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作品簡(jiǎn)介: 本作品是建立在國(guó)內(nèi)外已有的研究成果之上,先分析其已有研究成果的文獻(xiàn),再根據(jù)分析結(jié)果建立出數(shù)學(xué)模型,并對(duì)相關(guān)影響因素進(jìn)行數(shù)學(xué)分析,最后得出各影響精度因數(shù)對(duì)測(cè)量結(jié)果的相關(guān)結(jié)論。
作品簡(jiǎn)介: 本文通過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)查,同時(shí)結(jié)合通信技術(shù)、控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及地理信息系統(tǒng)等現(xiàn)代化高新技術(shù),通過(guò)對(duì)交通運(yùn)營(yíng)中出租車輛的位置、乘客位置、交通狀態(tài)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、綜合分析,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)支持出租車實(shí)時(shí)智能調(diào)度與共乘的信息平臺(tái)。為出租車公司、出租車司機(jī)、乘客實(shí)現(xiàn)各自利益最大化,促成公眾、政府、出租車公司和司機(jī)的“多贏”局面提供了技術(shù)支持。
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