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作品簡(jiǎn)介: 傳統(tǒng)的近代物理“氫原子光譜實(shí)驗(yàn)”往往很難達(dá)到理想的效果。本文針對(duì)該情況,運(yùn)用多參數(shù)優(yōu)化方法對(duì)實(shí)驗(yàn)條件參量對(duì)氫原子光譜譜線的影響進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,并且得到了理想的光譜譜線。

作品簡(jiǎn)介: 回顧高速鐵路沉降變形監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì),探討其原始數(shù)據(jù)中由環(huán)境因素引起的誤差的來(lái)源,引入信號(hào)處理中的小波閾值去噪技術(shù),對(duì)其進(jìn)行處理,同時(shí)提出更好的方法,以期對(duì)實(shí)踐有指導(dǎo)意義。

作品簡(jiǎn)介: 本文主要是利用單基站CORS技術(shù)對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理和精度分析。最終得出單基站CORS的精度能夠滿足城鎮(zhèn)圖根控制和界址點(diǎn)測(cè)量的要求,同時(shí)也能夠滿足城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的精度要求。

作品簡(jiǎn)介: 本文介紹了我國(guó)現(xiàn)行測(cè)繪坐標(biāo)系統(tǒng),現(xiàn)行測(cè)繪成果相互轉(zhuǎn)換的基本原理,方法和幾種坐標(biāo)轉(zhuǎn)換模型,闡明了較好應(yīng)用測(cè)繪成果的一般規(guī)律。

作品簡(jiǎn)介: 傳統(tǒng)觀點(diǎn)將成本視為會(huì)計(jì)核算的產(chǎn)物,從財(cái)務(wù)信息出發(fā)進(jìn)行成本控制,而成本企劃認(rèn)為成本是生產(chǎn)制造過(guò)程的產(chǎn)物,產(chǎn)品設(shè)計(jì)決定了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)流程工藝,也就基本確定了產(chǎn)品成本。研究表明,設(shè)計(jì)階段的實(shí)際投入費(fèi)用雖然只占產(chǎn)品總成本的5%,但是卻決定了70%~80%的產(chǎn)品成本以及80%以上的產(chǎn)品特性。因此成本控制應(yīng)從生產(chǎn)階段轉(zhuǎn)移到開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)階段。此作品就是通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析找到能影響手機(jī)80%的成本的幾個(gè)關(guān)鍵因素。

作品簡(jiǎn)介: 本項(xiàng)目從DEM數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)入手,研究DEM可視化的原理及實(shí)現(xiàn)的方法,對(duì)比分析不同方法的優(yōu)缺點(diǎn),在DEM模型的基礎(chǔ)上論述地形分析的理論與計(jì)算方法,以VB為編程語(yǔ)言,AutoCAD為輸出平臺(tái),從底層開(kāi)發(fā),建立神東礦區(qū)DEM可視化與分析系統(tǒng)。系統(tǒng)以格網(wǎng)DEM為數(shù)據(jù)源,預(yù)期計(jì)劃要求系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三維線框圖、等高線、立體等高線、明暗等高線等可視化方法以及坡度、坡向分析等簡(jiǎn)單的分析功能。

作品簡(jiǎn)介: 在工程中經(jīng)常需要計(jì)算體積,比如一些特殊形狀的機(jī)器部件、傾斜罐體內(nèi)的油量等都需要計(jì)算體積,而目前的一些方法,對(duì)于每個(gè)問(wèn)題都要具體分析,對(duì)于一工作人員較為困難。本文利用正交變換的性質(zhì),通過(guò)改變坐標(biāo)系,進(jìn)而簡(jiǎn)化積分區(qū)域,避免過(guò)于復(fù)雜的積分變換,這樣方便于計(jì)算機(jī)編程計(jì)算,并給出計(jì)算過(guò)程的步驟,并以實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行計(jì)算,結(jié)合數(shù)值計(jì)算方法編寫(xiě)了計(jì)算機(jī)程序。

作品簡(jiǎn)介: 作品通過(guò)對(duì)現(xiàn)有溢油回收裝置所存在的弊端進(jìn)行分析,并在原有的基礎(chǔ)之上利用電磁分離和電磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)對(duì)裝置進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新.

作品簡(jiǎn)介: PCF具有巨大的研究前景和經(jīng)濟(jì)效益。本文就是在這種背景下開(kāi)展研究的。通過(guò)比較選用有限元分析法,并通過(guò)模場(chǎng)分析驗(yàn)證其可行性,并得到PCF的一些特性的決定因素,有著十分重要的意義,可應(yīng)用到通信、航空、生物、軍事、醫(yī)藥、環(huán)境等科技領(lǐng)域。

作品簡(jiǎn)介: 運(yùn)用本校的南方單基站CORS系統(tǒng)(連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng))進(jìn)行1::1000地形圖的測(cè)繪工作。

作品簡(jiǎn)介: 本文以遼寧省本溪市為例,采用RS與GIS相結(jié)合的方式,分析了城市自1992年到2007年土地利用以及城市建成區(qū)擴(kuò)張變化的情況,為城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及積極確定城市的發(fā)展方向等方面的研究奠定基礎(chǔ)。

作品簡(jiǎn)介: 非線性規(guī)律占據(jù)了自然現(xiàn)象的大部分成因。而因?yàn)槠錄](méi)有一個(gè)成熟的體系來(lái)描繪,人們只能用逼近的方法來(lái)研究其有關(guān)的自然現(xiàn)象,比如地震,本文用龐加萊映射對(duì)地震預(yù)測(cè)做出猜想,并用博弈論的思想和方法對(duì)房產(chǎn)市場(chǎng)及全球變暖問(wèn)題做了分析。

作品簡(jiǎn)介: 本文將排隊(duì)論系統(tǒng)與現(xiàn)實(shí)聯(lián)系,并將其應(yīng)用于實(shí)際生活中的超市收銀臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)中,以求得最優(yōu)的服務(wù)臺(tái)個(gè)數(shù),使人力、物力達(dá)到最優(yōu)的分配,緩解隊(duì)列的擁擠情況,減少資源的浪費(fèi)。

作品簡(jiǎn)介: 該項(xiàng)目以投資者為指導(dǎo)目標(biāo),分析股票市場(chǎng)的基本運(yùn)行機(jī)制,以整個(gè)投資過(guò)程為研究過(guò)程,分別運(yùn)用層次分析法建立股票選擇模型及利用馬爾科夫鏈建立股票未來(lái)交易日的收盤(pán)價(jià)格預(yù)測(cè)模型,并用實(shí)例進(jìn)行研究,驗(yàn)證模型的有效性。

作品簡(jiǎn)介: 用標(biāo)量衍射積分理論分析了透鏡列陣的單元形狀對(duì)準(zhǔn)近場(chǎng)光斑特性的影響,并通過(guò)數(shù)值研究計(jì)算了不同單元形狀(圓形、正方形、正六邊形)透鏡列陣的準(zhǔn)近場(chǎng)光斑包絡(luò)的結(jié)果,得到了與理論計(jì)算基本符合的結(jié)果。

作品簡(jiǎn)介: 從板塊歐拉旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起板塊的自旋轉(zhuǎn)規(guī)律和古地磁偏角變化規(guī)律入手,探討了古地磁偏角變化與板塊自旋轉(zhuǎn)的相關(guān)性,得出古地磁偏角變化與板塊自旋轉(zhuǎn)不存在一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,有時(shí)甚至是自旋轉(zhuǎn)方式與古地磁偏角變化方式截然相反,指出傳統(tǒng)利用古地磁數(shù)據(jù)確定板塊運(yùn)動(dòng)所存在的錯(cuò)誤。

作品簡(jiǎn)介: 旅行商問(wèn)題是一個(gè)典型的最優(yōu)化問(wèn)題,本文為解決旅行商問(wèn)題提供了一個(gè)新的借鑒。本作品查閱了大量可靠數(shù)據(jù),結(jié)合成熟算法,并引進(jìn)調(diào)配系數(shù)的概念為不同人群設(shè)計(jì)出適合自己的近似最優(yōu)旅游路線,當(dāng)然這對(duì)于解決其他TSP問(wèn)題同樣適用,具有較廣的推廣與應(yīng)用價(jià)值。

作品簡(jiǎn)介: 本文證明了存在一類以變分形式表達(dá)的力學(xué)不變量,并將它們寫(xiě)成統(tǒng)一的四維協(xié)變形式,在對(duì)這些變分不變量作出合理解釋的過(guò)程中提出了變分不變量的具體表示,并發(fā)現(xiàn)它們與所謂廣義不確定性原理之間的聯(lián)系,由此提出存在一類新的力學(xué)形式并給出相關(guān)初等討論。

作品簡(jiǎn)介: 旅游的發(fā)展突飛猛進(jìn),因此有關(guān)旅游路徑和訂票方式的問(wèn)題成為重中之重。本文通過(guò)多種方法的對(duì)比,根據(jù)任意兩個(gè)城市之間的幾何距離,運(yùn)用遺傳算法,算出群體中的最優(yōu)個(gè)體,得出最短路徑。綜合考慮到旅行者的年齡、乘車時(shí)間、乘坐交通工具的費(fèi)用、轉(zhuǎn)乘的方便性以及乘坐交通工具的舒適度等條件,運(yùn)用層次分析法構(gòu)建系統(tǒng)的層次分析結(jié)構(gòu)模型,最終選擇出最優(yōu)訂票方案。

作品簡(jiǎn)介: 目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)礦山地震的研究工作都受到礦山地震震源產(chǎn)生機(jī)理,監(jiān)測(cè)臺(tái)站空間分布的影響。針對(duì)這一現(xiàn)狀,本文提出研究礦山地震震源產(chǎn)生的機(jī)理,建立三維激振模型和速度模型。本文首先通過(guò)分析礦山地震產(chǎn)生的機(jī)理,對(duì)礦震進(jìn)行分類。然后以波在介質(zhì)中傳播模型為基礎(chǔ),在假定介質(zhì)均勻連續(xù)條件下建立礦震波的三維激震模型,進(jìn)而導(dǎo)出礦震波的傳播模型。通過(guò)在礦震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用表明,該模型有效的提高了震級(jí)計(jì)算和定位計(jì)算的精度。

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