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作品簡介： 本書系統(tǒng)的將指令全部舉例解析，把不可視化的計算機語言，變?yōu)榭梢暬睦^電器語言。以可視化繼電器的工作原理為依托，進行分析指令的工作原理。有利于了解、掌握和應用指令，針對各種工業(yè)自動化控制要求，進行編寫控制程序。
作品簡介： 此論文使用大量編程實例去系統(tǒng)講解PLC的功能，同時使用繼電器語言使讀者能夠更容易更深入的理解西門子PLC并掌握其編程方法。
作品簡介： 小型風能太陽能一體化發(fā)電機是一種簡單方便的發(fā)電設備，風能發(fā)電穩(wěn)定性不夠好，所以又引入了太陽能發(fā)電。后又針對我國地形及氣候進行了研究提出了一些小型風機針對不同地區(qū)的應用方案。引起人們的眼球更加關注小型風能太陽能發(fā)電機，使得小型風能—太陽能發(fā)電機更好的得到推廣，我們能更好的利用風能。
作品簡介： 航空器在地面運行維護中，會造成機場道面表面的污染。機場道面上存在的污染物可以分為：雜物 、橡膠、燃油、冰雪。本項目對我國機場道面污染物處治現(xiàn)狀進行調(diào)研，在分析各種污染物對道面摩阻的影響的過程中，設計了科學的對照組實驗，對比了各種污染物對道面摩阻的影響，具有一定的參考價值。參研國內(nèi)外優(yōu)秀的處治方法和先進的工藝，對我國道面污染物治理提出了合理可行的建議。
作品簡介： 基于傳統(tǒng)行星齒輪式變速器的諸多優(yōu)點，并加以改造創(chuàng)新。該機構可以實現(xiàn)無級變速，變速平穩(wěn)，并且還能混合動力驅(qū)動，節(jié)能環(huán)保。
作品簡介： 本設計將汽車制動過程中損失的動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能并儲存起來，為汽車再次行駛時提供輔助動力，是一種可回收與利用汽車剎車能量的裝置，實現(xiàn)了能量的轉(zhuǎn)化與利用，達到節(jié)能的目的。它由離合機構、變向機構、儲能裝置、電控系統(tǒng)四大部分組成，伴隨制動過程自動完成能量的轉(zhuǎn)化與再利用。
作品簡介： 文中以城市交通誘導系統(tǒng)為對象，在總結分析國內(nèi)外資料及天津市實際交通狀況的基礎上，基于SimTraffic對天津市快速路進行建模分析道路交通流的配置情況，根據(jù)所得出的結論提出城市交通誘導系統(tǒng)的建議方案。為天津市有關部門的科學決策提供依據(jù)。
作品簡介： 本作品提出了一種起燃器+DOC+FBC的DPF復合再生方案；進行了起燃器結構設計，從回油管路取油提供給起燃器，由獨立氣泵提供燃燒所需空氣；設計了FBC加注系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)。提出了基于流體壓降模型的再生時機判斷策略；制定了基于閉環(huán)控制的再生溫度控制策略和再生結束判斷方法。通過臺架PM加載和再生試驗證明，再生時機判斷準確，DPF內(nèi)溫度均勻可控，再生效率達到95%以上。
作品簡介： 利用超音速火焰噴涂得到的ＷＣ涂層具有優(yōu)良的耐磨性，已被廣泛應用于航空航天領域。但是目前國內(nèi)使用的ＷＣ-Ｃｏ噴涂粉末基本都是進口粉末，維修成本非常高?，F(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)能夠自主生產(chǎn)ＷＣ－Ｃｏ粉末，但其作為新研材料，必須經(jīng)過測試，而國內(nèi)對此研究較少。本文研究了該粉末的顯微組織、空隙率、結合強度等性能，對國產(chǎn)ＷＣ-Ｃｏ粉末的推廣應用，降低飛機維修成本具有重要的意義。
作品簡介： 通過我們課題組成員的親身經(jīng)歷及多次實地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)中國民航大學的南一、南三教學樓教室室內(nèi)設計不合理及某些設施不夠人性化。給老師和同學都帶來極大的不便，影響正常教與學進度及效率。我們認真分析實地情況，在結合客觀實際的前提下，提出針對問題方面的有效解決辦法，切實優(yōu)化老師和同學們的授課學習環(huán)境。同時，積極積累經(jīng)驗，總結各方面的解決的方案，進而升華為理論依據(jù)。
作品簡介： 隨著我國經(jīng)濟建設的發(fā)展，新型港口碼頭工程建設與海洋工程建設方興未艾，沿海建筑物得老化尤其是鋼筋混凝土結構的腐蝕逐漸帶來了不可估量的損失。 本為立足于解決鋼筋混凝土結構中鋼筋的耐久性問題，利用科學的實驗方法，探索選用不同材料是混凝土建筑的耐久性，最后得出了具有規(guī)律性的結論，為沿海氯鹽環(huán)境下混凝土中鋼筋的選用提供依據(jù)。
作品簡介： 臨時性基坑開挖支護結構耗用大量鋼材。本項目通過對27組不同配筋率的PVC水泥土、PVC混凝土、尼龍水泥土、聚甲醛水泥土梁以及標準梁的抗彎承載力進行測定，分析得出：高強工程塑料與水泥土共同工作效果良好，合理配筋率0.8%-1.6%，基本可以替代鋼筋發(fā)揮抗拉性能，因此在實際工程中可合理應用。高強回收工程塑料有環(huán)保、低耗能、可循環(huán)、低成本及易生產(chǎn)、研發(fā)等優(yōu)點，替代鋼筋可降低成本1/2-2/3甚至更多。
作品簡介： 海洋波浪能利用時新能源開發(fā)的重要方向，本作品通過對大量國內(nèi)外資料的調(diào)研，對波浪能轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換效率進行了進一步研究。 在這一領域目前國內(nèi)已有一定得研究，本文充分了解前人研究成果的基礎上，對擺式波能轉(zhuǎn)換裝置的轉(zhuǎn)換效率進行分析，并著重利用數(shù)值模型對各種可能影響其轉(zhuǎn)換效率的因素進行了研究。取得了卓有成效的成果，并在此基礎上提出了我國周邊海域下的最優(yōu)結構形式，有利于我國波能利用的推廣。
作品簡介： 通?；S都有若干個儲液化氣罐，通過預先標定的罐容表進行實時計算，以得到罐內(nèi)液化氣位高度和儲液化氣量的變化情況。 液化氣罐在進液化氣和出液化氣時，由于罐內(nèi)壓強改變，導致液化氣有氣體和液體兩種狀態(tài)的轉(zhuǎn)變，此時，用儀表量得的液化氣高度（液體部分）就會相應的變化。我們通過推導計算研究這種變化關系，有利于工廠的管理及資源的合理配置。
作品簡介： 我國近幾年來開始了地鐵大規(guī)模建設并有大量建成投入運行。由于我國地鐵建設的超速發(fā)展和技術研究與儲備不足，導致地鐵建設與運營中存在很多安全問題與安全隱患。大規(guī)模地鐵建成后的安全尚無有關規(guī)程從技術上法律上進行保護；針對地鐵建設與運營的地鐵風險源辨識、評估與控制還沒有形成統(tǒng)一的技術體系等。本文針對以上問題進行研究并提出解決問題的建議。
作品簡介： 此次研究針對“家居環(huán)境與居住者的關系”來探討色彩搭配的運用。將風水學的原理同色彩獨具的特點融合在一起，并從現(xiàn)代風水學的角度對現(xiàn)代家居設計的理念和特點進行的分析與研究，逐步深入到色彩搭配的一般規(guī)律，從而引出室內(nèi)色彩的應用特點，提出了色彩風水學這一嶄新的概念。著重地分析針對不同的情況要將色彩搭配風水學怎樣合理的運用到現(xiàn)代家居設計當中去的若干問題。
作品簡介： 通過在層狀地基土中靜力壓入單樁的模型試驗，研究沉樁擠土效應，總結了沉樁過程中土體在水平位移的變化規(guī)律。結果發(fā)現(xiàn)沉樁過程中軟硬土層交界處土體水平位移變化劇烈，呈波浪形分布，距樁越近水平位移變化越大，較硬土層對上部軟土有約束作用而對下部軟土有擠壓拖帶作用。
作品簡介： 將中國的傳統(tǒng)的技術-斗拱與現(xiàn)代設計進行分析，找到中國濃厚的文化與現(xiàn)代的設計理念相結合點，吸收斗拱作為傳統(tǒng)工藝在現(xiàn)代社會中的繼承與發(fā)展的規(guī)律，實現(xiàn)斗拱結構在現(xiàn)代文明中的創(chuàng)新，應用到藝術設計中，形成一種獨特的藝術設計風格。本次研究還對同類院校的相關專業(yè)或相關的課題有一定的指導意義。
作品簡介： 本課題基于SRV1無線通信平臺設計了一個可移動的氣體檢測裝置，此裝置主要檢測一氧化碳和二氧化硫氣體。利用此裝置，就可以使工作人員遠離事發(fā)現(xiàn)場，通過遠程遙控即能對泄漏氣體的濃度進行檢測，可以大大減少人員傷亡的發(fā)生。
作品簡介： 橡膠阻滑板的應用作為一項提高軟土地基上碼頭和防波堤抗滑穩(wěn)定性的新技術，具有很大的發(fā)展空間。但由于目前國內(nèi)僅有一次應用，且此方面的研究成果十分有限，因此限制了這項技術在工程中的推廣。本文對其工作機理、摩擦系數(shù)的影響因素和摩擦系數(shù)在其他工程中的設計值等問題進行初步分析探討，從而發(fā)現(xiàn)了新規(guī)律，并由分析結果提出了一系列能夠影響橡膠阻滑板工作性能的因素。
