應(yīng)用到機(jī)械系統(tǒng)和水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及能源系統(tǒng)等非線性數(shù)學(xué)模型中。進(jìn)一步的，提出了適合于一類(lèi)參數(shù)不確定的混沌系統(tǒng)的滑模變結(jié)構(gòu)控制方法。

作品名稱(chēng):加載頻率對(duì)混凝土力學(xué)性能的影響研究

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 基于 INSTRON電液伺服試驗(yàn)機(jī) ,通過(guò)不同的加載頻率 ,完成了應(yīng)變率由三個(gè)數(shù)量級(jí)范圍內(nèi)的混凝土準(zhǔn)動(dòng)態(tài)抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，加載頻率越高，混凝土抗拉強(qiáng)度越大，斷裂面越平整；隨著加載頻率的增加，試件達(dá)到峰值載荷時(shí)的平均應(yīng)變頻率逐漸增大，對(duì)應(yīng)的破壞時(shí)間也相應(yīng)縮短；劈裂試驗(yàn)適合本試驗(yàn)。本項(xiàng)研究拓展了中應(yīng)變頻率的實(shí)驗(yàn)范圍，為材料動(dòng)態(tài)本構(gòu)關(guān)系的研究奠定了理論和實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。

作品名稱(chēng):儲(chǔ)油罐的變?yōu)樽R(shí)別與罐容表標(biāo)定問(wèn)題探究

作品大類(lèi):自然科學(xué)類(lèi)學(xué)術(shù)論文

作品來(lái)源:第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品

作品簡(jiǎn)介： 儲(chǔ)油罐在實(shí)際生活中容易發(fā)生橫向偏移與縱向傾斜，導(dǎo)致油表測(cè)量不準(zhǔn)確，容易造成計(jì)量失誤與經(jīng)濟(jì)損失。本文通過(guò)對(duì)實(shí)際問(wèn)題的細(xì)心觀察，以及對(duì)數(shù)學(xué)和物理模型的熟練運(yùn)用，較好地解決此問(wèn)題。建立的模型參數(shù)合理，并可進(jìn)行即時(shí)修正，相信在實(shí)際應(yīng)用中必然具有良好的前景。從而為儲(chǔ)油罐使用部門(mén)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。